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售后服务上门服务电话,智能分配单据:海南自贸港发布城市高质量发展“路线图”
海口6月2日电(记者 王子谦)《中共海南省委 海南省人民政府关于推动城市高质量发展的实施意见》(简称《意见》)2日正式印发,明确要求到2035年,基本建成具有海南特色和优势的现代化人民城市。
《意见》称,海南将加快构建与自贸港建设相适应的现代化城市体系,深化推动全岛同城化发展,提升中心城市和节点城市发展能级。做强做优海口、三亚、儋州等中心城市核心功能,增强海口对国内外高端生产要素的配置能力,用好三亚国际旅游和科技创新资源,放大儋州洋浦聚合效应。支持文昌、琼海、东方、澄迈、万宁打造重要节点城市。
《意见》提出,海南要加快培育自由贸易港城市发展新动能,因地制宜发展新质生产力。推动四大主导产业(旅游业、现代服务业、高新技术产业和热带特色高效农业)补链延链、优化升级,培育壮大“五向图强”(向种图强、向海图强、向天图强、向绿图强、向数图强)特色产业链,创新发展“四新”未来产业(生物制造、氢能、脑机接口、具身智能)。
在深入推进国际旅游消费中心建设上,海南将充分释放离岛免税政策效应,做大做强高端医疗健康消费,擦亮“留学海南”品牌。大力发展海洋、航天、康养旅游,拓展数字、绿色、体验、低空等消费新场景,做大银发经济、会展经济规模,鼓励发展首店经济、夜间经济。同时,提升国际化旅游服务能力。
海南还将统筹推进城市更新。包括科学编制实施城市更新专项规划,着力提升项目策划谋划质量,一体化推进城市体检和城市更新,扎实推进城市危旧房及老旧小区、街区、厂区、城中村等片区更新改造。
在提升城市宜居度上,海南将加快推进“好房子”和完整社区建设。加快构建房地产发展新模式,完善“保障+市场”双轨制住房体系,满足群众刚性和多样化改善性住房需求。
《意见》还提出,海南自贸港要深化城市对外开放合作。对接国际高标准经贸规则,优化升级贸易投资自由化便利化制度体系,有序扩大对外开放,营造更加透明稳定可预期的自由贸易港制度环境。优化城市开放环境和服务,争取免签入境等停居留政策扩容升级,加密与国内外城市的航班航线。提升城市综合政务服务国际化水平,提高外籍人士在琼工作生活便利度。(完)
昨日官方渠道发布新进展海南自贸港发布城市高质量发展“路线图”
海口6月2日电(记者 王子谦)《中共海南省委 海南省人民政府关于推动城市高质量发展的实施意见》(简称《意见》)2日正式印发,明确要求到2035年,基本建成具有海南特色和优势的现代化人民城市。
《意见》称,海南将加快构建与自贸港建设相适应的现代化城市体系,深化推动全岛同城化发展,提升中心城市和节点城市发展能级。做强做优海口、三亚、儋州等中心城市核心功能,增强海口对国内外高端生产要素的配置能力,用好三亚国际旅游和科技创新资源,放大儋州洋浦聚合效应。支持文昌、琼海、东方、澄迈、万宁打造重要节点城市。
《意见》提出,海南要加快培育自由贸易港城市发展新动能,因地制宜发展新质生产力。推动四大主导产业(旅游业、现代服务业、高新技术产业和热带特色高效农业)补链延链、优化升级,培育壮大“五向图强”(向种图强、向海图强、向天图强、向绿图强、向数图强)特色产业链,创新发展“四新”未来产业(生物制造、氢能、脑机接口、具身智能)。
在深入推进国际旅游消费中心建设上,海南将充分释放离岛免税政策效应,做大做强高端医疗健康消费,擦亮“留学海南”品牌。大力发展海洋、航天、康养旅游,拓展数字、绿色、体验、低空等消费新场景,做大银发经济、会展经济规模,鼓励发展首店经济、夜间经济。同时,提升国际化旅游服务能力。
海南还将统筹推进城市更新。包括科学编制实施城市更新专项规划,着力提升项目策划谋划质量,一体化推进城市体检和城市更新,扎实推进城市危旧房及老旧小区、街区、厂区、城中村等片区更新改造。
在提升城市宜居度上,海南将加快推进“好房子”和完整社区建设。加快构建房地产发展新模式,完善“保障+市场”双轨制住房体系,满足群众刚性和多样化改善性住房需求。
《意见》还提出,海南自贸港要深化城市对外开放合作。对接国际高标准经贸规则,优化升级贸易投资自由化便利化制度体系,有序扩大对外开放,营造更加透明稳定可预期的自由贸易港制度环境。优化城市开放环境和服务,争取免签入境等停居留政策扩容升级,加密与国内外城市的航班航线。提升城市综合政务服务国际化水平,提高外籍人士在琼工作生活便利度。(完)
提起“小电驴”,大家都不陌生。作为人们日常短途出行的重要交通工具,它的安全性事关每个骑行者。比如,火灾风险与非法改装,就是长期存在的两大安全痛点。
9月1日,新版强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》正式实施。新规的出台,与其说是一次技术的升级,不如说是对行业的“纠偏”——它以更高、更细的要求将“狂飙”的电动自行车拉回正轨,为行业发展划定清晰的安全红线。
首先是在降低火灾事故隐患和危害方面,新规优化电动自行车防火阻燃技术指标,明确塑料重量占比限制在整车重量的5.5%以下。这一变化看似细微,实则关键:它能够延缓火灾蔓延速度、降低燃烧强度以及减少火灾发生时有毒气体释放量,为人员逃生争取宝贵时间。
“十次事故九次快”,在减少交通事故风险方面,通过严格限制电动机最高转速等关键参数,从源头上杜绝车辆超速行驶的可能性。同时,对车辆制动性能提出新要求,减小了车辆最大制动距离。
新规还通过完善电池组、控制器、限速器防篡改技术指标和检测方法,增加互认协同功能,落实“一车一池一充一码”,从技术上大幅提高非法改装门槛,封堵了改装空间。
在保护消费者合法权益方面,新规提出了科学合理的方案。过渡期的设置体现了政策柔性:8个月的生产缓冲期和3个月的销售窗口期,既给予企业调整空间,也避免库存积压造成资源浪费。值得注意的是,新规没有“一刀切”淘汰旧车,对于消费者已经购买的不符合新规的车辆,由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。这种“疏堵结合”的做法,既维护了市场秩序,又保障了消费者权益。
当然,提升电动自行车出行安全水平,不仅要从源头规范车辆生产标准这一环做起,还需要道路管理、骑行者等多方共同参与、协同治理。
骑行者本身应自觉遵守交通法规,摒弃不文明、不安全的骑行习惯。同时,交通管理部门也行动起来。自今年7月至2027年底,全省组织实施电动自行车交通安全提升攻坚行动,从11个方面不断提升电动自行车上牌率、骑乘人头盔佩戴率,减少闯红灯、超速、逆行等不文明驾驶行为,全面强化道路交通安全秩序。
此外,违规停放充电、违规进入载人电梯、私拉乱接电源飞线充电等问题,存在较高安全隐患。针对这一问题,河北省出台了相关法规,提出明确要求。同时,加强对违规停放充电等行为执法查处、检查劝阻。今年河北省将电动自行车充电安全提升工程纳入20项民生工程,加强既有住宅小区电动自行车充电设施建设,解决入户充电隐患问题。
相信随着新规的实施,以及在多部门协同守护下,“小电驴”不仅是便捷的出行工具,还是更安心、可靠的生活伙伴。(桑珊)