本月行业协会传达新政策动态{被蒋介石}撤职的五位：国军高级将领分别都是谁 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务
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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中部第五座万亿元城市，要来了
每经记者｜刘旭强
截至2025年，中国GDP(地区生产总值)万亿元城市数量定格在29座。回顾过去5年，万亿元城市扩容速度明显放缓，中西部更是颗粒无收。
聚焦中部地区，自2020年合肥跻身万亿元行列后，武汉、长沙、郑州、合肥4座省会城市形成“四足鼎立”格局，此后则出现明显断档，再无新的城市晋级。在长江中游城市群“加快发展”的目标下，亟需更多腰部城市补位。
作为中部地区距离万亿元门槛最近的城市，南昌近来频频亮出万亿元目标。
5月27日，南昌市委、赣江新区党工委理论学习中心组举行集中学习研讨会。会上再次强调，“十五五”时期是南昌全面提升城市核心竞争力、影响力的关键时期，要持续提升南昌综合实力和发展能级，加快打造万亿元高能级城市。
瞄准万亿元目标的不止南昌。近日，湖北两大省域副中心城市——襄阳和宜昌相继发布“十五五”规划纲要，均提出要在“十五五”期间加快迈向万亿元级城市步伐。
谁能率先跨过门槛，成为中部第5座万亿元之城？
万亿元突围
“十四五”期间，南昌GDP连跨3个千亿元台阶，2025年达到8141.69亿元。面向“十五五”，南昌顺势提出打造万亿元高能级城市的目标。
横向对比中部万亿元级省会城市，南昌“十四五”经济发展并不慢，GDP累计增长41.7%，这一数字与武汉、合肥相当，远高于长沙、郑州。
比起增速，南昌的短板在于经济规模偏小。2025年南昌经济首位度为22.60%，在全国27个省会城市中靠后，在中部省会城市中仅高于太原。近年来，扭转“弱省会”局面，始终是南昌乃至江西的发力方向。
中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文对每日经济新闻·城市进化论表示，在长江中游城市群加快发展的背景下，南昌需尽快推动GDP能级破万亿元，从而与武汉、长沙共同成为长江中游城市群建设的重要支撑力量。
经济发展离不开产业支撑。工业占比高，是南昌经济结构的一大特点。
去年南昌制造业增加值占GDP比重位居中部省会城市首位，增速稳居全国省会城市前列。拉长时间看，过去10年南昌第二产业增加值占GDP比重始终保持在40%以上，高于武汉、长沙、郑州、合肥等城市4个百分点以上。
秦尊文认为，高制造业占比是南昌差异化的经济结构优势。现阶段南昌应坚持制造业立市，发挥电子信息首要产业、中部唯一航空制造基地、世界VR(虚拟现实技术)之都等特色禀赋，支撑GDP尽快破万亿元。按南昌近年来经济增速推断，“十五五”期间有望提前“冲线”。
2026年一季度经济数据，印证了南昌工业托底的稳增长态势：第二产业增加值增长5.6%，较去年全年进一步提升，高于第三产业增速近1个百分点。在工业拉动下，一季度南昌GDP同比增长5%，比去年全年提升0.3个百分点，追平全省经济增速。
但秦尊文提醒，长远来看，南昌对比其他GDP万亿元省会城市，还需提升软实力，在未来5到10年的长期阶段，应稳定发展先进制造业，同时补上现代服务业短板。
实际上，在南昌市的中长期规划中已有相关布局。
南昌“十五五”规划纲要明确提出，要在加快构建现代化产业体系上持续发力，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上。
南昌市委常委、副市长赵捷此前公开表示，未来5年南昌将努力保持制造业合理比重，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。以南昌首要产业电子信息产业为例，将巩固提升智能终端设备、LED(发光二极管)、新型显示全国重要制造中心地位，打造“世界显示之都”。
同时，更加注重推进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，推动生活性服务业高品质多样化便利化发展，持续提高现代服务业与先进制造业融合发展水平。
新增长极
实际上，整个“十四五”期间，全国省会城市都没有新增万亿元级选手。从东莞、烟台、常州到唐山、温州、大连，新晋万亿元之城无一例外都是非省会城市。
随之而来的是，拥有万亿元城市的数量，已然成为衡量省域经济综合实力的新维度。比如拥有5个万亿元级城市的江苏，被视为是国内均衡发展的省份“天花板”。
将视线聚焦中部，湖北有望在省会之外，率先实现万亿元级城市数量的新突破。日前，湖北宜昌和襄阳均在当地“十五五”规划纲要中，明确提出迈向万亿元经济规模的相关表述。
在当地媒体看来，两座城市若能冲刺成功，湖北经济发展的“一主两副”格局将更加均衡，也将成为中部万亿元之城最多的省份，形成领先优势。
经济增速，是城市能级提升的底气。
以宜昌为例，过去5年实现年均7.2%的经济增长，今年一季度又以7.5%的经济增速领跑中部十强城市，跑赢全国平均水平。
其增长内核，是工业特别是新能源新材料产业。2025年，宜昌新能源新材料产业工业总产值同比增长90.4%。今年1至4月，高基数之上继续保持50%左右的快增长，远高于全市工业平均增速。
秦尊文分析指出，宜昌在沿江化工企业“关改搬转”全面完成后，产业结构迎来一波调整升级，今后高新技术产业可能会进入爆发期，出现较快增速。但按目前6000亿元GDP体量估算，宜昌要在未来5年内突破万亿元经济规模，难度不小，须“跳起来摘桃子”。
相比之下，襄阳冲刺万亿元规模的挑战更艰巨。
2025年，襄阳经济低速增长，尤其是二产，增速仅0.2%。今年一季度，襄阳经济增速依旧承压，仅实现2.2%的增长。
秦尊文表示，襄阳经济减速，很大程度是受当地支柱产业汽车产业的周期所累，要加快推动汽车产业向电动化、智能化转型。
针对产业发展短板，襄阳已明确转型方向。2026年襄阳市政府工作报告显示，襄阳将推动产业格局从一业独大向多点支撑转变。其中，新能源产业是重要支撑之一。
作为襄阳新能源产业的标志性项目，东风新能源智能越野车产业基地项目将具备整车生产能力，依托链主企业资源，襄阳正推动本地配套企业进入新能源及智能网联汽车供应体系。
与此同时，在新能源新材料领域，楚能新能源襄阳锂电池基地将于今年试运行，年产值将突破200亿元，与当地产业链企业形成协同后，有望推动襄阳新能源产业集群迈向千亿元级。
后备阵营
在中部经济格局中，相比头部城市的稳固排位，5000亿元GDP以上的腰部城市竞争要激烈得多。
最受关注的莫过于洛阳、宜昌、襄阳持续多年的中部“非省会第一城”之争。
早在2021年，洛阳就曾提出“十四五”末破万亿元级经济总量的目标。但从实际发展成效看，到2025年末洛阳GDP仅6000多亿元，与万亿元相去甚远，同时也被经济增速更快的宜昌和襄阳赶上。
在秦尊文看来，洛阳工业、科技、文化、人口等方面具有很好的基础，只是各类潜在优势尚未充分发掘利用。
实际上，洛阳重塑产业格局的决心早已显现。
去年以来，洛阳以现代化产业体系建设为目标，着力打造农机装备、轴承、航空装备等12条优势产业链群。依托精准的产业布局，2025年，洛阳规上工业增加值增长8.5%，居河南全省第二，创近年来新高，助推GDP同比增长1.1个百分点。
进入2026年一季度，洛阳新质生产力加快形成，尤其是战略性新兴产业，占全部规上工业比重19.7%，较去年一季度提高7.6个百分点，成为拉动经济发展新的增长点。一季度，洛阳GDP达到1457.95亿元，经济规模再次反超宜昌，为区域经济竞速再添悬念。
除上述三城竞速外，芜湖、赣州、岳阳、南阳等城市，经济规模和增速相近，竞争也异常激烈。今年一季度，芜湖、赣州、南阳均创下6%及以上的较高经济增速，岳阳增速相对平缓，为4.7%。
秦尊文认为，这些城市均为各省重点打造的省域副中心，承担着加快打造全省重要增长极的使命。立足这一定位，各城冲刺更高经济能级，应立足各省发展禀赋，依托自身产业根基与战略定位，走出差异化、特色化的高质量发展路径。
具体来看，芜湖聚焦智能网联汽车产业，持续做大做强支柱产业；岳阳依托湖南唯一临江口岸区位优势，发展现代石化、新材料产业；赣州以中国稀土集团为链主，打造稀土与有色金属全产业链；南阳借力郑南商许超硬材料产业集群，深耕特钢新材料特色赛道。
一众中部腰部城市凭借特色产业构建核心竞争力，实现错位发展，均有望在未来10年冲刺万亿元GDP能级，也将为区域经济格局带来新的变数。
今日行业报告传递新研究报告中部第五座万亿元城市，要来了
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万亿元突围
“十四五”期间，南昌GDP连跨3个千亿元台阶，2025年达到8141.69亿元。面向“十五五”，南昌顺势提出打造万亿元高能级城市的目标。
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比起增速，南昌的短板在于经济规模偏小。2025年南昌经济首位度为22.60%，在全国27个省会城市中靠后，在中部省会城市中仅高于太原。近年来，扭转“弱省会”局面，始终是南昌乃至江西的发力方向。
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但秦尊文提醒，长远来看，南昌对比其他GDP万亿元省会城市，还需提升软实力，在未来5到10年的长期阶段，应稳定发展先进制造业，同时补上现代服务业短板。
实际上，在南昌市的中长期规划中已有相关布局。
南昌“十五五”规划纲要明确提出，要在加快构建现代化产业体系上持续发力，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上。
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后备阵营
在中部经济格局中，相比头部城市的稳固排位，5000亿元GDP以上的腰部城市竞争要激烈得多。
最受关注的莫过于洛阳、宜昌、襄阳持续多年的中部“非省会第一城”之争。
早在2021年，洛阳就曾提出“十四五”末破万亿元级经济总量的目标。但从实际发展成效看，到2025年末洛阳GDP仅6000多亿元，与万亿元相去甚远，同时也被经济增速更快的宜昌和襄阳赶上。
在秦尊文看来，洛阳工业、科技、文化、人口等方面具有很好的基础，只是各类潜在优势尚未充分发掘利用。
实际上，洛阳重塑产业格局的决心早已显现。
去年以来，洛阳以现代化产业体系建设为目标，着力打造农机装备、轴承、航空装备等12条优势产业链群。依托精准的产业布局，2025年，洛阳规上工业增加值增长8.5%，居河南全省第二，创近年来新高，助推GDP同比增长1.1个百分点。
进入2026年一季度，洛阳新质生产力加快形成，尤其是战略性新兴产业，占全部规上工业比重19.7%，较去年一季度提高7.6个百分点，成为拉动经济发展新的增长点。一季度，洛阳GDP达到1457.95亿元，经济规模再次反超宜昌，为区域经济竞速再添悬念。
除上述三城竞速外，芜湖、赣州、岳阳、南阳等城市，经济规模和增速相近，竞争也异常激烈。今年一季度，芜湖、赣州、南阳均创下6%及以上的较高经济增速，岳阳增速相对平缓，为4.7%。
秦尊文认为，这些城市均为各省重点打造的省域副中心，承担着加快打造全省重要增长极的使命。立足这一定位，各城冲刺更高经济能级，应立足各省发展禀赋，依托自身产业根基与战略定位，走出差异化、特色化的高质量发展路径。
具体来看，芜湖聚焦智能网联汽车产业，持续做大做强支柱产业；岳阳依托湖南唯一临江口岸区位优势，发展现代石化、新材料产业；赣州以中国稀土集团为链主，打造稀土与有色金属全产业链；南阳借力郑南商许超硬材料产业集群，深耕特钢新材料特色赛道。
一众中部腰部城市凭借特色产业构建核心竞争力，实现错位发展，均有望在未来10年冲刺万亿元GDP能级，也将为区域经济格局带来新的变数。
都说蒋介石任人唯亲，其实在整个解放战争中，有五位高级将领因打了败仗，或者在战场上作战失利，从而遭到蒋介石的撤职。排名不分先后
第一位胡宗南，他是黄埔系将领中升职最快的一位，被誉为是蒋介石的第一门生，嫡系爱将。
然而，就是这样一位高级军官，在解放战争时期的西北战场上，因作战失利，导致在宜川战役中，国军悍将刘戡战死。
这让蒋介石非常生气，加上国军在西北战场上，连续作战失利，一气之下的蒋介石撤销了胡宗南的职位。
但由于一时半会，找不到合适的人选接替胡宗南主持西北战事，就让他戴罪留任。
由此可见，蒋介石对胡宗南是又爱又恨。只怪他自己不太争气，在战场上接连失利，最终导致失去了蒋介石的宠爱。
在解放战争结束后，赴台的胡宗南再也没有得到蒋介石的重用，成为国军集团中的边角料。
第二位汤恩伯，他也是蒋介石的嫡系将领之一，对蒋介石可谓是忠心无比。
要知道，在解放战争后期，汤恩伯为了获得蒋介石的信任，将自己的义父陈仪出卖，说他勾结共军，想做第二个张学良，在浙江再搞一次西安事变。
可能大家对陈仪不是很熟悉，但他是国民党军政两界的重要人物。汤恩伯能够结识蒋介石，中间介绍人就是他的义父陈仪。
由此可见，汤恩伯被蒋介石撤职后，为了重新获得信任，可谓是不择手段。尽管他后来又得到了蒋介石的重用，成为淞沪警备司令。但是，在江浙地区获得解放后，汤恩伯再次失去了蒋介石的信任，直到1954年病逝。
第三位陈诚，他是蒋介石最器重的将领，被誉为是国军集团中的二号人物，人送外号小委员长，巅峰时期，一人身兼多职，既是参谋总长，又是后勤部司令，还是海军司令，风光一时无二。
然而，就是这样一位牛掰的人物，在解放战争时期，主持东北战事，任职东北保安司令，东北行营主任，成为军政一把抓的封疆大吏。
但是，在东北战场上，陈诚的军事能力有限，指挥的战役一败再败，从而造成了很大的舆论压力。在这种背景下，蒋介石不得不将陈诚撤职，调离东北战场，让他经营台湾。
虽然，陈诚在解放战争中被撤职，但他依然深得蒋介石的器重，后来还成为副总统，是笑到最后的国军高级军官。
第四位刘峙，相信大家对这位都不陌生吧！国军的高级将领，蒋介石身边的福将，同时他还是老蒋眼中的常胜将军。
在解放时期的淮海战役中，白崇禧拒绝领兵作战，于是蒋介石让刘峙任职徐州剿匪总司令，是淮海战役国军前线第一指挥官，但实际上最高指挥官是杜聿明。因为此时的蒋介石对这位福将也不是很信任。
想必了解历史的朋友都知道，在淮海战役结束后，杜聿明兵败被俘，刘峙顺利逃跑，流亡印尼，在1948年十一月被蒋介石撤职。
第五位卫立煌，他是国军五虎将之一，个人的指挥能力很出色，只可惜遭到蒋介石的猜忌，得不到信任。
在解放战争时期，卫立煌出国考察，后被蒋介石派往东北替陈诚收拾烂摊子，任职东北剿匪总司令。
但由于卫立煌采取的是保守防御作战，没有主动出击，这让蒋介石更加不放心，天天催他主动出击作战，收复失地。就是在老蒋的催促下，卫立煌统领55万国军，在东北战场上与东北野战军展开了著名的辽沈战役。
在这场战役中，卫立煌无法扭转失败的局势，后乘坐专机逃往北平，此事被蒋介石得知后，十分愤怒，将他撤职关押。
后来，还是在李宗仁代理总统期间，将卫立煌释放，恢复自由的卫立煌，带着一家老小远赴香港，直到1955年返回大陆。返回搜狐，查看更多