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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

昨日官方披露行业最新成果当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

当南国的海风轻抚鹭岛，一场万众期待的体育赛事正蓄势待发。11月21日，2025厦门海沧半程马拉松赛（以下简称“厦门海沧半马”）正式公布参赛号。18000名跑者奔跑的脉搏将与这座城市的心跳热情共鸣，一股同样充满力量的暖流也在此刻汇入其中——恒昌公益跑团于同日正式成立！

这不仅是一个跑团的诞生，更是一次深刻的宣言。它宣告着，当马拉松的速度与激情，与公益的深度与温度交融，奔跑便被赋予了全新且厚重的意义。在即将到来的厦门海沧半马赛场上，赛道不再仅仅是竞技场，更是一条流动的爱心长廊。每一滴汗水，都将浇灌希望的种子；每一步奔跑，都将汇聚成爱心的里程。

11月21日，恒昌公益跑团正式成立！

斗阵奔跑汇聚每一步爱心里程

2025年厦门海沧半马，因重启“斗阵造·团体赛”而显得尤为特别。在闽南话里，“斗阵造”意为“一起跑”，它精准地捕捉到了跑步这项运动最迷人的精髓：始于个体竞技，却在人群中升华。一个人跑，可以很快；但一群人“斗阵”跑，却能跑得更远、更快乐。

恒昌公益精准捕捉“斗阵”文化精髓，并为其融入公益之魂，提出了“公益是一场永无止境的马拉松”的响亮口号。恒昌公益跑团将把团队奔跑的集体荣誉感，升华为共同创造社会价值的使命感。

此次参赛的恒昌公益跑团由来自社会各界的53位爱心人士组成，他们被划分为7支公益战队，每队6～8人。这些成员中许多都是长期支持公益事业，特别是深度参与恒昌公益历届活动的志愿者和伙伴。其中，“恒昌公益&厦大EMBA启吾E01战队”由恒昌公益志愿者与厦门大学EMBA学员携手组队，彰显了恒昌公益在学界、商界等专业群体的号召力和认同感。届时，他们将身披统一的“战袍”，为共同的荣耀与爱心目标并肩前行。

为了让这份爱心更加坚实，本次活动得到了赛事支持商暨指定数智生活品牌——恒生活的大力支持。在比赛中，每位恒昌公益跑团成员每奔跑一公里，恒生活即向恒昌公益捐赠6.6元；每一组战队若能全员完赛，恒生活将额外向恒昌公益捐赠1500元。这一机制不仅将跑者的每一步都量化为实实在在的善举，更通过团队完赛的激励强化“斗阵”精神，让“一个都不能少”的团队情谊与公益的温暖关怀紧密相连。

恒昌公益表示，本次活动筹集到的所有善款，都将用于“第四届暖冬公益季”专项行动。连续四届以来，恒昌公益“暖冬公益季”携手广大公益志愿者，先后走进内蒙古的茫茫雪原、广东的城乡社区以及北京、山东、云南、广西、甘肃、湖南等多个省市，为那里的社区孤寡老人、城乡困难群众以及偏远山区的求学学子送去御寒物资与深切关怀，成为一个足迹遍布大江南北的年度公益活动。

当跑者的脚步与公益的脉搏同频共振，当城市的风景与爱心的传递交相辉映，一幅充满活力和希望的社会图景便跃然眼前。恒昌公益跑团将把厦门海沧半马这条汇集“山、海、湖、岛、城”美景的赛道，化作一个流动的公益舞台，将跑者挑战自我的个人行动，升华为一场温暖人心的集体实践。

步履不停见证每一次公益探索

恒昌公益跑团在厦门海沧半马的亮相并非一次心血来潮的冲动，而是恒昌公益在“体育+公益”这条赛道上长期探索、持续深耕的必然成果。回望6年来的公益历程，一条从理念到行动的清晰脉络跃然纸上，彰显出其公益战略的深刻与连贯性。

早在数年前，恒昌公益便开始探索通过体育赛事赋予公益更多的内涵和意义。2022年及2023年，恒昌公益携手青岛红十字玫瑰基金会连续两年成功冠名在青岛举办的“粉红丝带为爱奔跑”公益活动。近千名跑步爱好者身着粉色T恤，以爱心竞跑传递对女性健康的关怀，用暖心宣传诠释公益向善的力量。不仅成功唤起了社会对“两癌”防治等女性健康问题的广泛关注，更因其积极的社会效应获得了青岛市委的高度认可。

如果说“粉红丝带”活动是恒昌公益在特定领域的深度聚焦，那么2024年秋的北京温榆河公园半程马拉松赛，则是其公益模式创新的又一次成功实践。恒昌公益作为赛事官方合作伙伴，组织了一支由公益志愿者、合作伙伴等组成的爱心方阵。在“99公益节”期间以“一块跑”的公益形式，融合互动性与参与感，不仅引领大众拥抱健康生活，更将奔跑与公益项目紧密相连，成功为“肠道患儿恒昌救助”及“恒昌公益云杉校园”两大核心项目筹集善款。

从青岛到北京，再到如今的厦门，恒昌公益的体育公益之路步履坚定。通过一次次的成功实践，一个“以体育活动为载体、以公众参与为核心、以精准帮扶为目标”的成熟体育公益模式已然构建成型。奔跑的意义变得直观可感，公益的温暖也得以触及更多需要帮助的群体。此次恒昌公益跑团的正式成立，正是这一模式的系统化、品牌化升级，标志着恒昌公益的体育公益事业迈入了一个崭新的阶段。

初心共鸣铸就每一份坚守力量

公益是一场永无止境的马拉松。这句植根于恒昌公益基因中的口号，精辟地揭示了体育精神与公益理念之间的内在契合。这场绵延21.0975公里的跑道，考验的是跑者日复一日的坚持、坚韧意志，它是一场有形的、以里程计的自我挑战。而公益事业则是一场无形的、以岁月计的社会奉献，它需要持之以恒地投入以及在点滴改变中收获的深层价值。

近年来，在国家顶层设计的推动下，一幅以人民健康为中心的宏伟蓝图正徐徐展开。《“健康中国2030”规划纲要》的颁布，将全民健身上升为国家战略；随后的《全民健身计划（2021—2025年）》更是明确提出，到2025年，要实现经常参加体育锻炼人数比例达到38.5%。在这一时代背景下，马拉松已演变为集全民健身、文化交流与地区消费拉动于一体的超级IP，成为凝聚社会力量、传播主流价值观的优质载体。

“马拉松的魅力在于它的全民性与精神感召力。它并不局限于体育范畴，而是一场全民参与的社会盛事，能够吸引各个年龄层、职业和背景的人们共同参与。”恒昌公益代表表示，通过体育赛事不仅让公益的理念得以更广泛地传播，更让每一位参与者都成为公益的见证者与践行者。此外，马拉松所倡导的坚持、挑战和超越自我的精神，与公益事业所倡导的人文关怀、社会责任等价值观念高度契合，为两者的结合提供了天然的桥梁。

当个体的奔跑汇入公益的洪流，便能激发出1+1>2的巨大能量，这正是恒昌公益跑团成立的逻辑起点与价值基石。当12月7日的发令枪响，奔跑在赛道上的恒昌公益跑团，身上穿着的不仅是参赛服，更是承载着社会责任的“战袍”；他们身边并肩的不仅是队友，更是可以相互砥砺、传递温暖的“战友”。在厦门温暖的滨海赛道上，他们的每一步，都将化作一缕阳光，温暖着远方困境者冬日的寒凉。

为爱奔跑，共赴美好。展望未来，恒昌公益将持续探索和创新“体育+公益”模式，让恒昌公益跑团的身影出现在更多的赛场上。恒昌公益也将继续携手恒生活及社会各界力量，以奔跑为载体，为“健康中国”的宏伟蓝图写下生动注脚，汇聚每个人心中的向善力量共同书写中国公益事业的崭新篇章，让“公益是一场永无止境的马拉松”永续延伸。这场为爱而跑的征途，已经开启，期待更多人加入，“斗阵造”！韩璐(EN053)

精准：补充营养不踩坑家长闭眼入