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售后服务上门服务电话,智能分配单据:第五届世界一流港口多式联运大会在天津举行
天津6月2日电 (记者 周亚强)以“共创共享,促进一体化发展;互联互通,服务双循环战略”为主题的第五届世界一流港口多式联运大会,2日在国家会展中心(天津)召开。数百名来自政府部门、行业协会、航运、铁路及多式联运企业等方面的代表齐聚一堂,共商多式联运高质量发展。
天津市副市长王秀峰在致辞中表示,多式联运是大交通、大通道、大物流体系建设的重要抓手,天津将进一步提升铁水联运能力、中欧班列服务质效和物流数字化水平。
中国国际可持续交通创新和知识中心党委书记、主任刘鹏指出,要以互联互通为核心,推动行业绿色转型,深化全球开放合作。中国集装箱行业协会常务副会长李军表示,港口是联通全球的战略枢纽,多式联运是建设世界一流港口的关键引擎。天津港集团总裁王洪海称,天津港将全力推动多式联运高质量发展,服务交通强国建设。
大会发布多项创新成果。天津港集团联合华为发布新一代智能水平运输系统解决方案,首创“强云强车”融合架构,无需物理隔离,可低成本适配全球九成以上传统码头,实现自动化码头全局智能。天津国际多式联运有限公司推介“班列+海运+贸易+金融+海外网络”全链条服务,助力华北中欧班列集结中心建设。中国天津外轮代理有限公司介绍了陆海多式联运体系实践。
会上,沿海主要港口、铁路、航运及物流企业代表等共同发起合作倡议,呼吁完善一体化发展体系。天津港集团围绕服务国内国际双循环、共建“一带一路”、绿色低碳发展等主题举行系列签约仪式。大会同期举办“十五五”规划引领港口高质量发展、创新海关多式联运监管等多场专题论坛。
与会嘉宾表示,将以此次大会为契机,共同构建安全高效、绿色智能、互联互通的现代综合交通物流体系。(完)
本周业内人士传递最新研究成果第五届世界一流港口多式联运大会在天津举行
天津6月2日电 (记者 周亚强)以“共创共享,促进一体化发展;互联互通,服务双循环战略”为主题的第五届世界一流港口多式联运大会,2日在国家会展中心(天津)召开。数百名来自政府部门、行业协会、航运、铁路及多式联运企业等方面的代表齐聚一堂,共商多式联运高质量发展。
天津市副市长王秀峰在致辞中表示,多式联运是大交通、大通道、大物流体系建设的重要抓手,天津将进一步提升铁水联运能力、中欧班列服务质效和物流数字化水平。
中国国际可持续交通创新和知识中心党委书记、主任刘鹏指出,要以互联互通为核心,推动行业绿色转型,深化全球开放合作。中国集装箱行业协会常务副会长李军表示,港口是联通全球的战略枢纽,多式联运是建设世界一流港口的关键引擎。天津港集团总裁王洪海称,天津港将全力推动多式联运高质量发展,服务交通强国建设。
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与会嘉宾表示,将以此次大会为契机,共同构建安全高效、绿色智能、互联互通的现代综合交通物流体系。(完)
实现我省自由式小轮车项目全运会金牌零的突破
孙思蓓:完成了一个小小梦想
94.30分!站在赛场高台上,孙思蓓高举双手激情呐喊,庆祝自己顺利完成了一套高难度动作。现场观众被这一幕感染,纷纷献上掌声。
10月25日,孙思蓓在决赛中。河北日报记者耿辉摄
10月25日,在深圳市光明区自由式小轮车场,这个20岁的河北姑娘夺得第十五届全运会女子自由式小轮车公园赛冠军,实现了河北自由式小轮车项目全运会金牌零的突破。赛后,她却说自己只是完成了一个“小小梦想”。
这是一场高手云集的比赛。与孙思蓓同场竞技的,既有巴黎奥运会冠军邓雅文、巴黎奥运会第七名孙佳琪,也有雷珊珊、周钰薇等多名近年在国内外大赛上表现抢眼的优秀选手。面对压力,孙思蓓在第一轮把一套高难度动作完成得既流畅又优美,获得94.30分的高分。第二轮,她冲击更高难度动作出现失误,但场上选手均未能超越她首轮得分。
“终于为家乡争光了。第一轮我做得比较好,成绩不错。第二轮摔了,没有把更有难度的动作做出来,有点遗憾。”走下赛场,孙思蓓脸上的笑依然未消。对于自己霸气的庆祝动作,她说:“我知道那套动作完成得很好,达到了教练要求的60%-70%,这已经很不错了。”
孙思蓓值得如此庆祝。四年前的全运会上,16岁的她练习自由式小轮车仅三年,就获得了一枚铜牌。她说,那时的自己还很小,什么都不懂,只知道按照要求做好动作。“现在我年龄大了,懂的事也多了,责任感更强了。”孙思蓓说,“毕竟我已经20岁了,我知道在比赛中代表的不仅是自己,还代表着河北,所以冲击金牌的愿望更强烈了。”
这四年,孙思蓓无论是技术、体能还是心态,都有了大幅提升。
她与教练共同努力,弥补了腿部技术短板。她在坚持大运动量训练的同时,把自己的体重减轻了五公斤。这两个改变,大幅提升了她的空中转体动作完成度。她说:“比赛中高难度的两个转体动作,我现在已经比较熟练了。”
去年的巴黎奥运会资格赛中,孙思蓓第一站发挥出色,第二站出现失误,与奥运会擦肩而过。这让她一度陷入自我怀疑。“那之后好多天,我心情都很不好,感觉很低迷。教练给我放了几天假,我选择出去旅游,希望能找回自己。”她说,她去看了大草原,尽量放空自己,心情渐渐平复。
从武术运动员到自由式小轮车运动员,孙思蓓骨子里那种不服输的劲儿,始终没变。“这点挫折肯定不能打败我,我只是需要调整一下。毕竟,自由式小轮车的魅力就是不断挑战自我、超越极限。”孙思蓓说,之后,她重新回到队里,再次翻身上车,埋头苦练。
台上一分钟,台下十年功。“奥运落选的遗憾让我更拼了。”孙思蓓说,巴黎奥运会后的一年多,她练得更狠了。为了备战本届全运会,她与教练团队进行了整整三个月的封闭式训练,每天都在学习新动作,打磨细节,基本没有全天休息,就是为了在全运会的赛道上证明自己。
有人说,自由式小轮车运动员的难度动作都是摔出来的。过去的几年,孙思蓓不知摔过多少回。在这次比赛前一周,她还在挑战难度动作时摔晕。回忆当时情景,她说:“当时摔得很严重。我醒来后心里只有一个念头,那就是我辛苦备战了这么久,马上到了最关键的时刻,我不能错失这次全运会参赛的机会。只要还能坚持参赛,我就一定要努力拼搏到最后一刻。”
运动员的苦,教练最了解。“她的心酸都在肚子里。”河北省自由式小轮车队主教练黄恩说,孙思蓓经常累到哗哗流泪,但每次哭完都会练得更狠一些。作为教练,黄恩疼在心上,却只能笑着不断安抚、激励这名爱徒。
风雨之后彩虹现。如今,孙思蓓终于在全运赛场拿到了一枚沉甸甸的金牌。她说:“这是我梦寐以求的冠军,意味着我终于完成了小小梦想,但更大的梦想还没有实现。”
孙思蓓的更大梦想有两个——近的,是在世锦赛站上最高领奖台;远的,则是在奥运赛场获得冠军。她说:“这次全运会后,我就会出国参加世锦赛。前两届世锦赛我都获得了亚军,希望这次能拿个冠军回来。”至于奥运会,她和教练一致表示:尽全力,去拼。(河北日报记者王伟宏)