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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

昨日官方披露行业最新成果对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

为深入践行高校服务社会职能，推动中华优秀传统文化在基层社区的传承与弘扬，近日，三江学院计算机科学与工程学院组织青年志愿者队伍走进南京市雨花台区古雄街道古雄社区，联合古雄社区新时代文明实践站，共同开展“修书护典传文脉，纸墨延年践匠心”传统文化主题文明实践活动。活动以非遗技艺体验为载体，面向社区青少年开展沉浸式文化教育，充分发挥高校专业优势与育人功能，助力基层文明实践提质增效。

送文化进社区：高校青年与非遗技艺“双向奔赴”

作为高校参与基层治理与文化共建的生动实践，本次活动由三江学院计算机科学与工程学院精心策划、师生共同筹备。团队聚焦青少年群体的文化需求，选取“手工线装书制作”(省级非物质文化遗产)与“雕版印刷”(国家级非物质文化遗产)两项极具代表性的传统技艺，设计兼具知识性、趣味性与操作性的实践课程，旨在通过“送文化、种文化、传精神”的方式，将高校的文化资源精准输送到社区“最后一公里”。

教其艺、启其智：大学生志愿者化身“非遗引路人”

活动伊始，三江学院志愿者以简明生动的语言，向孩子们系统讲解中国古籍装帧的发展脉络，从竹简、卷轴到线装书的演变，帮助青少年建立起对典籍文化的初步认知。随后，志愿者分组带领孩子们动手制作四眼线装书。从折页、对齐、打孔，到穿线、打结，每一个步骤都凝聚着传统工艺的严谨逻辑与美学追求。大学生们耐心示范、细致指导，不时俯身协助，确保每位孩子都能独立完成作品。现场气氛活跃，欢声笑语不断，“我穿好啦！”“老师，这个结怎么系？”此起彼伏，传统技艺在互动中悄然生根。

在雕版印刷环节，志愿者引导孩子们自主选择彩纸与传统纹样印章，亲手拓印封面图案。墨香氤氲间，祥云、莲花、福字等吉祥纹饰跃然纸上，古籍之美与童趣创意交相辉映。大学生们不仅传授技艺，更在交流中传递对传统文化的敬畏与热爱，实现“以文化人、以美育人”的育人目标。

促知行合一：志愿服务彰显青年担当

活动尾声，三江学院联合社区为全体参与者颁发“修书护典小能手”荣誉证书，并组织合影留念。孩子们手捧亲手制作的线装书与证书，脸上写满成就感与喜悦。这些作品不仅被带回家中珍藏，更成为传统文化从社区延伸至家庭的“文化火种”。

此次活动，三江学院学子以专业知识赋能文化传承，以志愿服务践行“请党放心，强国有我”的青春誓言，既锻炼了实践能力，也深化了社会责任意识，充分展现了新时代大学生的文化自觉与使命担当。

建长效机制：打造“高校+社区”文化育人共同体

本次文明实践活动是三江学院推动“校社联动”、深化实践育人的重要举措。学院将持续发挥人才、智力与文化资源优势，与古雄社区建立常态化合作机制，围绕非遗传承、数字赋能、青少年成长等方向，策划更多高质量、可持续的文化服务项目，努力将高校“青春力”转化为基层治理“文化力”，让文明实践阵地真正成为青少年感知传统、坚定文化自信的“家门口成长课堂”，为建设文化强区贡献三江力量。(通讯作者：唐丛洁王炜坚)

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