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售后服务上门服务电话，智能分配单据：渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

　　这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）

本月行业协会发布重大动态渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

　　这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者石晟绮

8月12日，济南市政府新闻办召开“深入实施工业强市发展战略”主题系列新闻发布会莱芜区专场。记者在会上获悉，中国重汽集团济南卡车股份有限公司预计2025年产销量同比增长超10%，2026年产销量将在2025年基础上再增10%。至2030年，公司产销量与市场份额将实现全面提升，进一步夯实重卡行业领军地位。

中国重汽集团济南卡车股份有限公司党委副书记、总经理赵海介绍，中国重汽集团济南卡车股份有限公司为适应重卡产业向‌新能源化、智能化、高效化‌转型趋势，公司持续加大技术研发和装备升级投入，2020年在莱芜区投资建设“智能网联（新能源）重卡项目”，不仅有力带动区域经济增长，更为当地创造3000余个优质就业岗位。项目建成国内首条AGV柔性总装线、驾驶室焊接100%自动化“黑灯工厂”、比肩高端乘用车漆面品质的杜尔涂装线，全方位彰显国内重卡制造顶尖水平。

得益于在重卡智能制造领域的持续深耕，2024年公司实现整车生产11万辆，同比增长9%；2025年1-7月，整车生产超7万辆，同比大幅增长17%，人均产出提升42%，劳动生产率实现跨越式提升。

赵海表示，近年来，莱芜区锚定打造一流营商环境目标，全面提升主动服务、精准服务、协同服务与智慧服务能力，精准推出涵盖制造业“单项冠军”、工业技改投资、新能源与智能汽车等50余项惠企政策清单，专项服务对接确保政策红利精准直达企业。莱芜区工业和信息化局专门设立汽车产业科，为公司提供“一对一”贴身服务，构建起务实重干、廉洁互信、共谋发展的新型政商关系。区委、区政府领导及工信局、发改委等部门多次深入一线调研，精准解决职工子女入学、配套建设等关键问题，为企业高质量发展保驾护航。

2025年，重卡行业迎来结构性变革关键期，在政策驱动、技术升级与市场需求叠加影响下，公司预计2025年产销量同比增长超10%，2026年产销量将在2025年基础上再增10%。至2030年，公司产销量与市场份额将实现全面提升，进一步夯实重卡行业领军地位。

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