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售后服务上门服务电话，智能分配单据：北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5% 新规落地见实效

　　记者从北京市交管部门获悉，新修订的《北京市非机动车管理条例》落地实施后，北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%，非机动车亡人事故明显减少。

　　宣传执法有效果：违法查处量同比提升38.5% 亡人事故明显减少

　　5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》(以下简称《条例》)正式施行。今年以来，围绕《条例》实施，北京市交管部门通过线上线下同步宣传、民警路面提醒提示、逐项开展释法解读、典型案例警示曝光、持续强化执法管控等系列举措，推动《条例》实施落地。据了解，交管部门深入企事业单位、学校、医院、社区等单位开展主题宣传活动3800余场次，张贴宣传海报5.1万余张，并联动大小媒体开展持续宣传。

　　在强化执法管理方面，交管部门依托“春夏平安行动”，采取“宣、劝、管、罚、打”综合策略，持续加大对闯灯、逆行、占用机动车道、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度。今年以来，现场查处非机动车闯灯、越线、逆行等交通违法数量同比提升38.5%。同时，会同市场监管局查处电动自行车超标改装违法案件84起，打掉销售“黑窝点”4个，查获超标改装车辆120辆，约谈8家生产销售企业，推动《条例》顺利施行。

　　《条例》实施以来，非机动车事故亡人同比减少17人，其中电动自行车事故亡人同比减少15人，减少的比例分别占到今年非机动车交通事故亡人数减少总量的70.8%、62.5%。

　　安全与秩序共同提升：头盔佩戴率超九成 车辆停放有秩序

　　《条例》实施以来，北京全市平均头盔佩戴率逐步提升。据统计，实施首日，头盔佩戴率普遍达到80%以上，目前已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%。其中，城区平均佩戴率为93.6%，重点区域、商圈周边佩戴率已达到95%以上，市民群众安全意识同步提升。

　　此外，路口违法率明显下降。5月1日以来，各区加大对闯红灯、逆行、涉牌、拼改装、醉酒等突出违法查处力度，通过宣传教育和执法管控，路面通行秩序得到改善，部分路口非机动车守法率已超过90%。

　　在停放秩序方面，交管部门会同交通行政部门持续开展非机动车停放治理，学校、医院、景点、商超等重点区域周边非机动车停放得到有效规范。同时，今年以来北京市新增非机动车停车位13.3万余个，持续深化推进非机动车停放“开门进院”，减少乱停乱放对社会交通的影响，逐步改善交通环境。

　　(总台记者 纪乐乐 付胜斌)

今日研究机构发布重要报告北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5% 新规落地见实效

　　记者从北京市交管部门获悉，新修订的《北京市非机动车管理条例》落地实施后，北京市电动自行车头盔佩戴率已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%，非机动车亡人事故明显减少。

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　　5月1日，新修订的《北京市非机动车管理条例》(以下简称《条例》)正式施行。今年以来，围绕《条例》实施，北京市交管部门通过线上线下同步宣传、民警路面提醒提示、逐项开展释法解读、典型案例警示曝光、持续强化执法管控等系列举措，推动《条例》实施落地。据了解，交管部门深入企事业单位、学校、医院、社区等单位开展主题宣传活动3800余场次，张贴宣传海报5.1万余张，并联动大小媒体开展持续宣传。

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　　(总台记者 纪乐乐 付胜斌)

在新能源浪潮下，皮卡车市场也呈现更多元化的发展。日前，雷达金刚EM-P正式上市，售价13.98万元。

作为首款搭载雷神超级电混系统的皮卡，雷达金刚EM-P的推出，在进一步丰富雷达皮卡产品矩阵为消费者提供更多用车选择的同时，也势必对国内皮卡市场带来不小的拉动。

外观时尚，内饰科技

不得不说，雷达汽车在打造新能源皮卡上十分用心与专业，而雷达金刚EM-P这款车设计时尚动感，完全颠覆了大家对传统皮卡的认知。

外观上，新车在延续现款纯电版硬朗风格的同时，更多流行元素的加入让它看起来更加前卫。从前面来看，车头比较宽大结实，给人足够的安全感。同时，封闭式格栅配合犀利大灯，营造极强的视觉冲击力；侧面来看，车身线条简洁流畅，配合车门凹凸有致的线条以及前后微微隆起的轮眉，肌肉感是拉满了。

内饰方面，雷达金刚EM-P也一改曾经的工具车给人的那种简单粗犷印象，10.2英寸液晶仪表盘加上14.6英寸悬浮式中控屏，带来满满的科技感。另外，大面积软质材料和皮质包裹不仅带来驾乘舒适感，还让车内更上档次。

搭载雷神超级电混

在传统燃油车时代，皮卡车以强劲的动力而著称。新能源皮卡在这方面表现又如何呢？自然也是雷达金刚EM-P的一大亮点。

动力上，该车搭载吉利雷神EM-P超级电混系统，1.5T高效发动机+双电机+3DHT三挡混动架构，为消费者带来更极致的驾乘体验。

从数据来看，该车拥有260kW最大功率以及914N・m的最大扭矩，百公里加速时间仅为6.3s，满载起步迅猛、换道超车快捷的同时，其CLTC工况下的续航里程超过1000km，完全没有续航里程焦虑。

凭借智能电四驱系统的加持，雷达金刚EM-P在面对各种等极端路况时也有着超强的通过性，越野能力更强；此外，在设计上，该车采用“隐藏式大梁设计”比传统分体式非承载车身更耐用更能装。畅享舒适的同时，多拉快跑的实用性能一点也没打折。

配置丰富，智能给力

除了带来极致的动力与操控感外，吉利雷神EM-P丰富的科技配置也是一大看点。该车配备银河OS智能生态车机，支持手机互联及百项影音娱乐APP应用。可以说SUV车上有的人机交互体验，在这款车上都能感受到。

另外，该车还搭载L2级辅助驾驶、540°全景影像等15项辅助驾驶功能，可实现智能领航、紧急制动、碰撞预警等多种辅助功能——在智能安全方面，吉利雷神EM-P完全达到了新能源SUV水平。

在《车壹圈》看来：随着新能源皮卡的持续提升，为整个皮卡市场注入了新的活力。从吉利雷神EM-P这款车来看，颜值在线的同时还兼具舒适、科技与实用。比如该车拥有220V车内放电，可实现多场景放电功能，对喜欢户外露营的车主来说，相当于一个大号的移动能源站，超级实用。

功能如此强大，售价却很亲民，雷达金刚EM-P无疑是皮卡车优选，买它超值。此外，雷达地平线EM-P也在当天上市，两款车型售价分别为14.98万元、15.98万元，进一步丰富了雷达皮卡产品矩阵，让这个品牌在新能源皮卡市场赢得更快的发展。

{监管问题}引市民：关切