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本月行业协会公开重大研究成果通车一年半，地铁站前15亩“绿化带”变身麦田，事出反常究竟哪里出了问题？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修
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近日行业报告公布新成果通车一年半，地铁站前15亩“绿化带”变身麦田，事出反常究竟哪里出了问题？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务
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售后服务上门服务电话，智能分配单据：通车一年半，地铁站前15亩“绿化带”变身麦田，事出反常究竟哪里出了问题？
近日，河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前，绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称，这块地共有15.2亩，为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示，该地铁站于2019年3月获批建设，2024年12月投用运营。如今，地铁站已通车运营1年半，为何周边配套用地未同步审批？麦子种在规划的绿化带上，究竟是哪里出了问题？
记者注意到，这些种麦子的地块，位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外，其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
郑州市民陈先生(化名)说：“麦子再往东或者麦子再往西的区域，有很明显的绿化和铺砖的边界，甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路，铺砖的，非常丑地断开了，就不是很直，就是说不是路修到这儿了，而是原来有路，因为建地铁把它拆了或者扒了，这是很明显的边界线，现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”
据附近居民介绍，绿化带里原本种的有草坪绿植，从去年秋冬季开始，又改种成了小麦。到了今年5月下旬，这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍，这块地面积约有15亩，小麦总产量约7500斤，平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后，继续下一茬的种植，接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢？
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释：“这块地它一直都是耕地，一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划，它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者：这个区域就是A口和B口出来就是麦地，但是再往东走或者再往西走，它就是绿化带。
张正浩：是的，那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中，涉及此处的用地报批，为何没有同步推进？张正浩回应称：“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体，比如地铁集团或者东区绿化部门，他们当初报批是怎么实施的？先有项目立项，立项完之后确定报批范围，才向我们自然资源规划部门申请土地报批，我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
负责郑州地铁建设运营的郑州交通发展投资集团相关人员也告诉记者，网友热议的这片区域属于郑东新区园林水务局管辖的公共绿地。
郑州交通发展投资集团相关人员说：“8号线建设时只是作为项目施工临时用地，用完之后，就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司，是它全面接管的，这个公司负责后续的绿化恢复施工，还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”
而对场地交还的时间节点，郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。
郑东新区园林水务局工作人员张奎举说：“交还的时间大概在2025年上半年。地铁施工完之后，场地交还回来，我们就给它种成耕地了。那边所有的小麦种植都包含在15.2亩里。”
张奎举还表示，这片耕地确实归园林水务局来管，也是由他们来负责组卷报批，向上级部门申请土地性质的变更。
按照自然资源部门的说法，一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年，全线通车也已经1年半，至今此处用地还未完成审批？具体遇到了什么困难？郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
张奎举说：“这个我也得再落实一下。报批的手续是由我们局申请，向国土资源规划分局来具体确定报批的批次，报批手续流程可能会相对没有那么快。”
针对网友热议和此前相关报道，一位权威业内人士表示，此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批，而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设，应综合统筹布局、协调推进。从目前来看，在地铁站的建设过程中，当地或只考虑了地铁的建设，而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况，项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
另一位权威业内人士还指出，既然该地块为耕地，严格来说，其土地权属应仍归属于原村集体经济组织，如今却由相关部门管理和占用，这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地，公园绿地也必须办理土地征收手续。
北京大学法学院长聘副教授彭錞表示：“城市里边的绿化带应当就是绿化，不应当是种植麦子，而且就算种植麦子，也不应当是相关部门来种植，一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情，其实背后反映的是法律上的权利义务关系，空间规划的定位都是模糊不清的。”
南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为，杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够，必须构建刚性约束的防线，尤其是决策前要强化刚性约束，建立终身责任制。
6月1日晚上，郑东新区园林水务局对中国之声表示，这片由绿化部门管理的耕地，将尽快启动土地报批程序，批复前将依据国家相关政策，严格落实耕地管理要求。报批完成后，将立即推进绿化建设。
本周行业报告公开研究成果通车一年半，地铁站前15亩“绿化带”变身麦田，事出反常究竟哪里出了问题？
近日，河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前，绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称，这块地共有15.2亩，为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。
公开信息显示，该地铁站于2019年3月获批建设，2024年12月投用运营。如今，地铁站已通车运营1年半，为何周边配套用地未同步审批？麦子种在规划的绿化带上，究竟是哪里出了问题？
记者注意到，这些种麦子的地块，位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外，其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。
郑州市民陈先生(化名)说：“麦子再往东或者麦子再往西的区域，有很明显的绿化和铺砖的边界，甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路，铺砖的，非常丑地断开了，就不是很直，就是说不是路修到这儿了，而是原来有路，因为建地铁把它拆了或者扒了，这是很明显的边界线，现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”
据附近居民介绍，绿化带里原本种的有草坪绿植，从去年秋冬季开始，又改种成了小麦。到了今年5月下旬，这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍，这块地面积约有15亩，小麦总产量约7500斤，平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后，继续下一茬的种植，接下来计划种芝麻。
地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢？
郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释：“这块地它一直都是耕地，一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划，它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”
记者：这个区域就是A口和B口出来就是麦地，但是再往东走或者再往西走，它就是绿化带。
张正浩：是的，那些绿化带应该是合法合规的。
地铁项目整体推进过程中，涉及此处的用地报批，为何没有同步推进？张正浩回应称：“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体，比如地铁集团或者东区绿化部门，他们当初报批是怎么实施的？先有项目立项，立项完之后确定报批范围，才向我们自然资源规划部门申请土地报批，我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”
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郑州交通发展投资集团相关人员说：“8号线建设时只是作为项目施工临时用地，用完之后，就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司，是它全面接管的，这个公司负责后续的绿化恢复施工，还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”
而对场地交还的时间节点，郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。
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按照自然资源部门的说法，一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年，全线通车也已经1年半，至今此处用地还未完成审批？具体遇到了什么困难？郑东新区园林水务局无法给出明确解释。
张奎举说：“这个我也得再落实一下。报批的手续是由我们局申请，向国土资源规划分局来具体确定报批的批次，报批手续流程可能会相对没有那么快。”
针对网友热议和此前相关报道，一位权威业内人士表示，此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批，而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设，应综合统筹布局、协调推进。从目前来看，在地铁站的建设过程中，当地或只考虑了地铁的建设，而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况，项目用地缺乏综合规划和统筹推进。
另一位权威业内人士还指出，既然该地块为耕地，严格来说，其土地权属应仍归属于原村集体经济组织，如今却由相关部门管理和占用，这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地，公园绿地也必须办理土地征收手续。
北京大学法学院长聘副教授彭錞表示：“城市里边的绿化带应当就是绿化，不应当是种植麦子，而且就算种植麦子，也不应当是相关部门来种植，一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情，其实背后反映的是法律上的权利义务关系，空间规划的定位都是模糊不清的。”
南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为，杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够，必须构建刚性约束的防线，尤其是决策前要强化刚性约束，建立终身责任制。
6月1日晚上，郑东新区园林水务局对中国之声表示，这片由绿化部门管理的耕地，将尽快启动土地报批程序，批复前将依据国家相关政策，严格落实耕地管理要求。报批完成后，将立即推进绿化建设。
在时代变迁与社会快速发展的今天，健全人格的培养已成为个体幸福、家庭和谐乃至民族未来的基石。为深入探索人格教育的前沿路径，整合多方资源助力个体心理健康全面发展，人格频率学苑“人格的力量”年终盛典将于2025年12月26日至29日将在北京温都水城湖湾酒店金色大厅隆重举行。本次活动以“人格的力量”为精神内核，将连续四天通过深度课程、高端峰会、思想演讲与温情庆典，打造一场融汇学习、启发、庆祝于一体的年度精神盛宴。
四日纵深，环环相扣
盛典立足于人格频率学苑十二年深耕人格频率学与实践应用的厚实根基，旨在响应社会对心理健康、关系和谐与青少年健康成长的迫切需求。活动不仅聚焦于个体内在成长与关系疗愈，更将视野延伸至教育创新与民族未来，致力于搭建一个融合心理学、教育学、传统文化、现代科技与公益实践的跨界对话平台，推动人格教育从理论走向生活，从个体照亮群体。
本次盛典匠心独运设计的四日安排层层递进，满足不同层次的参与需求。盛典前三天，由人格频率学苑创始人今心老师亲授全新升级的《关系之道》。本次课程在原有体系上完成30%内容升级，新增真实案例深度解析、即学即用的实战工具包、沉浸式互动学习等环节。围绕“原生家庭、两性关系、亲子关系、财富关系、自我成长”五大生命核心维度，今心老师运用打磨十二年的进阶方法论，带领大众从人格底层逻辑贯通至现实应用，切实完成“学-练-用”的闭环成长，助力实现生命关系的改变，拥有富足丰盈的人生。
（人格频率学苑创始人今心老师）
第四天将举办“人格之光与民族未来-首届青少年健康教育创新与发展峰会”。这是由北京积极心理学协会主办，北京积极心理学协会健全人格专业委员会、人格频率学苑承办，《社会与公益》杂志社、中国东方文化研究会美育工作委员会支持的一场高规格的官方思想聚会。与会者将共同见证平台发布的重大利好消息，聆听来自主办、支持单位领导的致辞与展望，从宏观视角把脉人格教育与青少年发展的未来方向。
嘉宾助阵共话人格的力量
第四天下午，盛典将迎来思想激荡的高潮——“人格的力量”主题演讲单元。多位来自不同领域的重量级嘉宾将汇聚于此，从多元视角深入解读人格培育的时代价值与实践路径。
共青团贵州省委副书记刘秀祥将以《我与教育强国共成长》为题，结合其动人经历与教育实践，诠释个人奋斗与教育强国建设之间深刻的精神联结。荷兰阿姆斯特丹自由大学人工智能系终身教授、深蓝科学院医学知识图谱首席科学家黄智生将从科技前沿出发，分享《AI科技赋能青少年心理健康的实践与未来》，揭示技术向善如何为心灵成长提供新的支持。商业机制学创始人、企业自运营系统创始人包启宏则通过《从“商业向善”到“人格向美”》，探讨商业文明进化中人格塑造的关键作用。北京大学传统文化特邀讲师、闲者文化创始人长卿将引经据典，在《国学智慧中的人格力量》中展现中华经典对当代人格养成的深远启迪。来自教育一线的赤峰昭乌达中学校长李国刚，则以《做有温度的教育，创有灵魂的学校》为题，分享人格教育在校园落地生根的温暖实践。
（部分嘉宾展示）
此外，人格频率学苑创始人、人格频率学开创者今心将整合全场思想精华，发布学苑战略新蓝图，并以一场凝练深邃的《人格的力量2026年度演讲》压轴登场，引领全场观众共同展望以人格之光点亮个体与民族未来的壮阔前景。这场集聚嘉宾助阵的思想盛宴，必将成为一次跨界智慧的深度融合与未来方向的重要启迪。
（人格频率学苑创始人、人格频率学开创者今心老师2025年度演讲）
温情共庆·十二周年荣耀感恩盛典
12月29日当晚，活动将转化为一场温暖与荣耀交织的庆典。中国内地男歌手、音乐制作人、作曲家袁树雄先生将再度唱响感动亿万听众的歌曲《早安隆回》，为时代注入真挚的鼓舞，传递坚韧、希望与向上生长的精神，让音乐成为连接心灵、照亮前路的精神纽带。
（中国内地男歌手袁树雄）
内蒙古阿尔牧歌乐团将携浓郁草原风情登场，以热情豪迈的民族歌舞点燃盛典之夜。悠扬马头琴声与奔放舞姿交织，生动展现敕勒川下的文化瑰宝，为“人格力量”的舞台注入辽阔深邃的生命能量。中国首支自闭症儿童乐队——北京星洲乐队将以纯净之声演绎《送你一朵小红花》，这支乐队由五至六名患有孤独症谱系障碍的儿童组成，隶属于北京康纳洲孤独症家庭支援中心。他们就像夜空中的星辰，各自散发着独特的光芒。尽管面临诸多挑战，这群孩子仍凭着对音乐的热爱与不懈坚持，奏出动人旋律，借音符传递对生活的向往，绽放出属于自己的别样光彩。
（内蒙古阿尔牧歌乐团）
此外，本届“人格的力量”庆典还将回顾十二年历程、进行年度表彰，在欢声笑语中凝聚力量，感恩一路信任并支持的同行伙伴们。从个人关系的深度治愈，到青少年心理健康的创新探讨，再到跨界思想的巅峰对话与温暖共庆的社群之夜。人格频率学苑“人格的力量”年终盛典旨在构筑一个完整的能量场域。这不仅仅是一场会议，更是一次关于成长、希望与连接的集体奔赴。2025年岁末，一起点燃人格之光，照亮前行之路，共筑美好未来。韩璐(EN053)