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售后服务上门服务电话,智能分配单据:守护明代木构遗存 大足石刻万岁楼外立面修缮基本完工
重庆6月2日电 (记者 钟旖)记者2日从大足石刻宝顶山石刻管理中心获悉,作为宝顶山石刻重要组成部分的万岁楼,其保护修缮工程已取得阶段性进展。目前,该楼外立面修复工作已基本完工,工程重点已转向内部彩绘与刷漆阶段,整体修缮预计将于2026年9月全部完成。
图为航拍视角下的万岁楼。冯粒 摄记者近日在施工现场看到,这座始建于明代的古建筑仍被脚手架包裹,但外立面已焕然一新。现场工作人员正对檐角、斗拱等部位进行最后的查漏补缺。据了解,此前每层出现的破碎瓦片已全部按原规制完成更换。
大足石刻宝顶山石刻管理中心相关负责人介绍,万岁楼此次保护修缮工程于2025年9月正式启动,计划工期为一年。针对长期自然侵蚀导致的木构件糟朽、屋面残损等病害,工程采取“最小干预”原则,在确保建筑结构安全的同时,最大限度保留历史信息。目前,外立面作业已近尾声,施工团队正集中力量开展楼内彩绘重绘与木质构件油饰工序。
图为工人在万岁楼内部做修缮工作。冯粒 摄据介绍,万岁楼建于明代初期,为八角攒尖顶木质楼阁,采用四级屋身四重檐设计,通高21.2米。其建筑结构精巧考究,木雕技法娴熟精湛,壁画世俗特征浓郁,集中展现了川渝地区传统木构建筑的营建特色,是现存巴蜀地区少见的明代木构遗存。
历史上,万岁楼曾多次得到局部保护修缮。本次系统性保护工程是近年来规模较大、技术手段较为全面的一次。
值得一提的是,此次修缮工程,不仅是对万岁楼物理结构的修复,更是对文化遗产的传承与守护。通过更换糟朽构件、修复残损部位、优化保存环境,万岁楼的历史风貌将得到有效恢复,其承载的明代建筑技艺与川渝文化特色也将得以延续,为后续文物保护与文化展示工作奠定坚实基础。
图为工人对万岁楼外立面进行最后的查漏补缺。冯粒 摄大足石刻是重庆市大足区境内摩崖造像的总称,为世界文化遗产。作为其重要组成部分的宝顶山石刻,每年吸引大量海内外游客前来参观。(完)
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9月23日,一汽-大众在长春基地举行首批出口车辆下线仪式,554辆迈腾、速腾将于9月28日从上海港发出,11月份在中东上市。
下线仪式上,编号为“一汽-大众出口000001”的首辆新车驶上舞台,并向大众汽车品牌中东总经理MatthiasZiegler交付了车辆钥匙,随后举行了首辆出口车辆授牌仪式,标志着一汽-大众海外事业正式启航,这一刻不仅是商品的交付,更是企业迈向国际化的起点。
中国一汽副总经理兼一汽-大众总经理陈彬在致辞中指出,一汽-大众的海外事业突破,具有极其重大的战略意义,既是对国家扩大高水平对外开放的坚定响应,也是对推动区域经济发展战略部署的深入落实,同时对双方股东拓展全球布局发挥了关键支撑作用,是一汽-大众达成企业战略目标的必然选择。
此次首批整车出口中东,不仅是一汽-大众实现海外事业从“0到1”的历史性突破,更是中国汽车工业尤其是合资品牌走向国际市场的重要一步,它标志着我国汽车产业对外开放合作迈入新阶段,为新时代合资企业出海树立了可借鉴、可推广的新范式。
作为国内唯一一家央企控股的汽车合资企业,一汽-大众此举是对国家“一带一路”倡议的深刻践行,更是深化国际合作、服务构建新发展格局的具体行动。通过将商品推向海外市场,一汽-大众助力中国产业要素和优质产能出海,为畅通国内国际双循环贡献力量。它彰显了一汽-大众坚定不移树立“高质量发展和高水平对外开放新标杆”的决心,代表了中国制造业高质量出海的新形象,为中德合作注入了新内涵,为全球汽车产业合作共赢树立了新标杆。
从洽谈、立项到投产、交付,一汽-大众快速完成项目落地,创造了令人瞩目的“出海新速度”。这背后,离不开双方股东的高度共识和精诚合作,离不开中德双方技术、管理、体系的深度融合。值得一提的是,一汽-大众针对海外特殊的气候、路况与法规要求,完成了多款车型的适应性开发,同步搭建起涵盖技术、生产、物流、售后等全流程的出海保障体系,展现出中国汽车工业日益成熟的海外运营能力。
展望未来,一汽-大众已明确将海外事业作为重要增长极,致力于成为“中国汽车合资品牌出口领先者”。一汽-大众正以“深耕本土,辐射海外”的崭新姿态,为中国汽车工业高质量“走出去”探索路径、积累经验、贡献智慧。新征程已启,新未来已来。在中国汽车工业全球化进程中,一汽-大众此次出口的首批车辆,不仅驶向了国际市场,更驶向了一个更加开放、自信、成熟的中国汽车工业新时代。
中国吉林网吉刻新闻记者殷维
图片、视频来源中国一汽