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售后服务上门服务电话，智能分配单据：2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕

　　广州6月2日电 (记者 郭军)2026年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会2日在广州启幕。来自全球多个国家的数百名行业代表齐聚羊城，围绕航空枢纽能级跃升与区域经济赋能、空中丝绸之路拓展以及数智化重塑枢纽新能级等核心议题展开深度研讨。

2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕。记者 郭军 摄

　　在主旨演讲环节，业界代表分别围绕全球物流网络布局、超级货运枢纽构想、航空货运企业战略等主题，分享前沿洞察与实践经验，系统阐述了以“智慧物流”为核心驱动、加速迈向“全球产供链中心”的发展蓝图。

　　随后的“货运三人行”研讨环节，三位嘉宾聚焦“全球背景下粤港澳大湾区航空货运市场发展趋势”，从跨境电商变局、贸易规则重塑与数智化转型切入展开深度对话。

　　圆桌讨论中，国际航空运输协会(IATA)、国泰货运、山东航空货运、中数联及厦门电子口岸等单位专家共同探讨数字化趋势与最佳实践，为行业数字化转型提供了宝贵思路。

　　当前，全球航空货运在跨境电商强劲驱动下持续走高。国际航空运输协会(IATA)数据显示，2025年全球航空货运需求较上一年增长3.4%，创历史新高；其中，亚太地区航空公司货运需求最为强劲，同比增长8.4%。

　　这一旺盛需求正加速向粤港澳大湾区汇聚。2025年粤港澳大湾区机场群7座机场旅客吞吐量达2.37亿人次、货邮吞吐量达972万吨，稳居全球航空枢纽集群前列。

　　广州白云国际机场作为国家定位的三大全方位门户复合型国际航空枢纽之一，2025年旅客量突破8300万人次、货邮量突破240万吨，“经广州飞全球”已成国际民航客货运的新常态。

6月2日，广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录。记者 郭军 摄

　　记者从大会上了解到，广州白云国际机场三期扩建工程中的又一重要成果——广州白云国际机场国际3号货站即将投运。该货站紧邻货机坪与海关监管区，实现机坪与货站无缝衔接，占地面积约42万平方米，设计年货邮处理能力超100万吨。该货站将全面启用行业首创的“智慧大脑”高层控制系统，实现托盘自助存取、集装货自动驳运与存取、进港智慧仓储等全链条智能化运行。

　　多项战略合作与成果在本次大会上集中亮相。南方航空物流股份有限公司与联邦快递集团签署战略合作备忘录，双方将在运力协同、网络衔接等方面深化合作；广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录；广州智慧航空口岸查验中心、广州白云国际机场肇庆前置货站项目顺利启动。(完)

本月行业协会发布重大动态2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕

　　广州6月2日电 (记者 郭军)2026年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会2日在广州启幕。来自全球多个国家的数百名行业代表齐聚羊城，围绕航空枢纽能级跃升与区域经济赋能、空中丝绸之路拓展以及数智化重塑枢纽新能级等核心议题展开深度研讨。

2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕。记者 郭军 摄

　　在主旨演讲环节，业界代表分别围绕全球物流网络布局、超级货运枢纽构想、航空货运企业战略等主题，分享前沿洞察与实践经验，系统阐述了以“智慧物流”为核心驱动、加速迈向“全球产供链中心”的发展蓝图。

　　随后的“货运三人行”研讨环节，三位嘉宾聚焦“全球背景下粤港澳大湾区航空货运市场发展趋势”，从跨境电商变局、贸易规则重塑与数智化转型切入展开深度对话。

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　　当前，全球航空货运在跨境电商强劲驱动下持续走高。国际航空运输协会(IATA)数据显示，2025年全球航空货运需求较上一年增长3.4%，创历史新高；其中，亚太地区航空公司货运需求最为强劲，同比增长8.4%。

　　这一旺盛需求正加速向粤港澳大湾区汇聚。2025年粤港澳大湾区机场群7座机场旅客吞吐量达2.37亿人次、货邮吞吐量达972万吨，稳居全球航空枢纽集群前列。

　　广州白云国际机场作为国家定位的三大全方位门户复合型国际航空枢纽之一，2025年旅客量突破8300万人次、货邮量突破240万吨，“经广州飞全球”已成国际民航客货运的新常态。

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　　多项战略合作与成果在本次大会上集中亮相。南方航空物流股份有限公司与联邦快递集团签署战略合作备忘录，双方将在运力协同、网络衔接等方面深化合作；广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录；广州智慧航空口岸查验中心、广州白云国际机场肇庆前置货站项目顺利启动。(完)

作者｜郭月

编辑｜志豪

车东西5月29日消息，日前小鹏MONAM03Max版正式上市，根据续航分为两个版本，其中502km版本售价为12.98万元，600km版本售价为13.98万元。

▲小鹏MONAM03Max版售价

此外，小鹏MONAM03还额外推出了两款Plus版车型，515长续航Plus版售价为11.98万元，620超长续航Plus版售价为12.98万元。

根据官方消息，MONAM03加推的Max、Plus新版型，上市1小时大定12566台，超过去年上市同期，其中Max版订单占比83%。

小鹏MONAM03Max车型定位15万级，仅比入门版本贵了1万元，配上双OrinX芯片，最高算力为508TOPS，用官方口号来说，“全球首次在15万级车型实现了满血版智能辅助驾驶”。

并且，何小鹏还在现场放话，“特斯拉一直在做一款2万美金（约合人民币14万元）带FSD的车型，但还没有发布，小鹏在MONA上，先在15万级做出来了”。小鹏抢跑特斯拉，有望在主流新能源汽车市场掀起风暴。

一、搭载双英伟达Orin-X芯片最高算力为508TOPS

智能辅助驾驶能力是小鹏MONAM03Max车型的突出升级点之一。

何小鹏在现场说：“小鹏汽车全球首次在15万级车型中实现满血智能辅助驾驶。”

小鹏MONAM03Max配备满血版图灵AI驾驶辅助功能，搭载27个传感器，应用双英伟达Orin-X芯片，最高算力为508TOPS，是行业主流算力的4-6倍。

▲小鹏MONAM03Max版搭载满血智能辅助驾驶

在高算力的支持下，新车可以实时处理复杂路况，降低视觉感知延迟与误判，带来更安全、更高效的智能辅助驾驶体验。

并且，小鹏MONAMax搭载端到端大模型。区别于同价位的“城区记忆领航辅助驾驶”，小鹏MONAM03Max依靠端到端大模式持续学习能力，无需记忆、不限路线、不限区域，能够做到“有路就能开，哪里都好开”。

▲小鹏MONAM03Max版算力为508TOPS

除了这些，新车采用15.6英寸中控屏以及高通骁龙8155芯片，搭载满血版AI天玑系统，进一步提升了智能化水平。

二、新车外观内饰大升级新增3款车身配色

为了进一步满足年轻用户的个性化用车需求，小鹏MONAM03Max也在外观、内饰多方面进行了针对性升级。

在外观方面，车辆的长宽高分别为4780/1896/1445毫米，轴距为2815毫米，配备无边框外后视镜，并具有AI小蓝灯功能，点亮小蓝灯既是代表AI智驾，又进一步增加了新车外观的细节感和辨识度。

▲小鹏MONAM03Max版AI智驾小蓝灯

不仅如此，小鹏MONAM03Max新增3种车身颜色，包括星暮紫、微月灰、星雨青，还增加了18英寸低风阻轮辋和19英寸五辐运动轮辋。

▲小鹏MONAM03Max版新增颜色

内饰方面，新车新增拂晓紫颜色，和星暮紫外观颜色相呼应，看上去更加协调统一。

新车也对双辐式方向盘进行了升级，新车方向盘更新为电容加热方向盘，增加了多功能物理按键。

▲小鹏MONAM03Max版升级方向盘

并且，在Max版本上，新车座椅舒适性得到进一步提升。

小鹏MONAM03Max前排座椅新增三气袋腰托及腰部舒缓功能，将按摩面积相比普通腰托增加30%，进一步缓解驾乘用户疲劳感，并且副驾座椅还新增了座椅记忆和迎宾功能。

结语：小鹏冲锋主流汽车市场

就在上周，小鹏汽车交出了2025年一季度财报，财务状况得到极大改善，营收、交付量、毛利再度迈上了一个全新台阶，而这也离不开小鹏MONAM03、P7+两款车型。

而最新推出的MONAM03Max更是将20万级以上车型的高阶智驾功能下放至15万级市场，让更多年轻用户用更加优惠的价格尝试新兴技术。

新车型的发布有望进一步提升小鹏汽车在市场中的竞争力，改写整个智能汽车市场产业格局。

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