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售后服务上门服务电话，智能分配单据：两院院士、著名飞机空气动力学家顾诵芬逝世

　　6月1日电 据中国航空工业集团微信公众号消息，中国航空工业集团6月1日发布讣告：中国共产党党员、中国科学院院士、中国工程院院士、我国著名飞机空气动力学家、中国航空工业集团公司科学技术委员会研究员顾诵芬同志，于2026年5月31日21时11分因病医治无效，在北京逝世，享年96岁。

图自中国航空工业集团微信公众号。

　　讣告介绍，顾诵芬，男，汉族，江苏苏州人，1930年2月出生。1981年3月加入中国共产党，1951年8月参加工作。先后任航空工业沈阳飞机设计研究所所长，中国航空工业集团公司科学技术委员会副主任、高级顾问，中国航空研究院副院长、名誉院长。1991年当选中国科学院院士(学部委员)、1994年当选中国工程院院士。

　　顾诵芬同志始终致力于推动中国航空科技事业的发展，创新设计多型飞机气动布局，建立新中国飞机空气动力学设计体系。他主持研制的歼8、歼8II超声速歼击机，开创了我国自主研制歼击机的先河。他建立了我国歼击机研制体系，为航空武器装备跨代升级发展作出巨大贡献。他高度关注国家战略安全，为大飞机飞上蓝天提供决策支持。他对党忠诚、甘于奉献，为国家培养了一大批飞机设计领军人才，为新中国航空事业发展作出了卓越贡献。

　　顾诵芬同志曾获国家最高科学技术奖，国家科学技术进步奖特等奖、一等奖和二等奖，何梁何利基金科学与技术进步奖、航空报国终身成就奖、全国优秀科技工作者、五一劳动奖章、全国劳动模范、中央企业优秀共产党员、感动中国2021年度人物等多项奖励和荣誉。

本月行业报告公开重要成果两院院士、著名飞机空气动力学家顾诵芬逝世

　　6月1日电 据中国航空工业集团微信公众号消息，中国航空工业集团6月1日发布讣告：中国共产党党员、中国科学院院士、中国工程院院士、我国著名飞机空气动力学家、中国航空工业集团公司科学技术委员会研究员顾诵芬同志，于2026年5月31日21时11分因病医治无效，在北京逝世，享年96岁。

图自中国航空工业集团微信公众号。

　　讣告介绍，顾诵芬，男，汉族，江苏苏州人，1930年2月出生。1981年3月加入中国共产党，1951年8月参加工作。先后任航空工业沈阳飞机设计研究所所长，中国航空工业集团公司科学技术委员会副主任、高级顾问，中国航空研究院副院长、名誉院长。1991年当选中国科学院院士(学部委员)、1994年当选中国工程院院士。

　　顾诵芬同志始终致力于推动中国航空科技事业的发展，创新设计多型飞机气动布局，建立新中国飞机空气动力学设计体系。他主持研制的歼8、歼8II超声速歼击机，开创了我国自主研制歼击机的先河。他建立了我国歼击机研制体系，为航空武器装备跨代升级发展作出巨大贡献。他高度关注国家战略安全，为大飞机飞上蓝天提供决策支持。他对党忠诚、甘于奉献，为国家培养了一大批飞机设计领军人才，为新中国航空事业发展作出了卓越贡献。

　　顾诵芬同志曾获国家最高科学技术奖，国家科学技术进步奖特等奖、一等奖和二等奖，何梁何利基金科学与技术进步奖、航空报国终身成就奖、全国优秀科技工作者、五一劳动奖章、全国劳动模范、中央企业优秀共产党员、感动中国2021年度人物等多项奖励和荣誉。

当城市建设的步伐不断向前，工程运输领域正面临着一场关乎效率与环保的深刻变革。在燃油车限行、纯电车续航焦虑、重载需求严苛的多重挑战下，一款颠覆性产品即将破局而来——时代瑞沃金刚S3混动版将于7月29日在北京全国上市发布。这款定位“城建工程运输新选择”的油电双擎混动车型，以“绿色路权+澎湃动力+无忧续航”等多重优势，为行业注入全新活力。

绿牌特权：解锁城市运输自由权

在城市限行政策日益收紧的当下，路权成为工程运输效率的关键。瑞沃金刚S3混动版自诞生，便与众不同，其享受的新能源绿牌身份，可以实现与纯电车辆同等的通行待遇，彻底告别传统燃油工程车“进城难、时段限”的困境。无论是拥堵的城区穿梭，还是核心商圈的物料转运，都能畅行无阻，为高频市内作业提供全天候保障。

更具吸引力的是，新能源身份带来的成本优势尤为显著。免购置税、车船税的政策红利，直接降低购车初期投入；而短轴距设计、搭配小于2.1米的车身高度，让车辆在狭窄巷道灵活转向，更能轻松驶入地下车库完成作业，真正实现“城市无死角”运输自由权。

双擎动力：掌握澎湃动力自由权

新能源工程运输的核心诉求，莫过于动力与续航的平衡。瑞沃金刚S3混动版搭载云内YN25发动机与高效电机组成的P2混动架构，最大450N?m发动机扭矩与370N?m电机扭矩并联输出，动力性能媲美大排量燃油车，重载爬坡也能如履平地。

19-27kWh动力电池搭配可选配的70-100L燃油箱，构建起≥500公里的超长续航体系。“可油可电”的灵活模式，既解决了纯电车续航焦虑，又避免了燃油车高油耗痛点。在城市拥堵路段自动切换纯电驱动，节油率超10%；工地重载场景双擎并联，动力随叫随到，完美适配城建运输的复杂工况，工程运输就要把澎湃动力自由权掌握在自己脚下。

重载基因：铸就可靠基石

面对建筑废料、装修材料等重载需求，车辆的承载能力是硬指标。瑞沃金刚S3混动版基于工程车专用底盘打造，双层车架+1088/1093Z加强型后桥，配合合规后双胎设计，承载能力与稳定性全面升级。

福田自主研发的HCU智能能量管理系统，如同为车辆装上“智慧大脑”，能根据坡度、车重、电池电量实时调节动力输出。ASR防滑系统、HSA坡道辅助、EPB电子驻车等主动安全配置，确保重载起步不打滑、坡道停车不溜车，让每一趟运输都稳如磐石。

智能舒享：重塑驾乘体验

在强调实用性的工程车领域，瑞沃金刚S3混动版带来了越级的智能化体验。福田全新平台打造的座舱，配备液晶大屏、人机交互系统、自动空调，倒车影像与电加热反光镜让复杂环境操作更轻松。6AMT自动挡变速箱实现0.7秒极速换挡，配合减震座椅，大幅降低驾驶疲劳，让艰苦的工程运输也能拥有轿车般的舒适体验。

这款集绿色路权、强悍性能、可靠承载、智能节能于一身的瑞沃金刚S3混动版，即将于7月底正式揭开神秘面纱。它不仅是一款产品的迭代，更是城建工程运输的一次范式革新。当绿色物流成为趋势，当高效运营成为刚需，瑞沃金刚S3混动版已然做好准备，以“油电双擎”的创新之力，重新定义城市建设的运输标准。

7月29日在北京，让我们共同见证这场工程运输领域的“绿色革命”。

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