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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京加强监测预报预警能力建设 京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享

　　北京6月2日电 (记者 陈杭)北京加强监测预报预警能力建设。大力推进山区高标准气象站建设，实现京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享。补充建设地埋式水位计，完成全部440处站点设备安装调试，可覆盖全部36条跨境河道及11条跨境沟道市界及镇界监测。

　　这是记者2日从北京市2026年防汛准备工作新闻发布会上获悉的。

　　北京市防汛抗旱指挥部副指挥、市应急局副局长李宇表示，从气象预测和历史规律来看，今年首都防汛形势复杂严峻、不容乐观。一是极端天气多发频发，汛期强对流、短时暴雨、局地大暴雨概率增大。二是城市防洪承压明显，北京市下凹式桥涵、低洼片区、城乡结合部等重点区域排水防涝基础仍有短板，遇到强降雨造成内涝积水的可能性较大。三是山洪地质灾害风险突出，西部、北部山区沟道密集、山体地质条件复杂，汛期暴雨易诱发山洪、滑坡、泥石流等次生灾害，险村险户避险转移压力较大。四是暑期旅游人流、城市通勤流量大，地铁、商超、景区、在建工地等人员密集场所防汛避险管理任务艰巨。首都防汛面临多重考验、多重压力。

　　加强监测预报预警能力建设

　　李宇表示，北京加强监测预报预警能力建设。大力推进山区高标准气象站建设，实现京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享。补充建设地埋式水位计，完成全部440处站点设备安装调试，可覆盖全部36条跨境河道及11条跨境沟道市界及镇界监测。利用即时通讯软件，构建山区防汛信息传递工作群，建立全市防汛态势分析与指挥调度系统。

　　李宇说，北京提升信息化系统决策支撑能力，推动建设北京市防汛态势分析与指挥调度系统，整合气象、水务、规划自然资源等部门监测数据，着力打造“跨域防汛一张图”“雨量一张图”“风险一张图”“指挥一张图”，提升辅助决策、指挥调度与协同作战能力。

　　提升基层群众避险转移能力

　　李宇表示，北京市健全完善山区避险转移的责任台账，形成一村一清单，并将责任体系融入防汛态势分析与指挥调度系统，实现责任链条信息化管理。城区各区同步对标落实，针对危旧房屋、低洼院落、地下空间等重点风险区域建立台账。

　　截至目前，已完成全市1223个山洪灾害险村四级危险区分级划定和9615处地灾隐患点威胁范围划定工作，逐一落点落图，各区对照范围完善人员转移台账，细化村级转移预案。实施高地堡垒建设工作，在相关山区村建设1052个高地堡垒。

　　增强基层防汛应急通信保障能力

　　李宇表示，北京市完成全部电力线路灾后重建工作，在配电线路末端或支线预留77处中压发电车停放和接入位置。增强道路抗灾韧性，制定北部山区受灾公路恢复重建专项方案，汛前完成346处“三点一段”治理；完成2018座乡村公路桥梁排查评估。加快推进抗灾超级基站建设，在山区新建39个超级基站，优化山区村通信信号146处；落实11架通信基站无人机，增强基层防汛应急通信保障能力。

　　北京制定防汛抢险救援相关工作方案，提前部署应急抢险力量和物资。加强对基层防汛应急演练指导，针对市级重点险村，聚焦避险逃生，开展示范性基层防汛演练。

　　倡议民众主动参与防汛志愿

　　安全防汛、人人有责，守护首都安全需要全社会共同参与。李宇表示，北京向广大市民、各行各业发出呼吁：

　　第一，密切关注预警信息。及时关注暴雨、山洪、地质灾害等预警提示，合理规划出行路线和户外活动，汛期尽量避免前往山区沟道、河道滩涂、低洼地带游玩逗留。

　　第二，增强自我避险意识。遇强降雨天气，远离下凹式桥涵、积水路段、老旧危房、山体边坡等危险区域，不冒险涉水通行；居住在山区、低洼区域的群众，自觉服从属地避险转移安排，主动配合撤离安置，不心存侥幸、不擅自返回危险区域。

　　第三，自觉维护防汛秩序。不向河道、排水管网倾倒垃圾杂物，不占用堵塞行洪通道、排水设施；企业单位、在建工地、景区商超严格落实防汛主体责任，完善应急处置预案，配齐防汛设施物资，及时排查安全隐患。

　　第四，主动参与防汛志愿。积极参与社区防汛巡查、隐患排查、互助帮扶等志愿服务，主动传播防汛安全知识，相互提醒避险注意事项，营造全民防汛、全民守护的良好氛围。(完)

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中国网10月17日讯（记者李智）10月16日，第七届中国天津国际直升机博览会开幕。多款我国自主研制的系列化直升机产品亮相，通过馆内静展、室外静展、飞行表演等多种方式，呈现我国直升机全产业链发展成效。

本届直博会，中国航空工业集团分设主展台与低空经济馆副展台，以近2600平方米的现场最大展台面积，集中展示我国直升机装备谱系化发展成果与低空经济产业领域最新发展进展。

直-10ME参展。中国网李智摄

主展台以直升机产业链为主线，以用户需求为中心，以专业应用场景为重点，按“体系作战”“应急救援”“科技创新”“系统配套”“全维服务”五个单元进行展陈，通过直-10ME、AC311A、AC312E等真机实物，直-20、AR-E系列新能源飞行器等模型、虚拟现实沉浸式演示等形式，全方位展示航空工业集团在直升机产业的先进设计、制造、创新和一体化集成服务能力。

随着低空经济的蓬勃发展，电动垂直起降飞行器（eVTOL）热度持续走高。在主展台，AR-E40、AR-E300、AR-E300A等新产品也如约而来。AR-E800进入科研试飞阶段，并在直博会现场与景德镇市高新区签订20架确认订单，与中航租赁、云南电网等签订140架意向订单，将服务地方低空经济发展；AR-E40完成多架机交付，开启了产业化进程；AR-E3000技术验证机已实现首飞，为大型eVTOL研制进行技术探索。

AR-E800总师苗德建在接受采访时表示，AR-E800有望在物流运输、能源建设、应急救援等多个领域实现规模化应用。该产品的成功推出，不仅体现了航空工业在eVTOL领域的技术实力，更为构建现代航空运输体系提供了新的可能。

2025年是低空经济蓄力高飞的关键之年，本届直博会专门设置了5000平方米的低空经济馆。其中，面积近400平方米的航空工业集团展区，以AG600“鲲龙”大型水陆两栖飞机为龙头，结合AG100“领雁”国产新一代民用初级教练机、AC系列民用直升机、HH-100航空商用无人运输系统等低空空域民用航空产品模型及机载产品，形成“低空核心区”“低空协同圈”“低空创新链”三大模块，构建旋翼飞行器与固定翼飞行器相协同的低空应用场景，展现航空工业集团积极拓展创新链产业链，加快低空经济产业发展的综合实力。

AG600项目总师、航空工业通飞华南副总经理赵玉河告诉记者，AG600飞机是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特种用途飞机。它以“水陆两栖、一机多型”的多任务能力，为低空经济提供了全新的解决方案和应用范式。

AG600飞机表演。中航工业供图

飞行表演是历届直博会的重头戏。航空工业集团研制生产的直-10、直-20、直-20T进行了精彩的表演。首次在直博会进行飞行表演的直-20T成为全场焦点。AG600飞机也首次飞临津门参加直博会，与加装了消防水炮的AC311A直升机，开展固定翼飞机与直升机协同表演。

本届直博会，航空工业集团现场发布AR-600、AR-2000无人直升机产品，推进签约合作取得丰硕成果。开幕首日，就与多家用户和合作伙伴签订193架机意向及确认购机合同。此外，还将举办天津空港国际直升机之夜、直升机专业化论坛、“云龙杯”未来直升机设计大赛颁奖仪式等多场特色主题活动，催动全行业加强交流、碰撞思维，共同谱写“直升机让现代生活更美好”的时代新篇。

编审：王月博【李智】

【同意与阿】富汗进行：48小时临时【停火】