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　　近期，某热门景区内，一名家长在排队3小时后，因目睹购买“优速通”的游客优先进入而情绪失控，引发全网热议。网友的争论焦点，不是“付费服务该不该有”，而是“景区如何平衡付费服务与普通游客权益”。景区作为市场方，追求盈利本无可厚非，但前提是守住公平底线，兼顾人文温度。

　　“优速通”作为景区推出的增值服务，游客自愿付费享受少排队、更便捷的游览体验，是市场化服务的体现。合理的“优速通”服务，既能满足不同群体的多元需求，也能为景区增加盈利渠道，反哺提升基础服务水平，本是双赢之举。但如今，这一服务逐渐跑偏：部分景区急功近利，大幅增加类似“优速通”服务名额，导致普通游客排队时间成倍延长，基本游览体验被严重挤压；第三方平台趁机投机取巧，通过加价倒卖、虚假宣传等方式牟取暴利，进一步扰乱市场秩序；更有景区忽视基础服务保障，把精力全放在盈利溢价上，卫生间脏乱、指引缺失、配套不足等问题突出，让游客的体验感大打折扣。

　　乱象的滋生根源在于景区管理不善，叠加行业规范缺失、企业功利化导向等多重因素。从景区自身层面看，部分景区运营方为追求利润，盲目将“免排队”权益无限售卖，却未能同步建立合理的名额配比机制和现场秩序维护方案。同时，部分文旅企业过度追逐短期经济效益，将“盈利”置于“服务”之上，片面追求收益最大化，进一步加剧了景区运营的功利化导向。从行业层面来说，目前文旅行业也缺乏明确的行业规范，关于“优速通”等付费升级服务的边界、定价标准、名额比例、监管要求等方面没有统一规定，让各类违规乱象难以得到有效遏制。

　　真正合理的付费服务，应建立在不损害普通游客基本权益的基础上。付费游客享受的是专属引导、定制化讲解、快速通行等差异化增值服务，而非挤占普通游客的公共体验资源。这就要求景区做好精细化管理。比如，区分景区属性，结合景区承载能力，合理分配普通票与“优速通”名额，提升运营管理水平；明确定价标准，严禁第三方平台加价倒卖，公开透明公示相关服务信息；还要补齐基础服务短板，优化普通游客的排队体验，缓解排队焦虑，保障普通游客的基本游览权益。

　　相关部门可尽快出台关于付费服务的统一规范，要求景区在售票平台、现场显著位置公示付费与免费服务的权益差异，保障游客知情权，并通过常态化检查机制，做到“边界清晰、比例可控、信息透明、违规必究”。

　　文旅行业的发展从来不是单一的盈利竞赛，游客的体验决定了景区口碑。这就要求既保障普通游客公平权益，也兼顾不同群体的合理需求。唯有如此，付费服务才能真正回归“增值”本质，实现商业价值与社会价值的双赢。

　　经济日报 卢杨静

本月国家机构发布重要通报花钱买“插队权”规则该优化了

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　　经济日报 卢杨静

12月23日早，长春迎来降雪天气，给交通出行带来不便。

根据气象部门预报，23日白天，长春市将迎来一场中到大雪。本次清雪工作有两个重点和难点，一是集中降雪段与早高峰时间高度重叠，截至9点降雪深度超过4毫米，已远超过中雪级别，按规定环卫大型清雪车辆为了保证交通畅通，要避让早高峰，给清雪工作增加了难度；二是降雪时间温度较高，在0℃左右，降雪结束后温度骤降，路面极易结冰。

据介绍，针对以上难点，长春市城市管理局提前部署制定了清雪预案，23日6点左右，全市1800余台清雪车辆按照大雪模式在集结点位提前待命；1.5万名环卫工人，以雪为令，在降雪开始后即开始进行人工作业，重点清扫学校周边、人行步道、公交地铁站点、换电站等区域；次要街路早高峰结束后已经开始了清雪作业；快速路和主要街路路面积雪已压实，环卫部门已经及时采取融冰融雪措施，将在12点以后启动反复清扫作业，并安排运雪车辆同步开展边清边运，尽最大可能减少路面积雪量；同时还指导街道办事处与环卫专业队伍同步开展清雪作业，也呼吁临街单位能落实“门前五包”，积极开展自扫门前雪。

晚高峰前，环卫部门将全力开展清雪、运雪作业，保证快速路、主次街路至少完成一轮以上清扫，人行区域基本打通，保证市民的安全出行。

中国吉林网吉刻新闻记者王涛文/图/摄

视频制作孙上修

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