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售后服务上门服务电话，智能分配单据：特别重大瓦斯爆炸事故后 山西煤矿迎来“最严整治”

　　太原6月2日电 (记者 范丽芳)今年6月是全国第25个“安全生产月”。6月1日，山西省委副书记、省长卢东亮换上矿工服，穿戴好下井装备，进入太原古交市马兰矿井下巷道。马兰矿是一处煤与瓦斯突出矿井。

　　此时，距“5·22”特别重大瓦斯爆炸事故刚过去10天。5月22日19时29分，山西通洲集团留神峪煤业有限公司井下发生瓦斯爆炸，截至目前事故已造成82人遇难、2人失联、128人受伤。

5月26日晚，中国官方通报，最高人民检察院决定对山西沁源煤矿爆炸重大责任事故案挂牌督办。图为发生瓦斯爆炸事故的山西沁源通洲集团留神峪煤矿。　记者 韦亮 摄

　　事故发生后，国务院成立事故调查组。最高人民检察院决定挂牌督办，要求查清查透事故原因及属地管理、行业监管、企业责任，依法严厉惩处。

　　与此同时，山西安全生产领域的制度约束正在提速，从国家到省、市、县，启动了一场“最严”煤矿安全风险隐患专项整治。

　　5月24日，山西省安全生产委员会召开全体(扩大)会议，山西省委书记唐登杰出席并讲话。会议指出，这起事故暴露出山西安全生产工作还有不少薄弱环节，代价极为惨重，教训极其深刻。会议要求推动各项制度措施真正“长牙”“带电”。

　　5月27日，山西省安全生产委员会办公室印发2026年“安全生产月”活动方案，围绕7个方面部署28项重点任务，重点强化风险隐患排查、警示教育与法治宣传。

　　5月30日，全省安全生产暨煤矿安全风险隐患专项整治行动部署会召开。卢东亮说，要以“零容忍”态度精准排查，重拳打击隐蔽工作面、安全监控造假、超层越界私挖乱采、违规分包转包、重大灾害治理不落实等违法违规行为。会议提出要在全省推行煤矿安全风险隐患专项整治，深挖彻查问题隐患。

　　5月31日起，国务院事故调查组设立举报电话和信箱，受理事故有关问题线索。

　　随之，山西省煤矿安全风险隐患专项整治督导组入驻晋城、晋中等地，向社会公开征集隐蔽工作面、监控造假、超层越界等线索。泽州县委书记柴哲以“四不两直”方式深入坤达煤业井下综采工作面，实地查看瓦斯抽采与顶板支护情况。汾西县委书记王林波、县长霍俊波等也带队到煤矿井下督导检查。

　　从国务院调查组挂牌督办，到省级会议部署“零容忍”整治，再到多地县委书记下井检查，一场以“最严”为标志的煤矿安全专项整治正在山西全面展开。(完)

今日研究机构披露重要行业研究成果特别重大瓦斯爆炸事故后 山西煤矿迎来“最严整治”

　　太原6月2日电 (记者 范丽芳)今年6月是全国第25个“安全生产月”。6月1日，山西省委副书记、省长卢东亮换上矿工服，穿戴好下井装备，进入太原古交市马兰矿井下巷道。马兰矿是一处煤与瓦斯突出矿井。

　　此时，距“5·22”特别重大瓦斯爆炸事故刚过去10天。5月22日19时29分，山西通洲集团留神峪煤业有限公司井下发生瓦斯爆炸，截至目前事故已造成82人遇难、2人失联、128人受伤。

5月26日晚，中国官方通报，最高人民检察院决定对山西沁源煤矿爆炸重大责任事故案挂牌督办。图为发生瓦斯爆炸事故的山西沁源通洲集团留神峪煤矿。　记者 韦亮 摄

　　事故发生后，国务院成立事故调查组。最高人民检察院决定挂牌督办，要求查清查透事故原因及属地管理、行业监管、企业责任，依法严厉惩处。

　　与此同时，山西安全生产领域的制度约束正在提速，从国家到省、市、县，启动了一场“最严”煤矿安全风险隐患专项整治。

　　5月24日，山西省安全生产委员会召开全体(扩大)会议，山西省委书记唐登杰出席并讲话。会议指出，这起事故暴露出山西安全生产工作还有不少薄弱环节，代价极为惨重，教训极其深刻。会议要求推动各项制度措施真正“长牙”“带电”。

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鲁网9月26日讯当前汽车市场中，新能源车型持续走热，尤其是价格亲民、实用性强的纯电A0级车型，成为不少消费者的重点关注对象。这类车型主打城市通勤，以低使用成本、灵活操控和环保节能脱颖而出，无论是上班通勤、家庭采购或是接送孩子，都能轻松胜任。在该细分市场，东风奕派纳米01与比亚迪海鸥表现尤为亮眼，两者在三电系统、驾驶感受、空间实用性以及配置设计等方面各具特色。接下来，我们将对这两款车型展开详尽对比。

核心三电与驾驶体验：纳米01动力充沛，海鸥平顺舒适

纳米01基于东风量子架构3号平台打造，全系标配行业首创的马赫E十合一电驱，最大功率70kW、峰值扭矩160N・m，在10万以内纯电车型中表现优异。实际驾驶中，起步轻快、提速流畅，中高速再加速依然有力，极速达140km/h，满载爬坡毫无压力。其CLTC续航提供330km和430km两种版本，快充30分钟即可从30%充至80%，部分车型还支持对外放电，扩展了露营等户外使用场景。

比亚迪海鸥搭载最大功率55kW、扭矩135N・m的电机，动力输出偏向平顺温和，足以应对日常通勤，极速为130km/h，高速行驶时后段加速稍显乏力。CLTC续航分别为305km与405km，略低于纳米01，快充效率相当，高配车型同样具备外放电功能。总体而言，海鸥在三电创新性与性能参数上不及纳米01。

综合来看，纳米01驾驶感受更具激情，动力响应积极；海鸥则以平稳舒适见长，更适合驾驶风格温和的用户。

空间实用性对比：纳米01轴距领先，海鸥适合小家庭

纳米01虽定位A0级，却拥有2663mm超长轴距，车长超4米、车宽超1.8米，五座布局宽敞舒适。实测中，1.8米的乘客在后排仍能获得两拳的腿部空间，地台纯平，中间座位不显拥挤。后备箱常规容积充足，座椅放倒后可扩展至945L，轻松容纳六个20寸行李箱及随身物品，婴儿车等大件也不在话下。副驾配备抽屉式储物格，前后排座椅支持180°放平，可变成临时卧床，午休或长途休息非常实用，空间灵活性领先同级。

比亚迪海鸥轴距为2500mm，车长3780mm，车宽1715mm，整体空间较为紧凑。后排腿部空间约一拳，三人同乘略显拥挤。后备箱常规容积368L，满足日常需求，座椅4/6放倒后可达930L，适合装载较长物品。车内设有18处储物格，方便收纳小物件，但后排若频繁乘坐多人，实用性稍显不足。

就空间与实用性而言，纳米01凭借超长轴距、灵活储物与座椅放平功能，更适合多成员家庭及注重舒适与装载能力的用户；海鸥则更契合2-3人日常通勤与短途出行。

配置与设计对比：纳米01颜值与智能兼备，海鸥简约实用

纳米01主打“颜智双高”，外观提供无忧白、一定银、幻想紫等多款配色，搭配悬浮式撞色车顶与17英寸五芒流星轮毂，造型动感时尚。其最大亮点是同级唯一的无边框车门，极大提升视觉高级感。智能方面配备540°环视影像、ACC自适应巡航等8项主流辅助驾驶功能，以及自动/遥控泊车，对新手非常友好。内饰搭载5英寸仪表+12.8英寸中控屏，支持语音控制，中控采用软质包裹，搭配32色氛围灯，部分车型还提供50W散热无线快充，细节贴心。

比亚迪海鸥运用“海洋美学”设计语言，“破冰之眼”大灯别具一格，车身线条流畅。15英寸轮毂造型低调，车身配色以萌芽绿、蜜桃粉等清新色调为主。内饰简洁实用，D型方向盘握感良好，10.1英寸旋转屏是品牌标志性设计，可灵活适配不同App界面，但内饰硬塑料较多，且缺乏无线快充、氛围灯、电子怀挡等配置，科技感与丰富度不及纳米01。

设计与配置层面，纳米01凭借无框车门、540°环视等越级配置，以及更精致的内外饰设计，更吸引追求时尚、科技与品质的年轻消费者；海鸥则以简约风格取胜，适合偏好实用与低调设计的用户。

选购建议：纳米01综合表现更优，成8万级精致纯电首选

综合来看，东风奕派纳米01与比亚迪海鸥都是8万级纯电市场中的热门车型，依托各自优势迎合不同用户需求。纳米01在动力、空间、配置等方面实现越级表现，搭配全面的购车政策与“国家队”品质背书，特别适合年轻用户、三口及以上家庭，以及对配置、空间和舒适性有较高要求的消费者。

比亚迪海鸥则凭借成熟的三电技术、平稳的驾驶质感与品牌口碑，尤其刀片电池的安全性备受认可，设计简约清新，适合重视品牌稳定性、驾驶风格温和、对配置要求不太高的用户。

若你追求“颜值与实力并存”，看重动力、空间与舒适配置的全面提升，并注重长期用车保障，纳米01是更值得推荐的选择。如果更倾向于品牌影响力，且用车以基础通勤为主，可考虑海鸥。建议感兴趣的朋友实地试驾，亲身体验后做出最终决定。（本网记者）

陈波

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