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售后服务上门服务电话，智能分配单据：教育部等八部门联合开展“国聘行动”

　　6月2日电 据教育部网站消息，为充分发挥国有企业就业引领作用和民营企业在稳就业中的重要作用，日前，教育部、人社部、国务院国资委等八部门印发通知，于5月至12月联合开展“国聘行动”，全力促进2026届高校毕业生和2024、2025届离校未就业毕业生等重点群体尽早就业。

　　一是深入挖潜拓展就业岗位。加力落实各项稳就业、促就业支持政策，聚焦就业带动能力强、岗位规模增长较快的制造业、服务业等重点产业领域，开发更多有利于发挥毕业生所学所长的就业岗位。鼓励结合“十五五”规划和城市产业发展，组织优质企业开展以“国聘行动+城市产业专场”为主题的招聘活动，带动更多用人主体参与促就业。强化数字赋能，鼓励公共就业服务平台、高校就业平台和“国聘行动”平台互联互通，推进线上线下一体服务，为高校毕业生等重点群体提供更多优质就业岗位。

　　二是集中发布就业信息。建立岗位归集发布机制，加大岗位搜集力度，组织动员用人单位依法依规发布用人需求，明确招聘条件和招聘人数，在国家大学生就业服务平台等线上平台设置活动专栏，集中发布岗位信息，持续举办各类行业性、区域性专场招聘活动，为用人单位招聘、毕业生求职提供精准的岗位匹配推送服务。

　　三是开展“国聘行动+”联合宣传活动。鼓励将招聘活动宣传视频、用人单位宣讲视频集中发布到“国聘行动”各服务平台，有效降低高校毕业生招聘信息获取时间成本。支持具备条件的地方、高校和企业用人单位，结合毕业生就业需求，持续开展形式多样的招聘活动。鼓励将线下活动通过联动直播等形式扩大宣传范围，全面提升招聘宣讲活动的覆盖面和实效性。充分发挥协同优势，以发展新质生产力、构建新发展格局、建设现代化体系为导向，组织产业发展、科技创新、人才培养和就业促进相联动的融媒体招聘活动，展现“城市+产业+人才”特色，构建就业友好型发展方式，促进区域经济高质量发展。

　　四是强化毕业生就业观念教育引导。围绕科技创新、产业发展和国家战略需求，把就业教育作为全员、全过程、全方位育人的重要内容，积极动员高校毕业生参与“国聘行动”推出的线上线下就业指导、技能培训、实习见习等主题活动，引导毕业生树立正确的成才观、职业观、就业观，强化就业技能实操实训，提升就业竞争力。鼓励高校毕业生将职业选择融入国家建设发展，主动投身重大战略、扎根产业一线、服务城乡基层，到祖国需要的地方就业创业。选树一批高校毕业生就业典型，丰富宣传内容，创新宣传方式，扩大宣传范围，引导毕业生以技术立身、以能力报国。鼓励有条件的地方推动“青年驿站”“青年就业驿站”加入“国聘行动”就业促进活动，为毕业生跨区域求职就业提供短期住宿和就业指导等公益服务。

　　通知强调，要加强招聘信息审核，严格审查招聘单位资质和招聘信息真实性、合法性，严厉打击虚假招聘。加强招聘流程监管，扎实做好劳动权益保障，依法查处“招转培”欺诈、就业歧视等违法违规行为。加强个人信息保护，杜绝求职者信息泄露等情况。加强事前提示、事后监管，尤其是对招聘企业资料的真实性、合法性应审尽审，强化招聘信息审核把关和动态监督。广泛宣传促进高校毕业生等重点群体就业创业的政策措施、典型经验和毕业生投身重点领域、重点行业、城乡基层和中小微企业就业的优秀事迹，积极营造良好就业环境。

今日行业报告传递政策变化教育部等八部门联合开展“国聘行动”

　　6月2日电 据教育部网站消息，为充分发挥国有企业就业引领作用和民营企业在稳就业中的重要作用，日前，教育部、人社部、国务院国资委等八部门印发通知，于5月至12月联合开展“国聘行动”，全力促进2026届高校毕业生和2024、2025届离校未就业毕业生等重点群体尽早就业。

　　一是深入挖潜拓展就业岗位。加力落实各项稳就业、促就业支持政策，聚焦就业带动能力强、岗位规模增长较快的制造业、服务业等重点产业领域，开发更多有利于发挥毕业生所学所长的就业岗位。鼓励结合“十五五”规划和城市产业发展，组织优质企业开展以“国聘行动+城市产业专场”为主题的招聘活动，带动更多用人主体参与促就业。强化数字赋能，鼓励公共就业服务平台、高校就业平台和“国聘行动”平台互联互通，推进线上线下一体服务，为高校毕业生等重点群体提供更多优质就业岗位。

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高端新能源品牌想要走量，亲民化产品是关键。蔚来这次直接放出双线战略，乐道主攻20-30万家庭市场，而firefly萤火虫则杀入10-20万级战场。今天的主角正是与品牌同名的首款车firefly萤火虫，车长仅4003mm，却宣称“用小车颠覆体验”，更夸张的是，它还是同级别唯一支持换电的车型！究竟是夸大其词还是真香预警？我们立刻开箱验证！

外观：极具辨识度

firefly萤火虫的外观由蔚来设计高级副总裁kristomasson主导，利用简洁、经典的基础图形元素，打造出firefly萤火虫独有的标志性特征。不过，正如所有突破常规的设计一样，市场反馈往往会呈现两极分化现象。

整车外观极具辨识度，尤其是车头配备的三个圆形光环组成的三重奏大灯，每个灯组可以单独控制点亮，拥有多变的灯语。中间以一条黑色饰板相连接，视觉效果略显呆萌。打开前机舱盖，内部配备92L容积的前备厢，并且拥有排水功能，打理起来非常方便。

车身侧面形态小巧灵动，采用了隐藏式门把手和星芒轮毂，凸显时尚感。尾部特点同样在于三个圆形组成的尾灯组，形成首尾呼应。同时，车顶末端还配备了扰流板，带来一定的运动感。轮胎方面，评测车搭载了GitiSynergyH2轮胎，注重环保节能，与该车定位相符。

内饰：主打实用性

进入车内，firefly萤火虫整体设计颇有些蔚来车型的影子。车内仅配备了极少量的物理按键，并采用全液晶仪表盘和13.2英寸中控屏，营造出不俗的科技感。与此同时，作为10万出头的小型车，firefly萤火虫在用料上非常厚道，车内随处可见软性皮质材料，中控台以及车门内侧还采用了翻毛皮，档次感不错。另外，评测车选用了紫色的内饰配色，很适合女性消费者。

firefly萤火虫并没有沿用蔚来或乐道旗下车型的车机系统，而是进行全新设计，时尚的UI界面很迎合年轻消费者的喜好。车机内置高通骁龙8155P芯片，操作起来十分流畅，并且两步就能触达常用功能，功能区分明显，上手难度较低。智能交互系统支持语音连续识别、可见即可说，一语指令可直达86%以上车辆功能，领先同级。

相比同级别竞品而言，firefly萤火虫的售价是略显昂贵了一些，但也并无道理。主要原因在于配备了大量舒适性和实用性配置，例如驾驶位和副驾驶位均支持电动座椅记忆功能，前排座椅也都支持加热/通风/按摩，再结合256色车内氛围灯，足以满足当下消费者日常所需。

性能：灵活好开动力充盈

动力方面，新车全系均搭载后置单电机，电动机功率105kW，总扭矩200N·m，CLTC纯电续航里程420km，支持快充以及换电功能。另外，百公里耗电量只需10度出头，日常使用成本很低。

实际驾驶起来，动力输出非常顺滑，并且力道可控，哪怕是新手也能很快适应。驾驶模式提供标准、运动以及节能三种，不同模式针对动力以及动能回收也有相对应的调整。虽然官方零百加速成绩为8s多，但0-80km/h区间加速很快，足以满足市区内用车需求。

制动表现比较线性，不过刹车踏板与加速踏板很相像，包括高度也比较相似，所以新手驾驶一定要多加注意。

底盘方面，firefly萤火虫采用同级罕见的前麦弗逊+后五连杆式独立悬架组合。对于一台十多万的车，底盘虽然谈不上惊艳，但也令人出乎意料，其整体调校均衡，并拥有50：50前后配重比例，驾驶感受灵动轻快、舒适自在。另外，车辆的转弯半径较小，掉头基本都是一把过，城市中穿梭游走毫无压力。

辅助驾驶方面，评测车支持L2级辅助驾驶，支持拨杆变道、辅助匝道自动驶出、驶入等功能。在128TOPS的算力加持下，智能领航辅助NOP在全国高速路和高架都好用。使用前需要用手机观看视频进行学习，随即按下方向盘左侧按键可一键开启，此时仪表盘会有图标以及声音进行提示。

空间：丰富的储物空间

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者分别进入前/后排，乘坐空间表现中规中矩。值得表扬的是，座椅柔软度不错，并且后排还配备了三个面积较大的头枕，枕靠起来比较舒适。

储物空间方面有着非常多的巧思，中央扶手箱的前方有一个水杯架，后面是手机槽，支持手机无线充电。打开上方中央扶手，内部有一个小型的储物槽，而整个扶手还可以上掀，内部有一个纵深可观的储物槽。前排杯架的下方还设置了抽屉，日常使用便捷。此外，后排座垫可以向前移动，底部还设计了储物槽，具有较强的私密性。

后备厢方面，firefly萤火虫整体表现还算不错，地台比较平整，后排座椅也支持比例放倒，拓展性不错。同时，后备厢右侧设置了一个12V电源，并配备电动后备厢。

安全：小身材高安全

安全配置方面，firefly萤火虫令人出乎意料，配备大量安全配置，像车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像/车侧盲区影像等配置均有提供。其中，360度全景影像画质比较清晰，虽然存在轻微畸变情况，但完全不会影响使用体验。

总结：

firefly萤火虫的每一处细节都在诉说着"精品哲学"，这台小车或许尺寸不大，但体验维度却足够“宽广”。独特的颜值、丰富的储物空间、出彩的智能语音交互系统、轻快的驾驶体验以及L2级智能驾驶辅助系统，都能让每一次出行都充满愉悦与安心。无论是穿梭于城市CBD的精致代步，还是周末近郊的轻露营之旅，都重新定义了都市青年的品质出行方式，堪称现代城市移动生活的完美解决方案。

不得：承诺本金或保证收益