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售后服务上门服务电话,智能分配单据:合力建设远离贫困、共同发展的美好世界
合力建设远离贫困、共同发展的美好世界(和音)
从治理理念到帮扶机制,从特色模式到实用技术,中国减贫经验正在世界回响,为全球减贫事业提供可资借鉴的治理范本
联合国秘书长古特雷斯近日表示,“贫困依然是全球发展面临的紧急状况,深刻影响着世界各个角落的人们。”当前,全球经济增长乏力,减贫事业承压明显,南北发展鸿沟持续拉大。面对贫困这一人类社会的顽疾,中国减贫实践为实现联合国2030年可持续发展议程减贫目标注入更多动力,受到国际社会尤其是广大发展中国家高度关注。
作为全球最大的发展中国家,中国曾饱受贫困困扰。历时8年攻坚克难,近1亿农村贫困人口全部脱贫;接续5年巩固拓展脱贫攻坚成果,832个脱贫县培育起总规模超1.7万亿元的特色主导产业,稳稳守住不发生规模性返贫致贫的底线……本着滴水穿石、一张蓝图绘到底的韧性、恒心和奋斗精神,中国提前10年实现联合国2030年可持续发展议程减贫目标,对全球减贫贡献率超过七成,“精准扶贫”理念也被正式写入联合国决议。东帝汶副总理萨比诺表示,中国向世界证明,只要拥有长期的愿景、持续的政策以及切实的行动,贫困可以被战胜。
“如果中国可以做到,其他发展中国家也可以做到”,正如联合国教科文组织前总干事博科娃所言,中国减贫探索的核心价值,在于形成了一套破解发展瓶颈的方法论。坚持“一把钥匙开一把锁”,以精准帮扶取代粗放模式;推动扶贫与扶志、扶智并重,破解单纯“输血式”帮扶难以长效的困境。中国的实践打破了所谓“贫困宿命论”,证明发展中国家完全可以依靠自身努力摆脱贫困、实现赶超。近年来,《摆脱贫困》《习近平扶贫论述摘编》被翻译成多种外文,摆上许多外国读者的案头。中国走出了一条中国特色减贫道路,形成了中国特色反贫困理论。如今,泰国、乌兹别克斯坦、坦桑尼亚等多国纷纷借鉴中国经验开展减贫工作;老挝、缅甸、柬埔寨等国结合本土实际打造示范项目;杂交水稻远播近70国、菌草技术在100多个国家落地生根、鲁班工坊在30多个国家建成……从治理理念到帮扶机制,从特色模式到实用技术,中国减贫经验正在世界回响,为全球减贫事业提供可资借鉴的治理范本。
减贫之道,在于授渔而非授鱼;发展之路,在于共进而非独行。从搭建国际民间减贫合作网络,到组建中非减贫与发展伙伴联盟;从将减贫列为全球发展倡议八大重点合作领域之首,到将“促进全球减贫合作”写入“十五五”规划纲要;从举办减贫与发展高层论坛,到成立全球减贫与发展伙伴联盟,中国始终把全球减贫事业视作分内之事、应尽之责。不久前举行的2026减贫与发展高层论坛上,由中国和53个国家、9个国际机构共同发起的全球减贫与发展伙伴联盟宣布成立。联盟委员会第一次会议通过了联盟章程和联盟三年行动计划(2026—2028),并分享了反映中国减贫经验的“实践样本”,标志着全球减贫事业向新征程迈出重要一步。依托这一崭新的合作平台,中国减贫经验将加速转化为广受发展中国家认可的全球公共产品,为推进全球减贫进程、完善全球减贫治理体系注入新动能。
消除贫困是全人类的共同追求,更是中国一以贯之的行动方向。今年是中国“十五五”开局之年,也是开展常态化帮扶第一年。中国愿同各国一道,合力建设远离贫困、共同发展的美好世界,不断为推进全球减贫事业注入坚定信心。
来源:人民日报
本月研究机构传递最新政策合力建设远离贫困、共同发展的美好世界
合力建设远离贫困、共同发展的美好世界(和音)
从治理理念到帮扶机制,从特色模式到实用技术,中国减贫经验正在世界回响,为全球减贫事业提供可资借鉴的治理范本
联合国秘书长古特雷斯近日表示,“贫困依然是全球发展面临的紧急状况,深刻影响着世界各个角落的人们。”当前,全球经济增长乏力,减贫事业承压明显,南北发展鸿沟持续拉大。面对贫困这一人类社会的顽疾,中国减贫实践为实现联合国2030年可持续发展议程减贫目标注入更多动力,受到国际社会尤其是广大发展中国家高度关注。
作为全球最大的发展中国家,中国曾饱受贫困困扰。历时8年攻坚克难,近1亿农村贫困人口全部脱贫;接续5年巩固拓展脱贫攻坚成果,832个脱贫县培育起总规模超1.7万亿元的特色主导产业,稳稳守住不发生规模性返贫致贫的底线……本着滴水穿石、一张蓝图绘到底的韧性、恒心和奋斗精神,中国提前10年实现联合国2030年可持续发展议程减贫目标,对全球减贫贡献率超过七成,“精准扶贫”理念也被正式写入联合国决议。东帝汶副总理萨比诺表示,中国向世界证明,只要拥有长期的愿景、持续的政策以及切实的行动,贫困可以被战胜。
“如果中国可以做到,其他发展中国家也可以做到”,正如联合国教科文组织前总干事博科娃所言,中国减贫探索的核心价值,在于形成了一套破解发展瓶颈的方法论。坚持“一把钥匙开一把锁”,以精准帮扶取代粗放模式;推动扶贫与扶志、扶智并重,破解单纯“输血式”帮扶难以长效的困境。中国的实践打破了所谓“贫困宿命论”,证明发展中国家完全可以依靠自身努力摆脱贫困、实现赶超。近年来,《摆脱贫困》《习近平扶贫论述摘编》被翻译成多种外文,摆上许多外国读者的案头。中国走出了一条中国特色减贫道路,形成了中国特色反贫困理论。如今,泰国、乌兹别克斯坦、坦桑尼亚等多国纷纷借鉴中国经验开展减贫工作;老挝、缅甸、柬埔寨等国结合本土实际打造示范项目;杂交水稻远播近70国、菌草技术在100多个国家落地生根、鲁班工坊在30多个国家建成……从治理理念到帮扶机制,从特色模式到实用技术,中国减贫经验正在世界回响,为全球减贫事业提供可资借鉴的治理范本。
减贫之道,在于授渔而非授鱼;发展之路,在于共进而非独行。从搭建国际民间减贫合作网络,到组建中非减贫与发展伙伴联盟;从将减贫列为全球发展倡议八大重点合作领域之首,到将“促进全球减贫合作”写入“十五五”规划纲要;从举办减贫与发展高层论坛,到成立全球减贫与发展伙伴联盟,中国始终把全球减贫事业视作分内之事、应尽之责。不久前举行的2026减贫与发展高层论坛上,由中国和53个国家、9个国际机构共同发起的全球减贫与发展伙伴联盟宣布成立。联盟委员会第一次会议通过了联盟章程和联盟三年行动计划(2026—2028),并分享了反映中国减贫经验的“实践样本”,标志着全球减贫事业向新征程迈出重要一步。依托这一崭新的合作平台,中国减贫经验将加速转化为广受发展中国家认可的全球公共产品,为推进全球减贫进程、完善全球减贫治理体系注入新动能。
消除贫困是全人类的共同追求,更是中国一以贯之的行动方向。今年是中国“十五五”开局之年,也是开展常态化帮扶第一年。中国愿同各国一道,合力建设远离贫困、共同发展的美好世界,不断为推进全球减贫事业注入坚定信心。
来源:人民日报
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作为首款基于新一代BMAEvo全球模块化架构打造的全新车型,第5代帝豪在颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度实现全面进阶,完成从底层基因到用户体验的系统性革新,开启“世界家轿中国帝豪”全新征程,引领中国燃油家轿跃升一代!
“颜值”跃升一代:以东方审美,重构A级家轿美学标准
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车尾配备LED超红光尾灯,采用豪华车同款波长627-632nm超红光LED,具备300米超远穿透力,恶劣天气下穿透性能提升30%,实现美学与功能的统一。车身配色从万里山河中汲取灵感,推出千山青、墨岩黑、峰芒银、云纱白、松壑蓝、苍烟灰六款国风色彩,将自然意境融入工业设计。
内饰贯彻“豪华平权”理念,大面积软质包覆搭配精致镀铬饰条,触感与质感全面越级。同级首搭豪华水晶挡把、14.6英寸高清大屏及50W无线风冷快充,其中无线快充配备主动散热与遗忘提醒功能,兼顾科技与人性化。新车提供旷野棕、云舒灰、星夜黑三种座舱配色,进一步将“移动的家”打造为科技感与温馨感兼具的品质空间。
“舒享”跃升一代:以B级空间体量,终结A级家轿紧凑时代
第5代帝豪以准B级尺寸与极致空间利用率,彻底改写“A级车必紧凑”的行业认知,实现“空间平权”式舒享体验。
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储物上,整车设置27处魔术储物空间,配备8.8L隐藏式储物区与6.8L超大扶手箱,轻松收纳日常高频物品。后备箱基础容积达610L,可容纳7个20寸行李箱,后排座椅4:6分折放倒后可扩展至1779L,配合1201mm超宽开口与675mm低地台,全面满足家庭出行的多样化储物需求。
在乘坐品质方面,第5代帝豪搭载同级独有的“8层夹心棉花糖云朵座椅”,以8层复合结构与20mm高密度慢回弹海绵打造云感坐垫,有效过滤路面振动。主驾支持6向电动调节与3档加热功能,兼顾个性化坐姿与全天候舒适。整车实施140项风噪优化与14处声学包布置,系统性阻隔噪声传递,为家庭用户构筑静谧从容的移动空间。
“安全”跃升一代:以全维防护,铸就全场景安全堡垒
第5代帝豪以远超同级的安全配置与结构设计,将主流家轿安全标准提升至全新高度。
整车采用潜艇级笼式车身,高强度钢占比达70%,最高抗拉强度超1500MPa,车身扭转刚度高达26000N·m/deg,奠定驾驶安全基石。前机舱配备“B”型截面超高强钢防撞梁与240mm超长吸能盒,后防撞梁采用“C”型超高强钢+200mm渐变吸能盒,结合S形两折弯吸能设计与同级独有发动机下沉技术,在碰撞中有效引导能量传递,保障乘员舱完整。
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“驾控”跃升一代:双动力加持+大师级底盘调校,成就越开越顺的从容驾趣
面对A级家轿市场的技术停滞,第5代帝豪依托新一代BMAEvo全球模块化架构实现全面重构,以“硬件、系统、生态、AI”四位一体,树立新时代燃油车技术标杆。
动力方面提供1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT双组合,全面覆盖性能与舒适需求。1.5TD发动机最大功率133kW,峰值扭矩290N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速7.9秒,百公里油耗低至5.95L,实现性能与油耗的优异平衡;1.5L+8CVT组合则以平顺静谧的输出特性,精准匹配家庭都市通勤场景。
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“智能”跃升一代:FlymeAuto智能座舱系统+千里浩瀚辅助驾驶H3方案,实现燃油家轿智能平权
在智能配置“逐级下放”的行业背景下,第5代帝豪以越级的智能实力,打破了燃油车“智能缩水”的行业潜规则,将新势力级智能体验带入主流燃油市场。
新车搭载GEEA3.0电子电气架构,支持OTA无感升级,最快仅需一首歌时间即可完成,彻底终结燃油车智能迭代慢的痛点。全系标配FlymeAuto智能座舱系统与14.6英寸高清大屏,通过多形态桌面、小窗模式、SmartBar等交互优化,大幅降低操作门槛与盲操风险。全面屏手势与手机逻辑高度统一,老少用户皆可轻松上手。全场景智能语音支持毫秒级响应、模糊指令与普通话粤语双语识别,实现“可见即可说,能动口不动手”。
互联生态方面,支持魅族FlymeLink无缝流转,并兼容小米、OPPO、vivo等12大品牌的Carlink及华为/荣耀HUAWEIHiCar无感连接,彻底打破多设备互联壁垒。300余款云端应用即点即用,配合手机虚拟手柄、跨设备会员权益互通等功能,将座舱升级为“智趣生活空间”。
辅助驾驶方面,第5代帝豪将L2级辅助驾驶系统带入6万级市场,集成4大前向防护(FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动+TSR交通标志识别+IHBC智能远近光灯控制)、3大侧向防护(LDW车道偏离预警+LKA车道保持辅助+ELKA紧急车道保持辅助)与3大主动控制功能(ICC智能巡航辅助+ACC自适应巡航系统+TAA大型车辆智慧避让),全面覆盖高速巡航、轨迹纠正与风险规避场景,显著提升行车安全与驾驶便利。
此外,第5代帝豪还搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案,集成26个高精传感器与128TOPS大算力芯片,构建了覆盖全场景的智能驾驶能力。其HNOA高快速路辅助与CNOA城区辅助驾驶功能均支持全国范围覆盖,加之覆盖360多种车位类型的全场景泊车辅助,让每一次城市出行都从容不迫,轻松应对复杂车位停车难题,即便新手也能自信驾驭。在安全维度,拥有最高支持120km/h刹停的AEB急刹避险功能和同级唯一AES主动紧急避让功能,为用户提供“沃尔沃”式安全感,真正做到“科技平权、油电同智”。
16载精工淬炼,400万用户信赖。帝豪家族作为第一个且唯一完成五代进化的中国品牌轿车,始终以“中国家轿引领者”之姿,推动A级家轿价值不断向上。第5代帝豪,于标杆之上再造标杆,以五大维度的全面跃升,重塑A级燃油家轿用户体验,真诚回应用户对高品质出行的期待,更将以全维跃升的崭新姿态,开启中国家轿的价值新纪元,为中国汽车竞逐全球核心市场注入强劲动能。