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售后服务上门服务电话，智能分配单据：渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

　　这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）

本月行业报告披露重大进展渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

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十堰广电讯（全媒体记者魏俊何旭）大战二季度，跑好上半年。今年以来，中沃能源(湖北)集团股份有限公司以技术升级驱动产能跃升，拳头产品抢占市场高地，企业进入“零库存”生产模式。

记者在中沃能源集团有限公司的生产车间看到，这里的生产线正满负荷运转，这些车用尿素溶液就是公司的拳头产品，每小时可以下线5吨，约合成品200桶以上。

车用尿素溶液是商用车满足高排放标准的关键消耗品，通过车辆选择性催化还原系统，可以将汽车尾气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水，从而降低尾气污染程度。中沃能源以科学配比和纯净工艺形成独特技术优势，通过国家级“双认证”，逐步在市场竞争中赢得话语权。

中沃能源(湖北)集团公司技术质量部部长王成刚介绍，这款产品通过了中国内燃机工业协会和中汽认证中心联合开展的行业权威认证，浓度精准控制在31.8%到33.2%，生产过程中采用超纯水作为溶剂，实现零杂质，质量更加稳定。

质量优势源于持续的技术创新。企业先后投入1000余万元进行智造升级，通过四大核心系统构建全流程生产体系，实现效率与品质的双重突破。

王成刚介绍，公司引进了超纯水制备系统、尿素溶液调和系统，采用先进脉冲调和技术与全自动灌装设备，日均产量达到100吨，生产效率提高了20%。

在商用车排放标准升级的背景下，技术红利正在转化为市场优势。除车用尿素溶液外，公司的润滑油、防冻液等主流产品也凭借高品质赢得市场认可。上半年企业在原有主机厂客户基础上，接连斩获多家头部车企订单。

中沃能源(湖北)集团公司副总经理刘俊介绍，公司今年新开发了一汽解放、福田戴姆勒等新的主机厂，截至目前，公司的主机厂配套已经达到了10余家，产品在市场上供不应求。

今年以来，企业车用尿素溶液产量突破2万吨，润滑油、防冻液等产品产量达到8000吨以上，旺盛的市场需求让企业进入“零库存”生产模式。

中沃能源(湖北)集团公司副总经理刘俊表示。截至目前，公司年度产值已经突破了9000余万元，同比增长10%，现在所有生产线都在开足马力，全力冲刺两亿元的年度生产目标。

姜鹏

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