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售后服务上门服务电话，智能分配单据：海南自贸港核心政策在汽车制造领域实现突破性应用

　　海口6月2日电 据海南省工业和信息化厅2日消息，海南自由贸易港专用车领域加工增值30%免关税政策首单1日正式落地：海南一企业以进口整车为基础完成专业救护车改装生产，经“二线”口岸免关税销往广东省。

　　完成该交易的HNZ5030XJH型救护车，是某公司进口基础整车后，在海南完成产品设计、救护车医疗舱布局、产品强制安全检测等流程，符合国家救护车标准并获工业和信息化部产品准入公告，加工增值比例达标。

　　海南正在进行专用车生产制造适用加工增值免关税政策试点。试点管理体系要求，进口整车禁止为小轿车、越野车及90万元人民币(不含增值税)以上乘用车/中轻型商用客车；改装产品首批限定在救护车、消防车、旅居车、医疗车、宿营车5类专用车。政策试点一段时间后，经评估可逐步放开至其他有需求的车型。

　　试点管理体系显示，试点企业总数不超过15家，首批为3家。参与试点的企业必须实施ERP(企业资源规划)管理并与海关联网、安装全覆盖视频监控并联网、具备独立生产场地与规范会计账簿，未达标者严禁开展业务。

　　海南省工业和信息化厅方面表示，海南将以专用车加工增值免关税首单落地为契机，重点发展救护车、消防援救车、通信指挥车、旅居车等高附加值专用车，避开传统整车产能竞争，走差异化、高端化、专精特新发展路径。(完)

昨日业内人士传出行业新变化海南自贸港核心政策在汽车制造领域实现突破性应用

　　海口6月2日电 据海南省工业和信息化厅2日消息，海南自由贸易港专用车领域加工增值30%免关税政策首单1日正式落地：海南一企业以进口整车为基础完成专业救护车改装生产，经“二线”口岸免关税销往广东省。

　　完成该交易的HNZ5030XJH型救护车，是某公司进口基础整车后，在海南完成产品设计、救护车医疗舱布局、产品强制安全检测等流程，符合国家救护车标准并获工业和信息化部产品准入公告，加工增值比例达标。

　　海南正在进行专用车生产制造适用加工增值免关税政策试点。试点管理体系要求，进口整车禁止为小轿车、越野车及90万元人民币(不含增值税)以上乘用车/中轻型商用客车；改装产品首批限定在救护车、消防车、旅居车、医疗车、宿营车5类专用车。政策试点一段时间后，经评估可逐步放开至其他有需求的车型。

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　　海南省工业和信息化厅方面表示，海南将以专用车加工增值免关税首单落地为契机，重点发展救护车、消防援救车、通信指挥车、旅居车等高附加值专用车，避开传统整车产能竞争，走差异化、高端化、专精特新发展路径。(完)

日前，唐山市交通运输系统工作人员检查“两客一危”车辆。

河北新闻网讯（杨冶、师源）今年以来，唐山市交通运输系统以“时时放心不下”的责任感，拧紧责任链条、深化隐患整治、强化应急保障，织密织牢安全生产防护网，实现交通运输安全生产形势持续稳定向好。

精准施策除隐患，重点领域保畅通。实施精准化、常态化隐患排查治理，重点强化“两客一危”车辆动态监管，严格督促客运场站落实“三不进站、六不出站”规定，并对运输企业资质、车辆安全技术状况、从业人员资格等关键要素开展全方位核查。截至目前，全市累计检查道路运输企业217家次、危化品运输企业91家次，抽查危货运输车辆54辆次，及时整改各类安全隐患，从源头上防范运输风险。同时，紧盯节假日车流高峰、暑汛期极端天气等关键时段，加大辖区公路设施养护力度，进一步消除路面破损、设施老化、排水不畅等通行隐患，让群众出行之路更安全、更顺畅。

强化储备提效能，应急处突有底气。持续完善应急管理体系，全面提升防灾减灾救灾能力，构建起“人员精干、物资充足、装备齐全”的应急保障基础。组织开展全市交通运输系统防汛应急综合演练，重点模拟人员避险转运、道路抢通保畅、危化品事故处置等实战科目，有效提升队伍协同作战和应急处置能力。建立与气象、应急、水利等部门的信息共享和快速响应机制，严格执行领导干部带班、24小时值班值守制度，确保应急指令快速传达、突发事件及时处置，实现险情早发现、早预警、早处置，全力保障汛期道路通行安全。

深化宣教筑防线，安全理念入人心。多维度、全覆盖开展宣传教育活动，深入宣传贯彻《河北省安全生产条例》等法律法规，让爱路护路、安全出行理念走进社区、企业、场站，惠及千家万户。开展分层分类培训活动，全面提升从业人员安全意识和操作技能。

下一步，唐山市交通运输系统将持续以更高标准、更严要求压实安全生产责任，常态化开展隐患整改“回头看”，深化智慧监管手段应用，全力守护群众出行安全。

起手就骑“龙征服”：世界