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售后服务上门服务电话，智能分配单据：“侨助千企万品出海”经贸交流活动在成都举行

　　成都6月2日电 (记者 岳依桐)作为2026“一带一路”华侨华人合作发展大会的重要专场活动之一，“侨助千企万品出海”经贸交流活动6月2日在四川省成都市举行。本次活动旨在搭建海外侨商与内地企业的经贸交流平台，汇聚海外侨商组织力量，助力川渝企业、产品出海。

　　据了解，“侨助千企万品出海”行动以“一带一路”共建国家为重点，联动侨联组织、侨界社团、侨资企业，打通海内外对接通道，推动高端化、智能化、绿色化产品出海，助力中国企业、品牌、制造与服务走向世界。

　　截至去年底，全国20余个省市区侨联已开展相关行动，对接国内企业7000余家、海外企业近5000家，促成万款产品出海，推动国内企业与100多个国家的2600余家海外侨商社团建立常态化联系，协助建成海外展销中心、海外仓500余个。

图为活动现场。记者 安源 摄

　　中国侨联副主席余国春表示，希望强化引领，将“侨助千企万品出海”行动深度融入共建“一带一路”发展大局；完善服务体系，打造全链条、全周期、全方位出海支持平台；创新合作模式，推动产品出海向品牌、标准出海升级。中国侨联将始终坚守“为侨服务”宗旨，持续深化“侨助千企万品出海”行动，积极搭建经贸交流、项目对接、资源共享等平台，全力为侨商赋能、为企业出海护航。

　　当日活动上，发布了“一带一路”海外侨商产业园区建设成果，并进行“侨助千企万品出海”代表性项目展示。据了解，本次展示项目涵盖智能制造、跨境贸易、外贸服务、智能产业园区和海外仓建设等多个领域，充分体现了广大华侨华人在出海拓市中的独特资源与渠道优势，彰显了四川在共建“一带一路”的枢纽作用。

　　东部侨务资源富集、海外渠道畅通；西部物产丰厚、特色优品荟萃，东西部优势互补、潜力巨大。当日，东西部“侨助千企万品出海”协作机制也正式启动，邀请山东省、浙江省、海南省、重庆市、四川省、新疆维吾尔自治区等6个省市侨联结对共建，搭建协作平台，推动资源互通、渠道共享、产品出海，助力千家企业拓市场、万款优品走全球。(完)

本月行业协会披露新研究动态“侨助千企万品出海”经贸交流活动在成都举行

　　成都6月2日电 (记者 岳依桐)作为2026“一带一路”华侨华人合作发展大会的重要专场活动之一，“侨助千企万品出海”经贸交流活动6月2日在四川省成都市举行。本次活动旨在搭建海外侨商与内地企业的经贸交流平台，汇聚海外侨商组织力量，助力川渝企业、产品出海。

　　据了解，“侨助千企万品出海”行动以“一带一路”共建国家为重点，联动侨联组织、侨界社团、侨资企业，打通海内外对接通道，推动高端化、智能化、绿色化产品出海，助力中国企业、品牌、制造与服务走向世界。

　　截至去年底，全国20余个省市区侨联已开展相关行动，对接国内企业7000余家、海外企业近5000家，促成万款产品出海，推动国内企业与100多个国家的2600余家海外侨商社团建立常态化联系，协助建成海外展销中心、海外仓500余个。

图为活动现场。记者 安源 摄

　　中国侨联副主席余国春表示，希望强化引领，将“侨助千企万品出海”行动深度融入共建“一带一路”发展大局；完善服务体系，打造全链条、全周期、全方位出海支持平台；创新合作模式，推动产品出海向品牌、标准出海升级。中国侨联将始终坚守“为侨服务”宗旨，持续深化“侨助千企万品出海”行动，积极搭建经贸交流、项目对接、资源共享等平台，全力为侨商赋能、为企业出海护航。

　　当日活动上，发布了“一带一路”海外侨商产业园区建设成果，并进行“侨助千企万品出海”代表性项目展示。据了解，本次展示项目涵盖智能制造、跨境贸易、外贸服务、智能产业园区和海外仓建设等多个领域，充分体现了广大华侨华人在出海拓市中的独特资源与渠道优势，彰显了四川在共建“一带一路”的枢纽作用。

　　东部侨务资源富集、海外渠道畅通；西部物产丰厚、特色优品荟萃，东西部优势互补、潜力巨大。当日，东西部“侨助千企万品出海”协作机制也正式启动，邀请山东省、浙江省、海南省、重庆市、四川省、新疆维吾尔自治区等6个省市侨联结对共建，搭建协作平台，推动资源互通、渠道共享、产品出海，助力千家企业拓市场、万款优品走全球。(完)

国家铁路货运数据如同一面棱镜，折射出中国经济在复杂变局中稳健前行的内在韧性。今年1至11月，国家铁路累计发送货物达37.27亿吨，日均装车稳定在18.7万车的高位，同比分别增长2.7%和3.7%。这些并非冰冷的数字，而是穿行于神州大地钢铁脉络中澎湃不息的经济活力，是“中国铁路物流”体系优势持续转化为服务国家战略、支撑国民经济发展效能的生动写照。在构建新发展格局、推动高质量发展的时代命题下，国家铁路现代物流体系的加速建设与效能释放，正以其强大的基础性、网络化优势，成为稳定宏观经济大盘、畅通国内国际双循环不可或缺的战略基石。

铁路物流体系的现代化转型，首先体现在其精准对接市场需求、深度融入产业供应链的能力提升上。这并非简单的运量增长，而是服务模式从“走得了”向“走得好、走得省、走得快”的深刻变革。今年以来，铁路部门大力发展大宗直达、城际快捷、专精特新及冷链等专业班列，提供定制化服务，正是这种精准化供给的体现。对接棉花头部企业开行专列，推动棉花发运量同比大幅增长31.8%；铁水联运集装箱货物发送量同比增长15.4%，且“一单制”物流产品不断拓展，这些数据清晰地勾勒出铁路从传统运输向现代综合物流服务商转型的轨迹。它正在更紧密地编织与港口、公路、产业的协同网络，将孤立的运输环节整合为高效顺畅的全程物流链条，系统性降低了全社会的物流成本，提升了经济循环的效率。

“中国铁路物流”优势的凸显，更在于其成功构筑了连接内陆与世界的战略通道，为高水平对外开放注入了强劲的“铁动力”。中欧班列、西部陆海新通道、中老铁路等跨境物流骨干通道的稳定与扩能，是中国在全球经济治理中提供国际公共产品的具体实践。1至11月，中欧（亚）班列累计开行3.12万列，同比增长9.0%，其中11月单月开行量创历史新高；西部陆海新通道班列发送集装箱量同比激增55%；中老铁路跨境货物运输持续增长。这些通道不仅保障了国际产业链供应链的稳定，更将广袤的中西部内陆地区从开放末梢推向了前沿，重塑了中国的对外开放地理格局。发布第四批中欧班列全程时刻表，将确定性变为品牌，彰显了中国在复杂国际环境下保障跨境物流畅通的能力与担当，有力促进了“一带一路”共建国家的经贸往来。

尤为重要的是，国家铁路始终坚守其作为国民经济命脉的战略定位，在关键时刻发挥“压舱石”和“稳定器”的作用。无论是面对寒潮大风等极端天气挑战，还是保障国计民生的日常需要，铁路对重点物资的运输保障都体现着鲜明的国家意志与制度优势。1至11月，国家铁路对冶炼物资、粮食的运量分别实现8.5%和10.0%的同比增长。近期，针对迎峰度冬需求，铁路部门精心组织煤炭保供运输，确保全国直供电厂存煤处于高位，实现了存煤15天以下电厂的动态清零。这种强大的动员保障能力与精准调度水平，背后是“全国一盘棋”的体制优势，是“以人民为中心”发展思想在物流领域的坚实落地，为经济社会平稳运行提供了最基础的能源与物资安全保障。

展望未来，国铁集团坚持以市场需求为导向，加快推进现代物流体系建设，意味着这场深刻的变革仍将延续与深化。更多高品质、有竞争力的物流产品将持续涌现，冬季能源保供、跨境运输畅通等任务将得到不折不扣的执行。国家铁路，这条绵延的钢铁动脉，将持续以其强劲而稳健的脉动，输送养分，连接世界，在中国式现代化的宏伟征程中，履行更加光荣的使命，书写更加壮丽的篇章。（孟文强）

吴英兰

欢乐不：停歇