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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

昨日行业协会公开最新政策当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

近期，好莱坞动画电影《疯狂动物城2》在中国市场持续热映，引发国际电影行业对中国电影市场的高度关注。截至12月19日，猫眼专业版数据显示，该片自11月26日在中国上映以来，内地累计票房接近37亿元人民币，观影人次高达约9106.4万，超越此前由《复仇者联盟4：终局之战》保持的约8681.2万人次纪录，跃居中国影史进口片观影人次榜首。

美国业内人士指出，这不仅是一部影片的阶段性胜利，更再次说明：对头部好莱坞项目而言，中国市场的表现正在直接影响其全球收益结构与后续商业开发空间。

中国票房抬高上限

成好莱坞大片“第二主场”

《疯狂动物城2》在中国的热映表明，中国市场不仅是海外大片的重要票房来源，也在内容传播和品牌延展方面发挥着独特作用。

美国影评人、作家西蒙·艾布拉姆斯（SimonAbrams）在接受总台记者采访时指出，包括《阿凡达》系列在内的多部好莱坞大片，全球票房表现都与中国市场密切相关。他说：“《疯狂动物城2》在中国热映，受益于第一部影片留下的庞大粉丝基础，新片中融入的文化细节也明显更贴近中国观众。再加上上海迪士尼‘疯狂动物城’主题园区的热度，共同推动了票房表现。”

艾布拉姆斯认为，中国电影市场的持续繁荣正在重塑全球电影产业格局。随着观影需求的稳定释放、观众规模持续扩大以及消费环境不断成熟，中国市场已成为好莱坞不可忽视的关键力量。他还观察到，电影在中国的社会文化属性不断增强，越来越多观众将观影视为重要的文化体验与情感认同。

不只进口片

本土爆款证明中国市场完全能撑起全球级票房

中国市场的重要性，同样体现在中国电影自身的整体表现上。2025年，中国电影在国际影坛持续升温。从动画大片《哪吒2》登上全球票房高位，到多部中国艺术电影进入美国年终佳片讨论，中国电影的国际能见度提升背后，最坚实的支撑仍来自本土市场的长期供给与稳定需求。

以《哪吒2》为例，国际票房统计平台BoxOfficeMojo截至目前的全球累计票房数据显示，该片全球票房约21.5亿美元，成为现象级作品之一。中国不只是好莱坞的增量市场，也是内容竞争最激烈、审美门槛持续抬高的市场之一，美国影片要在这里胜出，必须更精准理解本土观众的偏好与发行节奏。

美国票房数据与电影产业分析机构BoxofficePro高级副总裁、内容战略兼编辑总监丹尼尔·劳里亚（DanielLoría）在接受总台记者采访时表示：“《哪吒2》是今年全球票房的年度之作，但我认为这在很大程度上是因为它在中国市场取得了巨大成功。中国本土电影产业本身就充满惊喜，它是少数几个能够仅凭自身市场就打造出十亿美元级别票房大片的电影市场之一，几乎不必依赖其他海外市场就能达到那样的高度。《哪吒2》正是这种成功模式的一个典型例子。”

票房之外：本土供血形成“外溢效应”

劳里亚进一步指出，中国电影的成功并非依赖海外市场的广泛铺开，而是源于对本土优质内容的持续支持。“与其他国家或地区不同，中国电影并不依赖海外潮流来决定创作方向，而是观察哪些主题和故事真正打动本土观众。”他说。这种以内生市场为基础的发展模式，正在改变国际电影产业对中国电影商业潜力的传统认知。

艾布拉姆斯也认为，从内容和技术层面看，《哪吒2》的成功，既源于中国传统神话题材的当代表达，也体现出中国动画在制作流程、视觉效果和整体工业水准上的提升。这类作品在立足中国文化语境的同时，也具备被国际观众理解和欣赏的普遍价值。

除了商业大片，中国电影在艺术和口碑层面同样受到国际关注。2025年，多部中国文艺片在美国艺术院线和影评界引发讨论。导演毕赣的新作《狂野时代》（Resurrection）在北美上映，进入多家美国媒体的年度佳片榜单；贾樟柯导演的《风流一代》（CaughtbytheTides）也在美国上映，并在年终影评讨论中，被多个影评平台作者列入个人年度佳片名单。

劳里亚指出，随着国际观众观影习惯的变化，语言和文化差异正在弱化，字幕不再是二三十年前那种无法跨越的障碍。“电影是一种全世界共同的语言。我认为，什么是一部好电影、什么是一部真正具有娱乐性的电影，这些衡量标准在全球观众之间是相通的。因此，只要电影本身足够优秀，走向海外、被不同文化背景的观众接受，其门槛其实比以往任何时候都要低。”

业内人士普遍认为，中国电影市场不仅能够托举本土大片的全球票房，也已经成为全球电影产业版图中举足轻重的重要力量。本土市场长期“供血”形成的内容与工业能力，正在反向影响全球院线与流媒体的内容供给结构，也提醒好莱坞：中国不只是票房变量，更是全球内容竞争的结构性力量——未来的全球化大片策略，将不得不把中国市场从“海外选项”提升为“核心力量”来进行配置。

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