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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

今日监管部门传递新研究成果对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

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　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

随着即时零售市场的持续扩张和竞争深化，消费者对即时配送的需求正从“送达”向“送好”升级，推动即时配送加速服务分层，以准时、安全、高效为特征的“1对1急送”服务日益受到市场关注。

以往“1对1急送”更多服务于个人消费者的重要紧急配送需求，如今正逐步拓展至更多元化的消费场景。例如，美团外卖近期宣布升级“1对1急送”，用户外卖点餐时可根据需求自行选用。而第三方即配平台顺丰同城则通过直接与餐饮商家开展自配送合作，将商家来自外卖平台、小程序等全渠道订单，统一升级为“1对1急送”。这种由供给端主导的服务升级，通过制定专属配送方案、建立全流程服务标准，在保障全渠道配送体验一致性的同时，助力商家打造更优质的品牌形象与口碑。

目前，海底捞、阿嬷手作、鮨政等连锁品牌已接入该服务。从数据来看，顺丰同城“独享专送”业务呈现快速增长态势：近一个月餐饮类单量同比去年同期增长3倍，此外生鲜果蔬、蛋糕及鲜花等品类单量也增长显著。

在服务体验上，顺丰同城“独享专送”采用全程一对一服务模式，通过专送骑士配送，将餐品平均每单送达时间较普通拼送提速6至60分钟。顺丰同城与商家共同打造的专属配送体系，实现了全渠道统一的品质服务标准，为品牌构建差异化服务竞争力。专属骑士与点到点直达，消除了因拼单路线迂回导致的配送延迟和订单积压，时效高度确定；也通过全程只送一单减少了因颠簸、挤压造成的餐品损坏，提供更安全的品质保障。

基于配送效率的整体提升，商家得以突破原有的服务半径，承接更远距离的订单，更有商家借此切入“跨区送餐”，拓展市场覆盖范围；另一方面，高品质配送成为品牌体验的延伸，不仅支撑品牌形象塑造，更能推动品牌布局会员营销及高附加值业务，提升客户复购率。

可以看出，“独享专送”服务正在成为品牌的重要助力。除餐饮外，也有更多非餐细分品类商家已经与顺丰同城合作，共同打造专属高品质配送服务。顺丰同城生鲜果蔬、蛋糕及鲜花等品类“独享专送”单量均实现显著增长。针对鲜花、蛋糕等高价值易损商品，顺丰同城通过专业骑士通过轻拿稳放、匀速行驶、喷壶补水及蛋糕保温袋等措施，守护其“颜值”和鲜度；在此基础上，“独享专送”一对一专属服务，为消费者营造出更具仪式感的配送体验。

在生鲜领域，顺丰同城与顺丰集团协同构建了全链路解决方案。以深圳蛇口海鲜市场为例，双方为商户提供从前端货品运输到消费者末端配送的一站式服务，通过“独享专送”实现从门店到餐桌的全程品质保障。该模式已实现对深圳全域的覆盖，帮助海鲜商户突破传统商圈限制，把生意做遍全城，实现了供应链效率与市场覆盖能力的双重提升。

作为全场景布局的第三方即配，顺丰同城长期以来为各行业头部客户提供全渠道服务和定制化配送解决方案。一方面帮助品牌打破单一平台依赖，建立或强化自有私域渠道，头部客户合作市占率保持领先；另一方面针对不同品类的特性，提供专业细分的履约方案，如为生鲜、特殊医药提供全程冷链与温控配送；为3C数码提供专业防损与便捷退换货、以旧换新等服务。随着“1对1独享专送”业务的广泛渗透，这套成熟的定制化服务能力也将拓展至更多商家群体。

经历即时零售市场激烈竞争后，消费者越来越注重配送的时效性、安全性与服务品质，追求更快、更稳的配送体验。埃森哲发布的《聚焦中国95后消费群体》报告显示，超过50%的“95后”消费者愿意为更快配送支付溢价，“速度”已成为影响年轻群体消费决策的关键因素。另有调研指出，相对于标准化的即配服务，消费者对能够提供附加价值和个性化体验的服务表现出更高的溢价支付意愿。

基于此，具备一对一专属服务、高效点对点直达与尊享服务保障“独享专送”，正成为商家把握高端客群、实现服务差异化的重要抓手，而顺丰同城也将凭借全渠道覆盖、定制化能力等突出优势，在即时配送市场的结构性升级中扩大份额，持续提升盈利能力。韩璐(EN053)

冲突升级九组数据对：比印巴军{事实力}