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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗
2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。
这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。
在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。
这个“人”通常重75公斤。
Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。
Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。
现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。
作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。
Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。
电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。
首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。
第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。
Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。
在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。
Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。
更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。
中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。
不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。
《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。
不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。
这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。
杜佳冰 来源：中国青年报
2026年06月03日 06版
近期行业报告发布新研究成果当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗
2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。
这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。
在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。
这个“人”通常重75公斤。
Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。
Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。
现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。
作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。
Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。
电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。
首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。
第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。
Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。
在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。
Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。
更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。
中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。
不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。
《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。
不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。
这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。
杜佳冰 来源：中国青年报
2026年06月03日 06版
“下午三点总犯困，真想点杯奶茶放松一下，又怕血糖飙升……”“天天外卖，重油重盐，体检时血糖值一年比一年亮眼。”这些职场人的血糖困扰，是否也是你的真实写照？
在忙碌与疲惫之间，当代职场人常常被迫选择牺牲健康，进而陷入更深的疲惫与担忧——那种想喝不敢喝的压抑，想吃不敢吃的纠结，正在悄悄降低职场幸福感。
11月14日是第19个联合国糖尿病日，今年的主题是“糖尿病与幸福感”，口号为“了解更多、行动更多，关注职场糖尿病”，精准切中了许多现代职场人的痛处。
为什么越来越多的职场人逐渐血糖“失控”？
根据国际糖尿病联盟数据，中国糖尿病患者已超1.4亿，其中20-40岁的职场人群发病率正以每年5%的速度攀升。以下这些不良的生活与工作习惯正将越来越多年轻人推向“糖尿病前期”的边缘，而大多数人对此毫无察觉。
久坐不动：从早上的晨会到下午的项目讨论，你有多久没有离开过工位了？有研究表明，坐着时，肌纤维的肌电活动处于停滞状态，这会产生不良代谢效果，包括胰岛素利用率大幅下降。而大多数职场人，一坐就是数个小时不起身。
“快糖”依赖：下午精神不济时，那杯加糖奶茶或咖啡似乎是救命稻草。但高糖饮料带来的血糖过山车——快速升高后急剧下降，会让你初期因血糖快速上升感到兴奋，随后因胰岛素大量分泌导致低血糖，再次渴望糖分，形成恶性循环。
外卖负担：忙碌的工作，有限的精力，让外卖成为许多职场人不得已的选择，但多数外卖为追求口味，会加入很多的调味品以及食用油。有些咸味菜肴也可能添加了大量的糖调味，让你在不知不觉中糖分超标、热量超标。
压力持续：截止日期、业绩压力让身体持续处于应激状态，皮质醇等压力激素会促进血糖升高。这是身体为“战斗或逃跑”准备的能源，但在现代办公室中，这些多余的血糖无处消耗。
睡眠负债：“加班狗”自嘲的背后，是长期不足的睡眠。研究表明，睡眠不足或睡眠质量不高，会导致胰岛素敏感性下降。这意味着，同样的食物，在睡眠不足时会引起更大的血糖波动。
科学管理血糖，提升职场幸福感，试试这样做
智慧饮用“下午茶”：完全戒除饮料对很多人来说并不现实，且会产生强烈的剥夺感。选择专为控糖、怕糖人士设计的饮料，既能满足喝饮料的愉悦感，又不必担心血糖问题。由以岭健康研发的津力旺饮料就是这样一款饮品，近年来受到不少控糖人士的关注。
津力旺饮料是一款有蓝帽认证的保健食品，不仅不含糖，还具有调节血糖的保健功能。这样一款“颠覆”人们认知的饮料，其背后其实蕴含着深刻的中医智慧。它的研发基于中医络病理论提出的“从脾论治”血糖以及通络养生八字经（通络、养精、动形、静神）。组方精选绞股蓝、山药、山楂、乌梅、桑椹、桑叶6种草本药材，这几种成分经过科学的配比后，相互发挥“通脾络，运脾津，益气养阴”的作用，进而达到调节血糖的目的，并荣获了国家发明专利。
便携的罐装包装设计，让职场人士可以随时在工位开罐即饮。当喝饮料不再伴随负罪感，简单的日常选择就成了幸福感的来源。
外卖选择有讲究：点外卖时掌握三个原则。一、少选红烧、油炸、干煸、糖醋类的食品，优先选择清蒸、白灼等烹饪方式；二、要求酱汁分装；三、搭配一份绿叶蔬菜。这些小技巧能减少糖分和热量的摄入，同时在就餐时饮用津力旺饮料，让每一餐都吃得更加安心。
小小运动益处多：给自己设定一个每45分钟起身2分钟的规则，接水、洗手、走动走动或是简单的拉伸，这些小动作能有效打破持续坐姿带来的代谢停滞。不仅如此，这些短暂休息能让眼睛和大脑得到休息，提升后续的工作效率。
压力分流小技巧：工作中穿插3-5分钟的深呼吸，简单的“4-7-8呼吸法”（吸气4秒，屏息7秒，呼气8秒）就能有效降低压力激素水平。这些小技巧能帮助中断持续应激状态，给代谢系统喘息的机会。
建立“睡眠保护区”：将休息时间与工作时间彻底分开。睡前一小时，有意识地“心理下班”——不再查看工作消息，不去回想未完成的项目，更不要在脑海中规划明天的工作流程。床是用来休息的，不是用来思考工作的“第二办公室”。可以通过建立一个简单的“睡前仪式”，如听一段轻音乐、阅读一本纸质书，来告诉自己：“现在是睡觉时间，没有什么比睡觉更重要。”把压力和焦虑留在卧室门外，才能让大脑真正放松下来，进入高质量的深度睡眠，从而平稳血糖。
在智慧的选择中，平衡健康与幸福
真正的幸福感，来自于对生活的掌控感。当我们能在忙碌的工作中游刃有余地管理健康，当我们能在想要享受时不再充满负罪感，幸福感自然随之而来。
管理血糖不是苛刻自我，而是更智慧的选择。在这个联合国糖尿病日，从了解更多的控糖知识开始，采取更多的行动关注职场糖尿病，找到属于你的健康与幸福平衡点。
声明：发布该信息旨在为读者提供更多新闻资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
李震