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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中欧班列“中通道”今年通行量突破2000列

　　6月2日，一列满载55个集装箱的中欧班列，经二连浩特铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，这是今年以来经二连浩特铁路口岸通行的第2000列中欧班列。

　　截至6月1日，二连浩特铁路口岸中欧班列运送货物19.37万标箱、182.66万吨，同比分别增长10.94%、27.46%。

　　作为共建“一带一路”的重要务实载体，中欧班列持续织密横跨亚欧的物流网络。目前，经二连浩特铁路口岸运行的中欧班列线路达75条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射范围覆盖中欧班列大部分首发城市。

　　(总台记者 武伟 薛东海 祁晓新）

今日官方通报研究成果中欧班列“中通道”今年通行量突破2000列

　　6月2日，一列满载55个集装箱的中欧班列，经二连浩特铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，这是今年以来经二连浩特铁路口岸通行的第2000列中欧班列。

　　截至6月1日，二连浩特铁路口岸中欧班列运送货物19.37万标箱、182.66万吨，同比分别增长10.94%、27.46%。

　　作为共建“一带一路”的重要务实载体，中欧班列持续织密横跨亚欧的物流网络。目前，经二连浩特铁路口岸运行的中欧班列线路达75条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点，国内辐射范围覆盖中欧班列大部分首发城市。

　　(总台记者 武伟 薛东海 祁晓新）

中国国际油品展举行，多家头部企业齐聚南京

减摩擦增动能，润滑油为高端制造“加油”

□南京日报/紫金山新闻记者张甜甜

通讯员博轩

润滑油，被人们称为“流淌在制造业中的血液”。9月21日—23日，2025第二十三届中国（南京）国际润滑油、脂、金属加工液、添加剂、养护用品及技术设备展览会（以下简称“中国国际油品展”）在河西集团南京国际博览中心1号馆举行。记者走进展会现场，探访“一滴油”背后的科技力量，看它如何“润滑”出制造业新动能。

在山东助友润滑科技有限公司展位上，一系列装有透明或黄色润滑油的玻璃瓶吸引观众的目光。公司与南京工业大学联合研究开发的高性能金属/陶瓷纳米复合润滑自修复剂是这里的“明星产品”之一。

“产品的核心在于纳米添加剂。它们能在机械摩擦时精准填补金属表面微观凹坑，形成稳固润滑膜，显著降低摩擦损耗。”该公司业务经理张明翠打了个比方，“在润滑油中添加的金属/陶瓷纳米添加剂，就像配备了一支专业的‘纳米养路队’，实时修复机械‘路面’，让设备运行更平稳、更安静。”

她进一步解释，这支“养路队”还能在零件表面形成一层“智能防护衣”，防锈抗氧化，延长机械寿命。“添加到车辆润滑油中，可节油5%—35%，降噪减排放，动力提升约20%，换油周期延长1—3倍。”

位于展馆入口处的江苏汤姆森智能装备有限公司展台，一台液体称重灌装机正现场演示润滑油桶灌装流程。记者在现场看到，灰色油桶在传送带上整齐行进，金属色的灌装头在流水线上方有序升降，伴随着泵压声响起，润滑油通过密闭管道注入称重斗。当重量达到设定值时，进料口瞬间关闭，下方同步开启灌装。

“传统活塞灌装像用注射器抽油，残留多、误差大，一般在千分之四左右。”该公司智能石化事业部销售汤蔚指着一旁运行的设备介绍，“我们采用托利多称重模块，如同为机器装上‘智能秤’，实时称重动态调节，误差能控制在千分之一。”

他表示，因称重斗与注射头同步运作，省去活塞设备“先拉后推”的步骤，动作时间减少40%，产能提升约30%。目前该设备在南京市场覆盖率已达70%—80%，龙蟠科技、可兰素等企业均已应用。

据悉，本届中国国际油品展吸引了长城润滑油、美孚润滑油、天津圣保路、埃索润滑油等多家行业头部企业参展。展馆内，过道上乍看并不拥挤，可一瞧展位里用于洽谈的小圆桌，却发现早已座无虚席。

“南京正重点打造智能电网、智能制造装备、航空航天等产业集群，这些都离不开高性能润滑油的支持。”一位参展企业代表表示，“我们此次来宁，正是希望对接更多客户与合作伙伴，携手助推高端制造发展。”

一滴油，背后是中国制造不断向精准、高效、绿色迈进的坚定脚步。记者在展会上看到，润滑油通过技术迭代，不仅为机械运转“减摩擦”，更为产业升级“增动能”。南京作为全国先进制造业基地，正以技术需求和场景优势，吸引产业链优质资源集聚，为推动新质生产力发展持续“加油护航”。

锦湖轮胎：二季度收入利润创历史新高