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售后服务上门服务电话,智能分配单据:银川海关技术中心新增340项国际认可农残检测能力
银川6月1日电 (记者 李佩珊)记者1日从银川海关获悉,银川海关技术中心已顺利通过中国合格评定国家认可委员会(简称CNAS)现场扩项评审,新增340项农药残留检测资质,项目涵盖多项国际通用标准,检测技术实力实现大幅跃升,将有效打通宁夏特色农产品出口的技术壁垒。
此次扩项完成后,该中心针对枸杞、冷凉蔬菜等当地主打农产品的农残检测项目突破千项,检测范围、技术标准与项目覆盖度均达到国内先进水平,全面实现与国际标准接轨。
长久以来,宁夏出口企业因本地多农残检测能力不足,只能将样品送往外省检测,不仅周期漫长、运营成本偏高,也直接影响货物通关效率,成为特色农产品开拓海外市场的一大阻碍。如今,检测项目扩容升级后,本地即可完成全部检测工作,送检周期从以往跨省送检的漫长时长,压缩至5个工作日。加之检测结果获得国际互认,真正实现“一次检测、全球通用”,切实为外贸企业降本增效,大幅提升出口通关速度。
作为宁夏海关系统重要的技术支撑平台,银川海关技术中心近年来立足地方产业发展,紧盯外贸企业实际需求,持续推进检测技术攻关与资质升级。本次能力提升,补齐了宁夏本地多项农残检测短板,也为农产品质量安全监管筑牢根基。下一步,该中心将继续深化技术研发,优化服务流程,加快国际标准落地应用,同时严守质量安全底线,全力护航宁夏优质农产品走出国门,为当地现代农业高质量发展保驾护航。(完)
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银川6月1日电 (记者 李佩珊)记者1日从银川海关获悉,银川海关技术中心已顺利通过中国合格评定国家认可委员会(简称CNAS)现场扩项评审,新增340项农药残留检测资质,项目涵盖多项国际通用标准,检测技术实力实现大幅跃升,将有效打通宁夏特色农产品出口的技术壁垒。
此次扩项完成后,该中心针对枸杞、冷凉蔬菜等当地主打农产品的农残检测项目突破千项,检测范围、技术标准与项目覆盖度均达到国内先进水平,全面实现与国际标准接轨。
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近日,美国《国家利益》发表了一篇题为“中国的歼-35A战斗机:对美国空军敲响警钟?”的文章,作者是防务专家“布兰登·J·魏切特”,此文对于美国人而言可以算是“醒世恒言”了。
文章对歼-35的技术分析没有多少干货,但作者确实从歼-35身上看到了美国的真正差距所在。
“布兰登·J·魏切特”认为,中国的国防工业非常完善,可以像生产香肠一样生产出最先进的系统,有能力为几乎所有先进平台提供资金并实现规模化,而美国需要花费更长时间才能开发出一架战机。
能让美国人有如此认识,南北双六代机的横空出世是功不可没的。
我们可以帮他们回顾一下去年的年底的最后两个月,先是珠海航展上歼-35A的首次高调亮相,那是以即将量产的形态亮相,不到两个月,中国的六代机就出现了,而且是成双成对的出现……
南北两款“六代机”
中国航空工业如此迅猛的发展速度,彻底击垮了美国的自信。为什么这么快?
有完善的航空工业基础,又有旺盛的需求,二者结合起来就会催生一系列创新技术,并加以快速的工程化应用。
以歼-20为例,该机从立项到首飞,仅仅用了三年零一个月,创造了世界第五代战斗机研发速度的历史纪录。原因在于,我们实现了从作战概念→系统建模→3D发图→数字制造→信息化保障的“全流程数字化研发体系建设”,最大限度地缩短了各个环节的任务周期,进而极大程度地提高了效率。
歼-20批量生产
美国直至现在也没有实现“全流程数字化研发体系”,包括他们最新型的B-21隐身轰炸机也没有这种体系,所以他们研发速度相当慢。而我们,十几年前就已经拥有这种研发体系。
除了研发优势,更让美国人焦虑的是歼-35的产能优势,“布兰登·J·魏切特”认为,由于美国缺乏生产能力,采购体系僵化,美国在印太地区的空中优势已经真正结束。
如果说歼-20的大规模量产打破了印太天空旧格局,那么歼-35的量产将会是“压死骆驼的最后一根稻草”,“布兰登·J·魏切特”指出,数量也有其自身的质量,这将是压倒性的产能优势。
另外,现阶段,歼-20作为陆基战机,所影响的区域是有限的,而歼-35将伴随航母编队作战,它的触角可以伸向全球天空,这也许是美国人更看重歼-35的另一个重要原因。
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