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售后服务上门服务电话，智能分配单据：海南“一船两用+跨关区直供”集成创新模式释放强劲动能

　　海口6月2日电 (李松苁 云兰)日前，由海口海关主导实施的“一船两用+跨关区直供”集成创新模式迎来运行两周年。海口海关披露，截至今年5月底，试点船舶累计加注保税油超58万吨、运输油品超23万吨，每年可为供油企业节省经营成本近千万元。

　　传统供油模式下，运油船舶运力普遍存在分布不均衡、使用效能低、运营成本高等问题，制约航运企业发展。海口海关在风险可控的前提下优化监管流程：允许经海关备案的供油船舶，在海南与广西钦州、防城、北海等口岸间开展跨关区保税油直供业务，同时兼营国产燃料油短程运输业务，实现“保税油加注+国产燃料油运输”双重功能叠加。

　　海关表示，“一船两用+跨关区直供”集成创新模式既提升了海南供油企业的综合竞争力，也为西部陆海新通道航运企业提供了更便利、更低成本的能源保障，构建起环北部湾区域船舶燃料供给一体化体系。

　　为确保“放得活、管得好”，海口海关配套实施“定企业、定船舶、定航线”试点监管，依托信息化系统实现全流程可视化监控，严格落实保税油与国产燃料油“分舱独立、物理隔离”的监管要求，牢牢守住监管和税收安全底线。自集成创新模式实施以来，海口海关建立关企常态化沟通机制，联动隶属海关形成监管合力，“一对一”精准指导企业规范业务流程、破解堵点难题，推动创新模式行稳致远。(完)

昨日行业报告发布行业动态海南“一船两用+跨关区直供”集成创新模式释放强劲动能

　　海口6月2日电 (李松苁 云兰)日前，由海口海关主导实施的“一船两用+跨关区直供”集成创新模式迎来运行两周年。海口海关披露，截至今年5月底，试点船舶累计加注保税油超58万吨、运输油品超23万吨，每年可为供油企业节省经营成本近千万元。

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9月30日，临近双节之际，位于山东济南融创茂有循艺术空间的气氛热烈而庄重，新问界M7首批车主交付仪式在此盛大举行。自9月23日正式上市后，仅仅7天时间新问界M7已实现大定突破60000台，全国首批用户的车辆交付已同步开始。其中济南地区首批8台新车正式驶入车主生活，标志着该车型在济南市场迈出了坚实一步。

作为问界品牌布局新能源高端市场的重要里程碑车型，新问界M7目前已在全国多座城市有序推进交付，凭借卓越产品性能与高端出行体验，持续赢得市场广泛认可。此次济南站活动的举办，标志着该车型正式面向山东地区用户开启交付，进一步夯实问界在智慧汽车领域的创新领导地位

仪式现场，山东问界相关领导受邀出席，与AITO授权用户中心代表、区域媒体及首批车主共同见证了这一重要时刻。

全新问界M7历经三年磨砺，投入40亿重磅打造，在外观设计、空间座舱、性能驾控与安全能力等维度实现全方位进阶。

赛力斯以‘软件定义汽车’为核心理念，坚持创新驱动发展。正是这份执着，让问界缔造了‘赛力斯速度’，实现销量持续领跑高端新能源市场，赢得数十万家庭的信赖。截至8月，问界品牌全国交付量已突破75万台。问界M7不仅拥有出色的动力性能与卓越续航里程，更依托与华为的深度合作，彰显在技术创新与辅助驾驶领域的强大实力；通过全新设计理念与先进科技配置，为用户打造更舒适、更智能的出行体验。”

此次M7幸福旗舰规模交付仪式，不仅是问界M7加速市场落地的重要节点，更标志着济南地区“智慧出行新篇章”的正式开启，将进一步满足当地用户对高端新能源车型的需求。活动现场，首批车主代表也分享了对问界M7的期待与认可，盛赞其“兼具豪华设计质感与绿色环保价值”。

精准定位“国民幸福旗舰SUV”的问界M7，聚焦多人口家庭的出行需求，不仅集成强劲高效的高性能动力系统，可充分满足日常通勤与长途自驾的动力需求，构建覆盖车机与家居互联的全域智能生态，更打造出兼顾舒适体验与高端质感的豪华座舱。

未来，问界将进一步加大智能电动核心技术研发投入，通过持续迭代三电系统、优化智能交互体验等创新举措，为用户提供更优质的出行解决方案，同时以科技赋能推动汽车产业可持续发展。

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