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售后服务上门服务电话，智能分配单据：数智赋能织密防护网 这座古桥持续焕发光彩
6月3日电(记者 上官云)位于浙江南部的泰顺县，素来拥有“中国廊桥之乡”的美誉，这里现存32座古廊桥，其中有15座被列为全国重点文物保护单位。
在这些珍贵的廊桥里，有一座北涧桥。它与溪东桥并称为“姐妹桥”，目前依然开放使用，文化底蕴源远流长，周边自然风貌优美，被誉为“世界最美廊桥”。
为何它能获得如此美誉？近日，由国家文物局组织的廊桥保护成果主题宣传活动举行，记者走进泰顺县，深入了解这座古桥的故事。
一座古老廊桥的历史
夏天的北涧桥，风景秀丽。走进泰顺廊桥文化园景区，很快便能看到这座古桥的身影，造型古朴典雅，桥边有一棵樟树和一棵乌桕树，宛如画卷。
北涧桥。记者 上官云 摄从地理位置来看，下桥村是东、西、南、北四溪汇聚之处，素有“四水回澜”之称，北涧桥横跨于北溪之上，系编梁木拱廊桥，远远望去，似飞虹卧波。
沿着碇步桥前行，美景尽收眼底。若论文化底蕴，北涧桥可谓历史悠久，始建于清康熙年间，全长51.07米，有廊屋20间，中间有重檐楼阁，屋脊两头饰龙鳌，脊中塑火球，华丽美观。
据了解，桥呈东西走向，桥的东首当地人称“桥头”，地势较高，有石阶16级；西首称“桥尾”，地势较低，石阶26步。在东西两侧桥头各有两幢桥屋，共四幢，二层。
泰顺县文博馆副馆长陈松年从小在这里长大，儿时经常从桥上走过，在桥内乘凉、玩耍，留下很多美好的记忆。成为文物工作者之后，他从更广阔的维度上认识到了廊桥的价值。
“像木拱廊桥，是利用较短的木料通过纵横穿插别压，来实现大跨度。这从力学等方面来说是非常科学的，体现了古代劳动人民的智慧。”他说。
在他看来，北涧桥之所以有“世界最美廊桥”的美誉，有多重原因，比如建筑结构优美，环境也好，桥畔的两棵古树，树龄均已超过千年，秋季乌桕树树叶变红后与廊桥相得益彰，非常漂亮。
“很长时间内，这座廊桥将交通功能、娱乐功能、商贸功能等集于一身，所以说，它是村民心中的一种精神寄托。”陈松年如是说道。
数智赋能 织密防护网
结构精美、历史悠久且兼具实用功能的北涧桥，备受人们喜爱。不过，从事文物工作多年的陈松年表示，包括北涧桥在内，廊桥的安全很容易受到火灾、水患的威胁。
“现在我们的文化风景度假区里游客很多，如果有人在桥内吸烟，隐患也很大。因为廊桥本身都是木结构建筑。”他说。
北涧桥。记者 上官云 摄有一件往事，陈松年至今难忘：2016年，台风“莫兰蒂”引发洪水，冲垮了泰顺县境内三座“国保”廊桥。彼时，村民们积极响应号召，寻回大部分木构件，大家齐心协力，最终廊桥得以修复。
同样是在那一年，北涧桥也因台风来袭受到了一定损害。他至今想起来都有些后怕，如果当时水位再上涨两米左右，也有可能危及到这座廊桥的生存。
为了尽可能为文物织密防护网，陈松年说，“最近这些年，我们在桥上装了很多高科技设备，包括影像设备，AI烟火智控摄像头，以及整个消防系统、雨量监测、精准降水量预报等等。”
“我们后来做了一个泰顺文化遗产监管保护平台，把上述设备、功能、数据全部集中到平台里面，可以看到实时监控数据，供专业人员判断、决策。”他解释道。
不仅如此，陈松年提及，在监管保护平台之外，还设计了一个公众对外开放的平台，人们可以从中看到廊桥的实时影像，了解泰顺文物分布状况等等，十分方便。
站在北涧桥上，指着桥内的一个摄像头，他告诉记者，那是用于监测人流的；桥墩底下装了一套激光检测设备，用于监测桥梁的位移和沉降。另外，泰顺县还构建起文保员、乡镇文旅员和文物管理单位三级人员管理体系，共同巡逻，把廊桥保护好。
数智赋能，各方协同，一张“人防+物防+技防”的廊桥保护网络织得又细又密。如今的北涧桥，正在持续焕发光彩：廊桥集市热热闹闹，活动办得红红火火，节假日游人如织。
陈松年很有信心：以后科技越来越发达，用于文物保护的方法也会越来越多，人们的文保意识随之不断增强，“希望这些珍贵的文物瑰宝，还能再存留一千年。”(完)
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6月3日电(记者 上官云)位于浙江南部的泰顺县，素来拥有“中国廊桥之乡”的美誉，这里现存32座古廊桥，其中有15座被列为全国重点文物保护单位。
在这些珍贵的廊桥里，有一座北涧桥。它与溪东桥并称为“姐妹桥”，目前依然开放使用，文化底蕴源远流长，周边自然风貌优美，被誉为“世界最美廊桥”。
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12月19日，成都工业职业技术学院与四川领克汽车制造有限公司举行高质量校企合作交流会，双方在已有七年合作基础上，共同推动产教融合从项目合作向战略协同的深度转型。此次会议标志着双方共建的四川省产教融合示范项目－智能化新能源汽车人才育训基地进入生态化共建新阶段，为全国职业教育产教融合提供了可复制的实践样本。
七年深耕，从项目合作到战略协同
自2018年启动战略合作以来，学院与领克汽车共同建设的“智能化新能源汽车人才育训基地”已成为四川省产教融合的标杆项目。本次会议聚焦新能源汽车产业电动化、智能化转型背景下的人才需求变化，推动合作模式从“人才输送”向“体系共建、生态共育”全面升级。
成都工业职业技术学院党委副书记、院长张开江表示：“产教融合的核心在于建立可持续、可迭代的合作机制。我们与领克汽车的合作正在从‘做什么’向‘如何系统性地做好’深化，这标志着校企合作进入了成熟发展阶段。”
创新机制，破解产教融合核心难题
面对人才培养滞后于产业升级的行业共性难题，双方以共建的“智能化新能源汽车产业学院”为例，详细展示了其在机制创新、路径突破上的具体解决方案。例如，校企联合开发并应用的“职业岗位能力诊断平台”，便是一个典型。该平台依托大数据与AI技术，动态分析企业实时人才需求，并对学生能力进行精准评估与画像，形成“需求洞察—能力诊断—培养优化”的数字化闭环，实现了人才培养与产业需求的高度动态匹配。并通过制度化运作联合教研团队，建立了企业新技术向教学资源快速转化的敏捷通道。
其中备受关注的“潮汐式”人才流动模式已形成成熟机制——通过“西才东送再回流”的方式，将西部学员送至长三角等先进制造业基地实训后回归服务本地产业，既解决了东部基地短期用人需求，又为西部地区培养并留住了高端技术技能人才。
战略布局，三大方向引领未来发展
会议明确了下一阶段深化合作的三大战略方向：
在人才培养上，共同推进“前置培养”体系建设，将企业技术标准深度融入课程模块，实现人才与岗位的“无缝对接”；在标准建设上，携手制定“现场工程师”等行业高端人才培养标准；在国际化拓展上，依托已获得泰国认证的专业标准，协同推进“职教出海”，为中国新能源汽车企业海外发展提供本土化人才支撑。
吉利汽车集团人才经营总监刘瑜表示：“随着汽车产业的快速发展，对技能人才提出了全新要求。我们与成都工业职业技术学院的合作已经超越了简单的供需关系，正在共同构建适应产业变革的人才培养新范式。”
实体成果，平台共建实现双向赋能
本次会议实现了一系列合作成果的实体化落地，通过“厂中校”与“智改数转创新工作站”互授牌，实现了教学空间与生产现场的双向延伸；共建的“智能化新能源汽车技术培训学院”正式揭牌，推动合作从在校生培养拓展至行业培训与社会服务；师资互聘机制则建立了“工匠进课堂”与“教师进项目”的双向流动通道。
会上，双方联合培养的优秀学员荣获“吉利忠诚奖”表彰，充分体现了校企协同育人的实际成效。
示范价值：打造可复制的“成都样本”
历经七年探索，成都工业职院与领克汽车的合作已形成“九共联动”协同育人机制、“潮汐式”人才培养模式等创新成果，相关经验已通过“极氪科技集团智能制造&质量产教融合共创会”推广至领克汽车全国多个生产基地，并被全国多所高职院校借鉴采用。
此次战略升级，不仅进一步巩固了四川省产教融合示范项目建设成效，更为职业教育主动适应产业变革、服务区域高质量发展提供了系统化解决方案。双方表示，将继续深化合作，为制造强国建设贡献更多“成都智慧”。（丁天霞、熊庆、于翔）【吴一凡】