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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图

　　施工过程中，项目严格执行“分层浇筑、逐级爬升、全程监测”机制，对模板拼接、混凝土温控到振捣养生等环节实施全过程精细化管控，确保了塔身“内实外美”，施工精度达到毫米级。

　　钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。

　　项目通过构件预拼装优化吊装路径，配合专业测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，实现钢锚梁一次性精准安装到位，为后续斜拉索安装与主梁施工筑牢了根基。

　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

今日相关部门传达重大行业信息广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图

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　　钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。

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　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

戈壁滩的春风掠过酒泉卫星发射中心，神舟二十号载人飞船于2025年4月24日17时17分划破长空，在第十个“中国航天日”的历史坐标上，镌刻下又一枚闪亮的中国星痕。五十五年前，《东方红》的旋律首次从太空传回地球；五十五年后，空间站“天宫”的舱门向星辰敞开。从“一曲东方红”到“三舱筑天宫”，从“追赶者”到“领跑者”，中国航天用“精神密码”“硬核答卷”与“中国胸怀”，书写着叩问苍穹的时代篇章。

从“一曲东方红”到“天宫筑梦”，接续奋斗的“精神密码”始终未变。1970年4月24日，中国首颗人造卫星划破夜空，钱学森在《工程控制论》手稿上写下的“中国人一定能”终成现实，五十五年后的同一时刻，神舟二十号指令长陈冬第三次出征，累计在轨突破200天，成为中国航天史上驻留太空最久的“追星人”。回首杨利伟首飞时“我为祖国感到骄傲”的铿锵誓言，行至如今航天员“半年轮换”的常态化驻留，一代代航天人用“板凳甘坐十年冷”的坚守，将“特别能吃苦、特别能战斗”的精神熔铸进火箭的每一颗螺丝。中国航天精神如胡杨，深扎戈壁、栉风沐雨，却始终向着天空伸展枝干。

从“跟跑突围”到“领跑创新”，自立自强的“硬核答卷”愈发厚重。当神舟二十号机械臂精准捕获实验舱，中国航天员已实现单次9小时舱外作业的“太空漫步”。此次任务中，48段涡虫将在失重环境下揭开细胞再生之谜，高温超导材料若在太空制备成功，或将引发能源革命的“蝴蝶效应”。这些“从0到1”的突破，源于中国航天“十年磨一剑”的定力，深钻交会对接技术，终打破西方封锁，用“把关键核心技术掌握在自己手中”的执着，回应着技术难题的挑战。太空不会宽容毫厘误差，历史也不会辜负每滴汗水。

从“自力更生”到“命运与共”，开放包容的“中国胸怀”辉映星河。中国空间站不仅是科技实力的象征，更是人类共享的“太空家园”。港澳航天员预计2026年首飞，巴基斯坦启动航天员选拔，瑞士、波兰等国的科学载荷即将入驻……中国航天以开放姿态拥抱世界。神舟二十号任务期间，航天员将开设“天宫课堂”，让宇宙奥秘“飞入寻常百姓家”。与此同时，载人登月计划稳步推进,长征十号火箭完成试车，梦舟飞船、揽月着陆器进入初样试验，2025年将验证多项关键技术。航天技术从近地轨道飞向38万公里外的月球，中国航天正以“独行快，众行远”的智慧，践行“共同探索宇宙奥秘”的倡议。

星河璀璨，照亮奋斗者的征途。神舟二十号的尾焰在夜空画上金色轨迹，这是中国航天向新而行的崛起之路，也是对“人类命运共同体”的深邃思考。中国航天那抹东方红亮起于钱学森归国时穿越太平洋的海平线，如今跨越地月空间的“太空丝路”高悬天际，中国航天以“攀登者”的姿态亲身证明，真正的星辰大海，从来不是独行者的征程，而是人类共同仰望的方向。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：赵徐颖（武汉市青山区“青评调”网评团队）

责编：袁莉莉【责任编辑:伍佳佳】

不负：韶华齐奋进训练场上展风采