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售后服务上门服务电话，智能分配单据：重启第三次，天涯打赢复活赛了吗？

　　6月2日电(记者 左雨晴) 在停服三年、两次重启失败后，曾号称“全球最大中文互联网社区”的天涯社区，似乎终于打赢了“复活赛”。

　　5月31日晚，“天涯社区”官方微博发布《关于天涯社区恢复访问进展的情况说明》，宣布天涯社区回归已成定局。自2026年6月1日起，天涯社区将正式启用tianya.net域名，分步骤实现天涯社区数据恢复访问。消息一出，相关话题迅速冲上微博热搜，“天涯神帖”“天涯社区”更是一度霸榜热搜。

　　然而，对于无数高呼“爷青回”的网友来说，天涯真的能重回当年吗？

  天涯社区官网《关于天涯社区恢复访问进展的情况说明》。

　　网站访问困难 情怀跟不上时代？

　　尽管天涯社区官宣正式重启，危机却远未结束。

　　根据公告，6月1日零时起，www.tianya.net正式开放访问，将首先实现部分天涯社区精华帖子的浏览功能。

　　但1日当天，当满怀期待的网友输入网站www.tianya.net时，却发现网站出现加载缓慢、无法登录、网页显示无法访问等情况。

　　当日下午，记者多次刷新天涯社区网站，仍显示无法加载。记者注意到，在天涯社区的微博评论区内，不少网友要求推出APP版。

　　“毕竟网页或论坛的时代，已经一去不复返了，不符合当代年轻人的刷手机习惯。”有网友表示。

　　天涯在公告中解释称，由于天涯社区已停止访问长达三年之久，历史系统架构陈旧、底层数据结构复杂，仍需要一定的时间梳理与重构。同时，天涯表示未来将推出全新的天涯社区APP，并发布技术及AI人才征集令，声称“天涯社区独特的、无法复制的人类原创内容数据资源，在AI时代将大放光芒。”

　　然而，情怀是一回事，用户体验是另一回事。一个连基础访问都磕磕绊绊的“古董社区”，能否真正留住老用户、吸引新用户，仍是一个巨大的问号。

　　停服三年 两次重启失败

　　回顾天涯社区停服的三年，两次重启尝试均以失败收场。

　　2023年4月1日，天涯社区突然停摆。5月27日，天涯官方正式承认遭遇整体性资金流动性困难。据媒体报道，天涯社区拖欠海南电信服务器费用高达千万级别，欠款时间长达十多年。

　　同年5月，前天涯社区执行总编辑宋铮(小黑)发起“七天七夜，重启天涯”直播义卖活动，目标筹集300万元以应对电信欠款。然而，尽管有各路老用户和知名作家连麦助阵，直播间人数高峰期也仅有千余人。最终7天内仅完成10%的目标，筹措金额约20万元，第一次重启惨淡收场。

  微博截图。

　　2024年3月1日，天涯再度放出重启信号，称将采取引入战略投资、恢复广告业务等方式筹措资金，并承诺在5月1日前恢复访问。但此时天涯已深陷破产审查泥潭。同年4月30日，天涯社区公告称“尚未重启”，此后重启一事再次沉寂。

　　两次失败，让外界几乎认定天涯将彻底成为历史。

　　谁救了天涯？

　　本次天涯重启，钱从哪里来？

　　天涯社区今年2月的公告显示，2024年4月，由外部投资人与热心天涯重启的团队共同发起设立的新天涯投资主体“成都天涯客网络科技有限公司”，成为重启天涯社区、建设新天涯的核心力量。该公司与天涯社区相关人员组成了“新天涯联合工作组”。

　　同时，新天涯联合工作组正式推出 “新天涯创世成员产品服务包” ——全球限量发行9999份，售价1999元/份，售罄即止、永不增发。若全部售罄，仅这一项即可为天涯筹集近2000万元启动资金。

　　天涯社区表示，自创立起，天涯客陆续为天涯社区数据的完整存续提供了上百万资金，并为天涯社区的数据迁移、重整优化、恢复访问及未来布局提供资金和技术支持。

  2024年5月28日，天涯社区宣布公开出售顶级海南域名。

　　与此同时，天涯社区手握的顶级网络域名也被出售用作筹措资金。

　　2024年5月28日，天涯社区宣布，天涯社区下属合资公司决定公开出售顶级海南域名hainan.com，筹集800万元左右资金帮助天涯加快重启。该域名由天涯社区创始人邢明于2003年购得，天涯社区2021年曾以1500万元的估值，以该域名为抵押获得数百万元救急资金。

　　邢明曾向媒体表示：“以前低于1000万元人民币，我们绝不会考虑出售。”

　　前途仍未卜

　　重启成功打开网站，只是万里长征第一步。摆在天涯面前的，是一系列尚需应对的挑战。

　　重启首日的网站卡顿、无法访问，暴露出天涯架构陈旧、优化不足，让众多网友对其未来移动端体验成疑。此外，天涯未来的商业模式仍待验证。

　　而尚未退场的财务阴影依然笼罩着天涯社区。

　　天眼查显示，天涯社区网络科技股份有限公司目前存在多条被执行人信息，被执行总金额约3815万元，今年以来该公司已被强制执行3次，同时仍有股权被冻结。

　　而在2026年的今天，天涯社区所需要的，不仅是要“迎接天涯游子早日归家”，更要考虑如何吸引新生代的网络用户群体。曾经盖楼追帖的论坛，如何适配当下互联网用户碎片化阅读的习惯，同样是一个未知数。

　　对于天涯来说，打赢复活赛，只是万里长征的第一步。在2026年的互联网丛林里，如何找到一条属于自己的、可持续的生存路径，而不是沦为“数字博物馆”，才是传统BBS社区要面临的终极难题。(完)

今日行业报告披露行业进展重启第三次，天涯打赢复活赛了吗？

　　6月2日电(记者 左雨晴) 在停服三年、两次重启失败后，曾号称“全球最大中文互联网社区”的天涯社区，似乎终于打赢了“复活赛”。

　　5月31日晚，“天涯社区”官方微博发布《关于天涯社区恢复访问进展的情况说明》，宣布天涯社区回归已成定局。自2026年6月1日起，天涯社区将正式启用tianya.net域名，分步骤实现天涯社区数据恢复访问。消息一出，相关话题迅速冲上微博热搜，“天涯神帖”“天涯社区”更是一度霸榜热搜。

　　然而，对于无数高呼“爷青回”的网友来说，天涯真的能重回当年吗？

  天涯社区官网《关于天涯社区恢复访问进展的情况说明》。

　　网站访问困难 情怀跟不上时代？

　　尽管天涯社区官宣正式重启，危机却远未结束。

　　根据公告，6月1日零时起，www.tianya.net正式开放访问，将首先实现部分天涯社区精华帖子的浏览功能。

　　但1日当天，当满怀期待的网友输入网站www.tianya.net时，却发现网站出现加载缓慢、无法登录、网页显示无法访问等情况。

　　当日下午，记者多次刷新天涯社区网站，仍显示无法加载。记者注意到，在天涯社区的微博评论区内，不少网友要求推出APP版。

　　“毕竟网页或论坛的时代，已经一去不复返了，不符合当代年轻人的刷手机习惯。”有网友表示。

　　天涯在公告中解释称，由于天涯社区已停止访问长达三年之久，历史系统架构陈旧、底层数据结构复杂，仍需要一定的时间梳理与重构。同时，天涯表示未来将推出全新的天涯社区APP，并发布技术及AI人才征集令，声称“天涯社区独特的、无法复制的人类原创内容数据资源，在AI时代将大放光芒。”

　　然而，情怀是一回事，用户体验是另一回事。一个连基础访问都磕磕绊绊的“古董社区”，能否真正留住老用户、吸引新用户，仍是一个巨大的问号。

　　停服三年 两次重启失败

　　回顾天涯社区停服的三年，两次重启尝试均以失败收场。

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  微博截图。

　　2024年3月1日，天涯再度放出重启信号，称将采取引入战略投资、恢复广告业务等方式筹措资金，并承诺在5月1日前恢复访问。但此时天涯已深陷破产审查泥潭。同年4月30日，天涯社区公告称“尚未重启”，此后重启一事再次沉寂。

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　　天涯社区今年2月的公告显示，2024年4月，由外部投资人与热心天涯重启的团队共同发起设立的新天涯投资主体“成都天涯客网络科技有限公司”，成为重启天涯社区、建设新天涯的核心力量。该公司与天涯社区相关人员组成了“新天涯联合工作组”。

　　同时，新天涯联合工作组正式推出 “新天涯创世成员产品服务包” ——全球限量发行9999份，售价1999元/份，售罄即止、永不增发。若全部售罄，仅这一项即可为天涯筹集近2000万元启动资金。

　　天涯社区表示，自创立起，天涯客陆续为天涯社区数据的完整存续提供了上百万资金，并为天涯社区的数据迁移、重整优化、恢复访问及未来布局提供资金和技术支持。

  2024年5月28日，天涯社区宣布公开出售顶级海南域名。

　　与此同时，天涯社区手握的顶级网络域名也被出售用作筹措资金。

　　2024年5月28日，天涯社区宣布，天涯社区下属合资公司决定公开出售顶级海南域名hainan.com，筹集800万元左右资金帮助天涯加快重启。该域名由天涯社区创始人邢明于2003年购得，天涯社区2021年曾以1500万元的估值，以该域名为抵押获得数百万元救急资金。

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　　前途仍未卜

　　重启成功打开网站，只是万里长征第一步。摆在天涯面前的，是一系列尚需应对的挑战。

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　　而尚未退场的财务阴影依然笼罩着天涯社区。

　　天眼查显示，天涯社区网络科技股份有限公司目前存在多条被执行人信息，被执行总金额约3815万元，今年以来该公司已被强制执行3次，同时仍有股权被冻结。

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齐鲁晚报·齐鲁壹点张永森

2025年6月7日，长安福特正式发布全新大五座车型——福特探险者四驱穿越版，以30.98万元的售价，将豪华性能四驱SUV门槛降至新低。同时，这款五座版探险者的到来，宣告“史上最强探险者家族”全系集结完成。此次上市，不仅以“全系四驱”和“5/6/7座全布局”两大里程碑刷新行业标杆，更进一步提升“公路之王”的价值维度。

百年底蕴赋能，铸就“公路之王”传奇

立足百年造车底蕴，福特凭借动力、安全、底盘、操控等硬核实力，提出“Fun天性，去野行”品牌主张，深度契合人们对户外探索的渴望，让自驾等户外生活方式走向主流，成为SUV设计制造领域行家。

探险者，正是福特旗下，同级唯一同时兼顾城市、户外场景的豪华性能旗舰SUV。福特探险者既继承了越野车的强悍，同时，又强化了整车的舒适，塑造了“比豪华更硬核，比硬核更豪华”的产品核心价值，历经35年，六代进化，全球销量破1000万台。

第六代探险者实现国产后，长安福特对产品进行了全面升级，依托智能适时四驱+同级唯一TMS地形管理系统、“无后驱不豪华”的CD6纵置后驱顶级平台架构、Mustang同源2.3T+10AT“全美十佳”动力总成、福特领先底盘技术、最全最高等级安全标准（同级最强至高1700兆帕车身强度+中美欧三方最高级别安全评级）、全系升级8155芯片等产品尖点，兑现“Fun天性，去野行”的品牌主张，让“公路之王”称号实至名归，更赋予用户“敢问路在何方”的底气。

四驱穿越版上市，超大空间解锁更多户外场景

为用户带来了丰富出行体验的同时，长安福特也在持续洞察用户需求，不断进化。这一次，为了满足用户在轻越野与长途穿越中，拥有更大、更灵活、更专业的车内储物方案需求，探险者家族重磅推出全新大五座车型——四驱穿越版，为用户提供更多选择，犒赏更多野趣。

四驱穿越版继承了探险者家族的硬核优势，性能卓越、动力强劲，零百加速仅为7.3秒，瞬间迸发的澎湃动力，赋予用户征服各种路况的最强底气。

不仅如此，新款车型还带来更大的空间拓展与装载自由。后备箱置物板上方容积1505L，新增置物板下方隐藏储物盒，拓展近100L储存空间，后备箱储物格多达15个，最里层配有移动挡板，可分隔出更多区域，灵活储物，收纳有方。第二排放倒后容积达到2487L，轻松容纳雪板/自行车/露营装备等大件物品，拓展更多场景。

高性能+大空间，充分拓宽用户生活方式，轻松定制探险生活。

超强装载能力，拓展N种收纳方式，不管是雪板/自行车等大件，还是各类中小件装备，都可以分区收纳，再多东西也能摆放得整整齐齐。

百变灵动空间，激活N种场景玩法，后排纯平放倒，释放近6平米超大空间，一键解锁更多场景：露营麻将、户外烧烤……展开想象，玩出不同新花样。

超强通过性能，直达N个目的地，山野、雨林、雪原、高原……别人到不了的地方，探险者说走就走，尽情完成探险清单，体验心中向往的探险生活。

探险者四驱穿越版让户外生活方式有了更广阔的边界，公路之上犒赏更多“野趣”。

史上最强探险者家族集结，满足全场景探险需求

随着五座版探险者的加入，“史上最强探险者家族”正式集结完成，并达成“全系四驱”、“横跨5/6/7座”全序列产品矩阵两大重要里程碑，以全地形四驱实力，陪用户从繁华都市到苍茫山野，解锁更多探险之旅。

从追求户外探索下极致驾驭的昆仑巅峰版、营造豪华舒适驾乘体验的赤金版，到追逐“速度与激情”的ST-Line版，以及完美平衡城市与户外的钛金版、时尚简约的风尚版，再到全新上市超大空间奢享全场景体验的四驱穿越版，探险者家族精准覆盖不同用户的探险需求，让每个消费者都能找到专属的“探险答案”。

探险的意义，从来不只是抵达远方，还要“勇于探索，心怀大爱”。2021年长安福特为探险者车主打造专属用户圈层与共创体验平台——“福探长行动”，凝聚起践行生态环保、投身文明探旅的坚实力量。4年时间，超6.5万名福探长，执行超130场公益行动，“福探长行动”在公益实践与用户互动的深度融合中稳步前行，沉淀出独具特色的用户运营模式，成为汽车行业履行社会责任的生动注脚。

从都市到昆仑，从城市到旷野，探险者的每一次进化，都是对“性能”与“生活方式”的深度诠释。如今，随着探险者家族全系四驱，与5/6/7座三种座椅布局落地，这款大型高性能智慧旗舰SUV，正在重新定义价值标准，为更多怀揣探险梦想，心怀环保公益的用户，提供更丰富的选择，助力用户用探险犒赏人生。

向前一步推动涉外《与本地服》务双向赋：能