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今日行业协会发布重要通报对随身登机行李收费，有依据吗，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务
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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗
近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。
根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。
经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。
有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。
基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。
有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。
去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。
本报记者 邱超奕
《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)
今日相关部门传达行业研究成果对随身登机行李收费，有依据吗
近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。
根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。
经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。
有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。
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本报记者 邱超奕
《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)
今年以来，济宁能源义桥煤矿把智能化写进生产、装进生活：井下建设“急诊室”、地面搭建“快递仓”、公寓设置“阳光房”。科技与民生同频共振，职工劳动强度降了、安全系数升了、幸福温度暖了。
井下“智”勇双全——减的是体力，增的是安全。在-335米深处，300平方米的“设备急诊室”把设备“升井求医”7天压缩为“井下诊疗”2天，维修效率提升70%，年节省运输及外委费用超百万元；新型负压除尘装置随采煤机同步启动，源头主动吸尘并形成二次净化帘幕，工作面粉尘浓度降至安全限值以下；束管激光监测系统通过预埋管网24小时监测区域气体成分，利用激光光谱分析实现“超早期”火灾预警；KJ190（A）可视化应急广播系统依托4G+Wi-Fi6实现高清视频回传，已投用的8套终端集扩音、紧急广播、双向对讲、可视化调度、实时录音等十项功能于一体，应急响应时间缩短35%；副井提升系统采用PLC+触摸屏的恒减速液压站可视化试验方法，一键完成一级、二级制动及冗余回油阀单独检测，独立检修模式与井口制动器完全隔离，实现试验“零风险”，进一步提升“咽喉”环节的安全性能。
地面“智”简人力——省的是人工，优的是环境。当智能化渗入每一道环节，矿区地面亦奏响高效、安全、绿色的新旋律。煤场无人放仓系统针对新能源车辆完成参数采集与适配升级，集成车辆识别、精准定位、自动放煤、同步称重、智能调度五大功能，形成“车辆入场→精准定位→自动装车→同步称重→快速离场”闭环，单车装车时间由人工5—10分钟缩至2—5分钟，效率提升40%以上，同时减少燃油消耗与人工操作碳排放；仓储服务中心取消区队二级库，上线“快递式”线上审批系统，审批到取料时效提升90%，人员由16人减至6人，人工成本下降79%，积压物资被系统盘活；主井上井口信号岗位通过高清防爆摄像头把箕斗画面同步到绞车房触摸屏，绞车司机视频确认后直接发起应急、检修指令，4个岗位精简，年节约人工费30余万元；主副井主电机冷却风机加装温度传感器与智能控制器，实现“按需冷却”，风机运行时间和灰尘吸入量同步下降，设备大修周期延长、能耗降低、隐患消除。
生活“智”享阳光——图的是方便，暖的是心田。义桥煤矿在职工宿舍楼打造两间“智能晾晒阳光房”，配备3台大容量全自动洗衣机、语音控制智能窗、自动清扫机器人、通风极佳的自动晾晒架、2台高效烘干机和顶部紫外线消毒灯，形成“洗衣—烘干—消毒”一站式流程，阴雨天或寒冬腊月也能让工装、床品干爽带“阳光味”；职工升井后只需把脏衣投入，洗漱间隙即可取走洁净衣物，彻底告别“湿衣异味”的尴尬，每天前来“打卡”的职工络绎不绝，这间不足百平方米的“暖心角落”成为矿区最受欢迎的民生地标。
从千米巷道的“设备急诊室”到地面厂房的“快递式”仓库，再到职工指尖的“阳光味道”，义桥煤矿用一条条数据、一项项改造、一次次减员增效，把“我为职工办实事”写进智能化建设的每一行代码。科技有温度，矿山有热度——义桥煤矿人正以更轻盈的劳动、更安全的保障、更美好的生活，向着高质量发展的明天大步前行！（李平、汤楠楠）【吴一凡】