作者:王嘉岳发布时间:2026-06-11 04:32:28 点击数:53180

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售后服务上门服务电话,智能分配单据:半导体和机器人两个赛道火到什么程度?今年前4月利润井喷,“投资人约不到企业负责人”

  每经记者|张宏

  5月27日公布的今年1~4月份规模以上工业企业利润数据显示,半导体上游材料环节利润激增,电子专用材料制造行业利润增长超6倍(601.7%)、光纤制造行业增长超3倍(347.6%)。

  作为AI(人工智能)落地的关键载体,机器人行业同样迎来强势增长,工业控制计算机及系统制造行业利润增长超1倍(128.6%)。

  半导体和机器人两个行业的利润双双大增,是真实需求驱动的景气度上行,还是低基数与库存的短期扰动?行业真实订单情况如何?利润增长是否可持续?投融资市场又有哪些新变化?就此,《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)深入产业一线和投资机构展开调查。

  高产能:龙头晶圆厂产能利用率接近满载

  半导体行业利润激增的原因是什么?每经记者首先采访了多家投研机构的专业人士。

  中国建投集团旗下的股权投资企业建投投资投资业务二部负责人王芸带领团队投资了多个半导体项目。

  王芸在接受每经记者采访时表示,从制造、存储及设备等产业链核心环节观察,本轮产能增长并非单纯的统计口径改善或低基数修复,而是由真实订单驱动的扩产与提产。从数据上看,当前产业逻辑更接近于“订单先行—产能爬坡—设备加单—高稼动率运行(高产能利用率运行,设备接近满负荷运转)”的真实扩产链条。

  企业在手订单和产能利用率情况如何?

  王芸指出,在晶圆代工端,龙头晶圆厂产能利用率已接近满载或再创新高;在存储端,龙头制造企业去年产能利用率即达95%以上,今年仍维持高位;在设备端,部分企业合同负债与新增订单均创近年新高,或上调全年订单增速预期。“我们理解,晶圆制造、存储及设备等环节的行业增长已具备较强的订单真实性。”

  国泰基金量化投资部研究员李星全认为,半导体行业利润大涨的核心原因在于存储芯片涨价、AI GPU(图形处理器)的持续放量以及“AI通胀”对成熟制程等其他环节的广泛带动。

  哪类产品存在客户主动找上门,甚至愿意预付款或提前锁定产能的情况?稀缺性来自技术壁垒还是产能紧张?

  王芸表示:“AI基础设施领域需求热度非常高,高端旗舰及先进代工目前处于供应瓶颈,下游客户出现了主动寻求产能绑定与提前锁产的情况。一般而言,工艺壁垒较高的高端产品良率偏低、产线建设及产能释放周期较长,高技术门槛限制了多数企业进入。若贴合AI产业需求,客户锁产与预付意愿均较强。”

  高增长:部分半导体企业毛利率超预期

  行业景气度高涨,企业的盈利情况如何?

  每经记者注意到,今年一季度,科创50指数23只半导体成分股中,多家公司单季度营收或归母净利润同比增长超过100%,增长甚至达到数倍。

  “销量提升带动了毛利率提升,部分企业毛利率甚至高于投资时点的预期。”王芸说,“从订单与项目回款情况看,现金流随产量提升也明显改善。”

  半导体和机器人都是新兴高科技行业,哪些品类的国产替代已进入“能用好用”的阶段?

  王芸表示,受益于新能源汽车与光伏储能需求爆发,国产功率器件迎来全新窗口期,不仅进入国内主流车企供应链,更在海外实现对竞品的全面对标,部分核心领域已实现领跑。模拟芯片、CPU(中央处理器)、存储等也取得显著突破,成熟制程领域已实现自主供给,产品出海趋势明显。

  新现象:投资人想见企业负责人却约不到

  产量增长、利润狂飙,半导体领域一级市场融资环境如何?

  “今年,半导体领域一级市场融资热度比较高。”王芸说,“尤其下游关联AI应用、光通信及先进封装的企业,融资节奏加快、额度紧张。部分项目估值提升迅速,年内出现多轮募资。热点领域估值整体上行,头部项目提升尤为明显。”

  一位长期跟踪半导体项目但不愿具名的一级市场投资人告诉每经记者:“之前想给企业引荐其他投资人见面比较容易,现在想见企业负责人都约不到时间。强订单项目其实是不愁投资人的。接待太多对企业是个负担,企业也不想过多稀释股权,并且下一轮估值可能涨得更高。因此,他们的融资节奏非常明确,年度内完成一轮即可,避免短期内估值稀释过高。”

  “能明显感觉到,项目方接触后来的投资人时会提高报价,从而快速收官本轮。待下一里程碑达成(如关键订单爆发或业务验证完成)后,再启动新一轮融资并提升估值。因此,项目方反而不希望引入过多尽调,因为每家机构都有独立诉求。所以现在一级市场一方面是项目方反向选择投资人,一方面是在‘收口’。”该人士表示,“因为投资人出资意愿基本上都比较明确,所以项目方也没有做备份的必要,谈两三家、四五家,完成这一轮即可。项目方不希望将股权稀释到几十家(投资人),因为一些企业可能很快具备上市条件,届时可直接进入IPO(首次公开募股)轮。”

  该人士透露,其之前跟踪的几个项目,今年再去见企业负责人都比较难,要额度也没有以前那么容易。

  在此背景下,投资人如何看待后续市场?增长是否可持续?

  李星全认为,半导体行业利润增长具有极强的中长期可持续性,主要源于AI产业高景气度延续与国产算力自主可控进程加速。随着大模型商用落地及“主权AI”建设推进,庞大且确定的本土算力基建投资将与全球AI扩产周期形成共振,为国内半导体产业链带来长期确定的业绩上行空间。

  王芸指出,从投资企业视角看,汽车电子与AI算力两大板块客户复购意愿与议价空间均有明显改善。一方面,车规级芯片认证壁垒高,一旦进入车企及第一梯队供应商体系,即形成较强客户黏性,复购意愿稳定;另一方面,AI服务器与数据中心对高端功率器件、存储芯片的需求呈爆发式增长,此类客户更看重芯片极致性能、高可靠性及供电安全稳定,价格敏感度较低,为头部企业提供了更大的议价空间与利润弹性。

  “随着下游需求结构持续优化,芯片制造企业正逐步摆脱对低端客户的单一依赖,在工业、汽车及AI高端应用赛道获得更强的话语权与定价权。”王芸表示。

  高需求:机器人产业链持续火爆

  半导体相关行业快速增长,也带动了产业链上其他产业的发展,特别是与机器人产业相关的工业控制计算机及系统行业和试验机制造行业,今年前4个月,二者利润分别增长128.6%、58.8%。

  李星全告诉每经记者,工业控制计算机及系统可以理解为机器人的“大脑”,负责感知和规划决策;电子专用材料提供机器人“大小脑”领域所需的核心元器件基材;试验机制造行业则保障产品精度与可靠性,共同支撑机器人整机性能与量产落地。

  李星全认为,机器人产业利润增长主要原因是制造业修复以及AI相关基础设施需求提升。

  回归企业体感,今年前4个月,企业真实盈利情况如何?

  “公司今年一季度收入预计同比增长约3倍,国内外市场均实现较好增长。”以灵巧手和脑机接口为主要产品的傲意科技副总裁张琦向每经记者表示。

  收入增长的原因是什么?

  张琦认为,公司收入增长主要源于出货量提升。“由于公司产品均为标准品,价格相对稳定,收入增量主要由销量驱动。重点客户单批次采购规模显著扩大,从过去的数十台提升至百台量级。公司灵巧手产品既是机器人末端执行部件,也是具身机器人数据采集的主要工具,相当比例的客户采购产品应用于数据采集环节,以积累训练数据、优化模型。”

  市场需求的增长是否具有普遍性?

  工业协作机器人和人形机器人厂商越疆科技市场总监谢凯旋在接受每经记者采访时表示,今年,工业协作机器人与服务机器人的市场需求保持增长。工业方面,新能源汽车、3C电子(计算机、通信和消费类电子产品的统称)、锂电等领域客户对高精度、高可靠性的柔性自动化方案需求迫切。服务机器人方面,海外无人零售、智慧餐饮等场景加速落地。

  市场急需的产品用途是什么?

  谢凯旋指出,市场需求增长的核心驱动力是全球人力成本持续攀升、标准化服务需求固化及制造业对柔性换产的迫切需求。客户不会满足于概念演示,而是需要“能上岗、用得起、靠得住”的机器人解决方案。

  谢凯旋分析,目前市场有两个需求较为旺盛的应用方向——高端制造柔性自动化(如精密装配、检测、智能焊接、码垛等)和商业服务无人化运营(如无人咖啡奶茶、按摩理疗等)。我国产品的核心竞争力,则源于工业场景的极端锤炼。

  如何看待市场未来趋势?

  李星全认为,机器人产业的利润有望延续增长态势,但盈利能力或有一定波动性。当前人形机器人仍处于“从0到1”的阶段,海外机器人尚未放量,国内虽有放量但应用领域多为商演、科研等场景,随着量产渐行渐近和下游应用不断打开,机器人利润仍有望维持增长。但考虑到机器人降本需求,产业链盈利水平可能会有所波动。

  在企业端,张琦表示,市场普遍预期,未来全球机器人产业链(尤其是硬件端)难以脱离中国供应链,无论从技术基因、成本结构还是综合竞争优势而言,国内均具备显著优势。

  谢凯旋同样对行业未来持乐观态度。他指出:“仅以我们为例,通过与全球80余家世界500强企业的产品验证选择,我们在产业端部署了超10万台机器人。产品销往100多个国家和地区,2025年协作机器人出货量全球第一,与国际行业龙头客户建立了长期信任关系。”

  张琦认为:“其内在逻辑在于,只有形成一定出货量规模,产品工艺才能逐步收敛成熟。海外市场目前尚未形成有效出货量,难以实现工艺能力的持续提升。以公司灵巧手业务为例,去年出货量两三千台,去年是第二年,首年仅数百台,今年预计仍将实现翻倍以上增长。持续的出货量带来工艺稳定性与供应链稳定性,最终凝聚为产品稳定性,形成‘越用越好用’的正向循环。”

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  半导体和机器人两个行业的利润双双大增,是真实需求驱动的景气度上行,还是低基数与库存的短期扰动?行业真实订单情况如何?利润增长是否可持续?投融资市场又有哪些新变化?就此,《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)深入产业一线和投资机构展开调查。

  高产能:龙头晶圆厂产能利用率接近满载

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  在此背景下,投资人如何看待后续市场?增长是否可持续?

  李星全认为,半导体行业利润增长具有极强的中长期可持续性,主要源于AI产业高景气度延续与国产算力自主可控进程加速。随着大模型商用落地及“主权AI”建设推进,庞大且确定的本土算力基建投资将与全球AI扩产周期形成共振,为国内半导体产业链带来长期确定的业绩上行空间。

  王芸指出,从投资企业视角看,汽车电子与AI算力两大板块客户复购意愿与议价空间均有明显改善。一方面,车规级芯片认证壁垒高,一旦进入车企及第一梯队供应商体系,即形成较强客户黏性,复购意愿稳定;另一方面,AI服务器与数据中心对高端功率器件、存储芯片的需求呈爆发式增长,此类客户更看重芯片极致性能、高可靠性及供电安全稳定,价格敏感度较低,为头部企业提供了更大的议价空间与利润弹性。

  “随着下游需求结构持续优化,芯片制造企业正逐步摆脱对低端客户的单一依赖,在工业、汽车及AI高端应用赛道获得更强的话语权与定价权。”王芸表示。

  高需求:机器人产业链持续火爆

  半导体相关行业快速增长,也带动了产业链上其他产业的发展,特别是与机器人产业相关的工业控制计算机及系统行业和试验机制造行业,今年前4个月,二者利润分别增长128.6%、58.8%。

  李星全告诉每经记者,工业控制计算机及系统可以理解为机器人的“大脑”,负责感知和规划决策;电子专用材料提供机器人“大小脑”领域所需的核心元器件基材;试验机制造行业则保障产品精度与可靠性,共同支撑机器人整机性能与量产落地。

  李星全认为,机器人产业利润增长主要原因是制造业修复以及AI相关基础设施需求提升。

  回归企业体感,今年前4个月,企业真实盈利情况如何?

  “公司今年一季度收入预计同比增长约3倍,国内外市场均实现较好增长。”以灵巧手和脑机接口为主要产品的傲意科技副总裁张琦向每经记者表示。

  收入增长的原因是什么?

  张琦认为,公司收入增长主要源于出货量提升。“由于公司产品均为标准品,价格相对稳定,收入增量主要由销量驱动。重点客户单批次采购规模显著扩大,从过去的数十台提升至百台量级。公司灵巧手产品既是机器人末端执行部件,也是具身机器人数据采集的主要工具,相当比例的客户采购产品应用于数据采集环节,以积累训练数据、优化模型。”

  市场需求的增长是否具有普遍性?

  工业协作机器人和人形机器人厂商越疆科技市场总监谢凯旋在接受每经记者采访时表示,今年,工业协作机器人与服务机器人的市场需求保持增长。工业方面,新能源汽车、3C电子(计算机、通信和消费类电子产品的统称)、锂电等领域客户对高精度、高可靠性的柔性自动化方案需求迫切。服务机器人方面,海外无人零售、智慧餐饮等场景加速落地。

  市场急需的产品用途是什么?

  谢凯旋指出,市场需求增长的核心驱动力是全球人力成本持续攀升、标准化服务需求固化及制造业对柔性换产的迫切需求。客户不会满足于概念演示,而是需要“能上岗、用得起、靠得住”的机器人解决方案。

  谢凯旋分析,目前市场有两个需求较为旺盛的应用方向——高端制造柔性自动化(如精密装配、检测、智能焊接、码垛等)和商业服务无人化运营(如无人咖啡奶茶、按摩理疗等)。我国产品的核心竞争力,则源于工业场景的极端锤炼。

  如何看待市场未来趋势?

  李星全认为,机器人产业的利润有望延续增长态势,但盈利能力或有一定波动性。当前人形机器人仍处于“从0到1”的阶段,海外机器人尚未放量,国内虽有放量但应用领域多为商演、科研等场景,随着量产渐行渐近和下游应用不断打开,机器人利润仍有望维持增长。但考虑到机器人降本需求,产业链盈利水平可能会有所波动。

  在企业端,张琦表示,市场普遍预期,未来全球机器人产业链(尤其是硬件端)难以脱离中国供应链,无论从技术基因、成本结构还是综合竞争优势而言,国内均具备显著优势。

  谢凯旋同样对行业未来持乐观态度。他指出:“仅以我们为例,通过与全球80余家世界500强企业的产品验证选择,我们在产业端部署了超10万台机器人。产品销往100多个国家和地区,2025年协作机器人出货量全球第一,与国际行业龙头客户建立了长期信任关系。”

  张琦认为:“其内在逻辑在于,只有形成一定出货量规模,产品工艺才能逐步收敛成熟。海外市场目前尚未形成有效出货量,难以实现工艺能力的持续提升。以公司灵巧手业务为例,去年出货量两三千台,去年是第二年,首年仅数百台,今年预计仍将实现翻倍以上增长。持续的出货量带来工艺稳定性与供应链稳定性,最终凝聚为产品稳定性,形成‘越用越好用’的正向循环。”


齐鲁晚报·齐鲁壹点刘庆义

10月16日,备受瞩目的传祺向往M8车系全新力作——向往M8宗师,在2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会上重磅发布。新车上市指导价26.99万元起,综合补贴后,售价低至24.99万元起。

【合影从左到右:广汽集团传祺营销本部市场部负责人刘国强,广汽集团传祺营销本部负责人郭百迅,前中国男篮队长、联赛八冠王周鹏先生,刘美女士(周鹏太太),广汽集团传祺营销本部品牌营销官敖志一、广汽集团M8系列产品总经理童伟】

在发布会上,前中国男篮队长、八冠王周鹏夫妇作为传祺向往M8宗师的首位车主亲临现场,为这款豪华MPV的上市增添了更多光彩。与冠军同行,见宗师气魄!传祺向往M8宗师,集同级领先的豪华舒适、智能科技、强大动力总成以及全方位安全守护于一身,是25万级豪华MPV市场中最值得推荐的新选择。

广汽传祺,宠粉到底!为感恩回馈用户,下订即可尊享六大购车礼包。包括:全品牌限时置换补贴1万元;针对广汽品牌车主,置换补贴再加码5000元;传祺M8、E9老车主再加码5000元,综合补贴高达2万元!不仅如此,选购激光雷达版的用户,还可免费享受价值25000元辅助驾驶功能包,以及至高300万元全场景智行保障。

截至目前,传祺MPV家族累计销量已超80万辆,其中M8车型已超45万辆,成为中国品牌单车型销量最高的豪华MPV。不止销量,在新车质量和保值率两个关键指标上,传祺M8也连续多年稳居行业第一。传祺MPV家族,以“中国智能MPV专家”的冠军品质,赢得销量、质量、保值率“三冠王”。

传祺向往,就是广汽传祺旗下高品质、长续航的新能源车系。自今年3月份发布以来,已陆续推出三款插电混动旗舰车型:家庭大五座智能SUV向往S7、华系MPV标杆向往M8以及大家庭智能旗舰SUV向往S9,精准满足新能源时代用户需求。

向往M8宗师,MPV舒适专家

五星SPA双零重力座椅,排排头等舱,座座皆享受

全家出行的享受,从坐得舒服开始!目前市面上大多数MPV都只注重第二排舒适,对第一排的体验却往往不够重视。传祺向往M8宗师以同级唯一的第一排五星SPA按摩座椅,彻底扭转这一刻板印象。配备同级唯一的16点三层气袋式按摩,能有效缓解长途驾驶的疲劳。一排坐垫采用可伸缩式设计,可延伸至同级最长的570mm,即便身高2米的篮球运动员,长途开车腿部也能获得充分支撑,副驾也可轻松切换“女王躺”坐姿,让旅途中的每一刻都轻松惬意。

向往M8宗师让第一排不再是“司机专座”,更将第二排座椅舒适提升至全新高度。同级唯一的五星SPA双零重力座椅,靠背最大可调角度达到166°,实现接近躺平的放松效果,再叠加16点五星SPA按摩与雅马哈头枕音响,形成集听觉、触觉于一体的星级酒店式休憩空间。同时,宽大的一体式扶手、5英寸液晶控制屏、皮质小桌板、220V电源插座及二排遮阳帘等豪华便捷配置,兼顾商务办公与家庭娱乐所需。

长途出行,要想全家人都坐得舒服,第三排舒适性也至关重要。向往M8宗师的第三排舒适性也绝不将就,采用加高加厚坐垫,靠背支持四挡调节,最大倾斜角达135°,配合四挡调节水平扶手,实现如坐在家里大沙发般的舒适姿态,让MPV的第三排不再是“舒适禁区”!

此外,向往M8宗师还拥有同级最灵活的百变空间。第三排220mm超长滑轨让车厢在满员乘坐与超大储物间自如转换,支持4/6比例放倒,可实现坐4/5/6/7人的灵活空间布局。三排翻折后可形成1500L的行李厢空间,最多可放下19个20寸行李箱。无论是日常通勤还是举家出游,都能找到最合适的空间方案。

在打造舒适空间的同时,向往M8宗师更将对家人的关怀延伸至每一个细节。全球首创的无风感空调系统,通过1600余个微孔实现柔和的温度调节,贴心呵护每位家人的健康。长达60cm的全软包覆分段式拉手,最低处离地仅86cm,即便是3岁的孩童也能轻松借力,独立上下车。一个小小的拉手,守护的却不只是安全,更是小朋友那份“我自己能行”的成长勇气。

从驾驶座到第三排,从座椅设计到空间布局,向往M8宗师以全方位的舒适考量,真正实现了"排排头等舱,座座皆享受"的出行愿景,堪称MPV领域的"舒适专家"。

向往M8宗师,MPV智能专家

全球一线Momenta辅助驾驶,让出行更从容

向往M8宗师的追求不止于物理层面的乘坐享受,更在于为用户构建一个更智能、更从容的出行体验。纵观25-30万级MPV市场,基本都没配备第一梯队的辅助驾驶功能,用户想要也没得选。为此,向往M8宗师搭载全球一线Momenta辅助驾驶,将这份“老司机”般的从容,赋予每一位用户。

要让辅助驾驶靠谱,硬件必须“拉满”。新车搭载算力高达254TOPS的英伟达Orin-X芯片,是行业普遍水平的8倍。全车27个高规格传感器,包括:1个可变焦126线激光雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达,组成360度无死角的感知系统。其中,126线可变焦中长距激光雷达,探测距离超过200米。即便在雨雾朦胧的夜晚,也能看得远、看得清、看得全,为安全加上“多重保险”。

有了“火眼金睛”,还需“聪明大脑”来理解与判断。Momenta“一段式端到端”大模型让车辆具备老司机般的判断力,不依赖高精地图就能应对环岛、窄路、复杂匝道等99%的出行场景,真正实现“有路就能开”。

新车还搭载了全场景智能泊车辅助,解决MPV车主最头疼的“停车难”问题。支持300多种车位类型,极窄车位还能通过手机遥控泊出,停大车也能像停小车一样轻松,真正做到“可见即可泊,停车不用愁”。值得一提的是,这套系统还支持OTA升级,后续Momenta最新的R6飞轮大模型也能更新上来,常用常新。

智能的另一面,是智能座舱。ADiGO智能座舱为旅途拓展出新的乐趣。手机生态无缝融入车机,整合了QQ音乐、网易云、爱奇艺、B站等主流音视频平台,多应用处理也不卡顿。从辅助驾驶到座舱交互,向往M8宗师以完整的智能生态,真正实现了“驾驶更轻松、停车更自由”的出行愿景,成为当之无愧的MPV“智能专家”。

向往M8宗师,MPV插混专家

同级唯一2.0T+2DHT智电插混,油电切换平顺无感

先进的智能科技能让路途从容自若,一套足以应对各种路况的智电插混系统是基础。当七口之家满载行囊开启旅途,动力不足与续航焦虑往往最令人扫兴。广汽传祺凭借16年插电混动技术积淀,彻底改写了“MPV动力弱”的刻板印象。

向往M8宗师搭载同级唯一的2.0T发动机与两挡DHT组成的智电插混系统,综合扭矩高达645N·m,有电没电都动力充沛、响应迅捷。既没有油车的换挡顿挫感,也没有电车的加减速眩晕感,油电切换平顺无感,充分照顾晕车人群。

能耗表现同样出众,电耗仅需21kWh/100km,馈电油耗低至6.05L/100km,同级最低!并且不挑油,使用92号汽油,每公里成本约0.4元,比家用轿车更经济。满油满电综合续航突破1400公里,让长途远行再无里程忧虑。

不止于跑得远,更玩得开。向往M8宗师拥有同级最大6kW对外放电,能轻松支撑“煎牛排、烤串、煮咖啡、放电影”的豪华露营场景。既有说走就走的底气,又有随处安营的惬意。向往M8宗师,就是强动力、长续航、无焦虑的MPV“插混专家”。

向往M8宗师,MPV豪华专家

东方美学“岭南醒狮”前脸,触手可及皆豪装

对于商务人士来说,车辆不仅是代步工具,更是移动的会客厅、专业的商务名片。真正的华系豪华MPV,需植根东方文化,并以当代设计语言予以诠释。传祺向往M8宗师以“岭南醒狮”为灵感,融合刚劲与流畅的车身线条,塑造出威严与气度并存的外型风貌。前脸造型汲取醒狮意象,象征“招财纳福、瑞狮呈祥”,更以现代美学手法传递出自信从容的东方气韵,无论静态停放或行进之中,皆成为彰显车主格调的移动名片。

步入车内,大面积的软质包覆与精致细节共同营造出沉浸式豪华氛围,触手可及皆豪装。此外,全车做了多达140多项隔音升级措施,加上一二排双层隔音玻璃,有效隔绝外界噪音,打造舒适安静的“深度助眠静谧座舱”。如此兼具东方意境与现代质感的座驾,既展现了中国品牌的造车智慧,也印证了“MPV豪华专家”的深厚功力。

向往M8宗师,MPV安全专家

第一梯队Momenta主动安全,同级唯一360°环抱式气囊矩阵

无论家用还是商用,安全是“底线”,更是豪华的基石。广汽始终坚持安全造车,依托自研的“星灵安全守护体系”,为向往M8宗师构建起全维度安全防线。

在主动安全层面,车辆搭载第一梯队Momenta主动安全,集成15项领先功能。全场景AEB系统不仅能在120km/h高速状态下实现紧急制动,更能精准识别夜间横穿车辆与“鬼探头”等突发状况,提前化解潜在风险。

被动安全方面,车身采用“八纵十九横”车体结构,高强度钢占比高达81.7%,打造坚不可摧的笼式铠甲车体。针对MPV第三排安全痛点,首创1.5m后风窗气囊,与两侧6.4m超长侧气帘,组成同级唯一的360°环抱式气囊矩阵!外刚内柔,就像给全车装了“超级防弹衣”。该安全实力已通过行业首例重型货车“前后夹击”连环碰撞测试的极限验证。

针对新能源核心的电池安全,新一代弹匣电池通过了超250项严苛测试,提前一年满足电池安全新国标。截止目前,弹匣电池搭载量超过130万台车,累计480亿公里行驶里程保持“零自燃”纪录。传祺用最极端的测试、最严苛的标准,只为换来家人每一天的万无一失。向往M8宗师,就是为全家人保驾护航的MPV“安全专家”。

传祺向往M8宗师,是全家长途出行的“舒适专家”,日常城市通勤的“智能专家”,周末家庭聚会的“插混专家”,商务接待出行的“豪华专家”,更是守护全家出行的“安全专家”。

毫无疑问,它就是25万级最值得推荐的豪华MPV。广汽传祺凭借对市场需求的精准洞察,与时俱进产品不断进化,赢得了超80万用户的信赖与支持,彰显着其不可撼动的中国豪华MPV冠军实力。面向未来,广汽传祺将持续深耕智能化与新能源领域,以更丰富的产品矩阵和更前沿的技术布局,持续满足用户对美好出行的向往。

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半导体和机器人两个赛道火到什么程度?今年前4月利润井喷,“投资人约不到企业负责人”
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