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售后服务上门服务电话，智能分配单据：今年上海浦东国际机场口岸出入境人员总数率先突破1500万人次

　　上海6月2日电 (陈静 李宇航)记者2日从上海机场边检站获悉，今年截至6月2日凌晨，上海浦东国际机场口岸出入境人员总数在全国空港口岸中率先突破1500万人次，较去年提前5天；上海浦东国际机场口岸出入境人员总数约占全国空港口岸出入境人员总量的四分之一，居全国空港口岸首位。

今年截至6月2日凌晨，上海浦东国际机场口岸出入境人员总数在全国空港口岸中率先突破1500万人次。(上海机场边检站供图)

　　据统计，在1500万人次的出入境人员中，外籍人员数约515万人次，同比增长24%；入境免签外籍人员数占比高达65%。在客源国分布上，入境的韩国旅客数达35万人次，位居首位；俄罗斯、日本、泰国、美国、马来西亚等国旅客数紧随其后。

　　上海机场边检站以数智化手段破题，依托自研的精准勤务辅助系统、排班管理系统等实现客流分钟级预测，将勤务组织从“经验驱动”推向“数据驱动”。据悉，该站在全国率先实施外国人分类分区查验，配合台外岗位的科学摆布，让边检流程更加顺畅。

　　同时，随着中国护照“含金量”不断提升，内地民众出境游热情持续走高。今年以来，上海机场边检站共查验出境内地民众人数近440万人次，日均近3万人次。

　　从目的地看，除了韩国、新马泰等传统东亚及东南亚地区国家等短途旅游目的地外，澳大利亚、北欧地区国家等长线旅游目的地成为内地民众出境游的新选择。

　　上海机场边检站持续优化“快捷+人工”组合通关模式，增派台外引导力量，旅客实现丝滑“秒级”通关。据了解，今年，该站在浦东国际机场口岸分批投放45台自助备案采集一体机(简称：一体机)，符合条件的旅客可自主完成信息采集、备案登记，全流程办理时间压缩至30秒左右，并同步实现“一地备案、全国通用”。

　　投放至今，一体机已累计为30万人次旅客提供快捷通道备案服务，其中包括近10万人次台胞，备案量占全国台胞快捷通道备案总数的近50%。(完)

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今年截至6月2日凌晨，上海浦东国际机场口岸出入境人员总数在全国空港口岸中率先突破1500万人次。(上海机场边检站供图)

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提起航母战斗群，很多人往往只注意到编入其中的航母、舰载机、水面舰船和潜艇，却忽视了其中一个至关重要的角色：补给舰。航母战斗群的自持能力如果脱离补给舰，可能坚持不了几周，如果是实战状态下，没有补给舰供应弹药和作战人员需要的食品、衣物等，同样会影响作战的效率。

常言道“兵马未动粮草先行”，后勤保障问题在航母战斗群这种需要在一定时期内独立遂行作战任务的大规模战斗编组中尤其重要，现代大型航母的自持力普遍限制在半个月左右，原因就是其自行携带的燃油、食品等必须消耗品只能维持两个星期左右的需求，超出这一期限则需要进行补充或以牺牲战勤能力为代价来降低消耗延长部署时间。

而相比于武装到牙齿的航母、巡洋舰和驱逐舰，同样属于水面舰船的补给舰通常目标不小（有能力为航母编队提供补给的补给舰吨位都在3万吨以上），最大航速又比较慢（基本没有最大航速能突破25节的补给舰），同时又因其船体空间需要用于干、液货储藏和补给设施的安装而难以设置完备的自卫武器。

因此，在航母战斗群执行任务期间，补给舰事实上很容易成为舰队中的薄弱环节（需要专门部署舰船提供火力防护，同时又会拖慢为其护航的舰船的速度），无论是直接将补给舰先期部署在航母战斗群之内还是在航母战斗群的战斗消耗达到必须进行海上补给时派补给舰进行对接，都很容易让补给舰成为易遭受打击的目标。

而如果将补给舰击沉或重创使其不得不退出战斗区域、无法继续为航母战斗群提供补给，接下来航母战斗群又会面临弹尽粮绝的窘境，因此打击补给舰对削弱航母战斗群的持续作战能力又十分有效，无论从哪个角度来说攻击补给舰都是打击航母战斗群作战中的关键环节。

但是呢，攻击补给舰也不简单，没因为攻击补给舰和攻击航母战斗群没啥两样。之所以现在航母编队对于补给舰的保护或者自身设计的防空能力弱还是因为没有发生过现代航母的对抗，对于极限自持能力的考验，实际上还是零。返回搜狐，查看更多

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