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售后服务上门服务电话,智能分配单据:这些前国脚,在英超学到了什么
近日,英超联赛与中国足协联合开展的第四期青训教练培训项目顺利收官。今年4月,中国教练代表团赴英国进行了为期3周的学习访问,先后走进阿森纳、水晶宫、伯明翰城等俱乐部,近距离观摩青训学院、女足梯队和一线队训练,并现场观看英超、英冠、英甲等不同级别比赛。
对一批由球员转型而来的中国教练来说,这次学习不仅是一次国际交流,也是一次围绕青训理念的成长。
看到足球发展潮流
与之前三期培训相比,本期赴英访学的中国教练层级明显提升,多具有国家队经历或长期职业联赛经历,并持有亚足联A级教练证书。名单中既有赵旭日、冯仁亮、邓卓翔等男足前国脚,也有王珊珊、李佳悦、李丹阳等女足前国脚;既有职业俱乐部教练,也有青少年梯队、女足队伍和校园足球一线的教练。
从职业球员转型为教练,并不意味着可以天然完成青训人才培养的工作。作为球员,他们熟悉比赛和训练;成为教练后,如何设计训练、如何带领团队、如何帮助年轻球员长期成长,成为新的课题。
德国前国脚、阿森纳青训学院负责人佩尔·默特萨克谈道,退役球员参与青训很重要,但这是一项需要持续投入的工作,必须付出足够的时间和努力,不是“每周在球场上出现一次就万事大吉了”。
“通过这次学习,我看到了足球发展的潮流,也希望通过学到的东西,带给我们的联赛一些改变。”中国男足前国脚赵旭日说,在英国学习期间,训练场上的许多细节给他留下了深刻印象,包括教练员与球员的沟通方式,以及每天训练计划的细化落实等。
据了解,本期培训在内容设计上也更贴近A级教练的实际需求。此前项目的重点是帮助中国青训教练打开国际视野、打牢训练方法基础;第四期培训则更关注团队如何带、球员长期发展如何规划、球队不同部门之间如何配合等问题——这些内容与参训教练当前或未来的岗位联系更加紧密。
给予球员更大空间
这次培训,中国教练团在英国停留3周,在伯明翰城、水晶宫和阿森纳3家俱乐部访问学习,观察不同俱乐部在青少年发展方面的工作方式,了解俱乐部在训练、会议、比赛日运转、青训学院比赛以及女足发展等方面的具体做法。
在英国学习期间,中国教练不仅看训练,也看“体系”。3家俱乐部代表了不同层面的观察样本:阿森纳是英超传统强队,拥有成熟的青训体系和高水平的一线队;水晶宫和伯明翰城更能呈现英格兰足球金字塔中不同层级俱乐部的运转方式。
“我最想学习的是英超俱乐部先进的技战术理念和训练内容。”中国女足前国脚李佳悦说,从一堂训练课的设计,到教练员、工作人员之间的分工配合,英超俱乐部展现出较为成熟的运转方式。“这些是可以带回中国、在日常训练中尝试实践的东西”。
在青训工作中,教练如何与球员沟通,也是参训教练关注的重点。中国男足前国脚、天津U14青年队主教练冯仁亮认为,英超青训中教练员给予球员的尊重值得学习。“比如在赛后复盘、赛前准备中,教练会给球员更大的空间,让他们自由发挥,也让他们有自己的想法。”
参与项目的英超教练发展专家卡尔·普伦基特介绍,这次培训通过工作坊回顾和复盘,帮助参训教练梳理观察所得。“中国教练代表团学习热情很高,也善于提出问题。他们会不断追问,希望真正理解所看到的内容。”他说。
把所学带回训练场
这项培训是英超联赛与中国足协持续深化合作的一部分。2024年10月,中国足协与英超联赛签署合作备忘录,双方围绕精英球员、教练员和比赛官员的长期专业化发展开展合作。
中国足协技术总监克瑞斯·范普维尔德认为,这样的合作应当持续推进。“青训工作需要创造良好的学习环境,让球员成为成长的主体,也让教练更好地帮助球员表达自己、发展自己。”他说。
这一理念也体现在本期项目的课程设计中。项目设置了一对一反馈环节和个性化发展计划,帮助每名教练在回国后带着更具体的行动方向继续工作。
英超联赛足球发展部负责人尼尔·桑德斯表示,参加第四期项目的中国教练展现出了丰富的经验和突出的领导潜力。这一培训项目将帮助中国教练掌握更多知识与技能,从而在各自俱乐部乃至中国足球领域发挥持久作用。
作为双方战略合作的重点项目,自2024年签署合作备忘录以来,英超联赛与中国足协一直在基层教练培养、青训体系共建、人才交流等方面持续合作。截至目前,四期项目累计覆盖近40名中国教练。其中,不少人已经在中超或国字号球队承担教练工作:邓卓翔担任中超武汉三镇队体育总监,前国脚于大宝出任国字号梯队助理教练,于海、董学升、葛振在中超一线队担任助理教练,古雅莎则执教U15女足国家队。
“足球没有绝对的对与错,也没有止境。”邓卓翔说,只有不断学习、不断进步,才可能把足球这条路走好。
本报记者 刘 峣
《人民日报海外版》(2026年06月03日 第 09 版)
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近日,英超联赛与中国足协联合开展的第四期青训教练培训项目顺利收官。今年4月,中国教练代表团赴英国进行了为期3周的学习访问,先后走进阿森纳、水晶宫、伯明翰城等俱乐部,近距离观摩青训学院、女足梯队和一线队训练,并现场观看英超、英冠、英甲等不同级别比赛。
对一批由球员转型而来的中国教练来说,这次学习不仅是一次国际交流,也是一次围绕青训理念的成长。
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与之前三期培训相比,本期赴英访学的中国教练层级明显提升,多具有国家队经历或长期职业联赛经历,并持有亚足联A级教练证书。名单中既有赵旭日、冯仁亮、邓卓翔等男足前国脚,也有王珊珊、李佳悦、李丹阳等女足前国脚;既有职业俱乐部教练,也有青少年梯队、女足队伍和校园足球一线的教练。
从职业球员转型为教练,并不意味着可以天然完成青训人才培养的工作。作为球员,他们熟悉比赛和训练;成为教练后,如何设计训练、如何带领团队、如何帮助年轻球员长期成长,成为新的课题。
德国前国脚、阿森纳青训学院负责人佩尔·默特萨克谈道,退役球员参与青训很重要,但这是一项需要持续投入的工作,必须付出足够的时间和努力,不是“每周在球场上出现一次就万事大吉了”。
“通过这次学习,我看到了足球发展的潮流,也希望通过学到的东西,带给我们的联赛一些改变。”中国男足前国脚赵旭日说,在英国学习期间,训练场上的许多细节给他留下了深刻印象,包括教练员与球员的沟通方式,以及每天训练计划的细化落实等。
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这次培训,中国教练团在英国停留3周,在伯明翰城、水晶宫和阿森纳3家俱乐部访问学习,观察不同俱乐部在青少年发展方面的工作方式,了解俱乐部在训练、会议、比赛日运转、青训学院比赛以及女足发展等方面的具体做法。
在英国学习期间,中国教练不仅看训练,也看“体系”。3家俱乐部代表了不同层面的观察样本:阿森纳是英超传统强队,拥有成熟的青训体系和高水平的一线队;水晶宫和伯明翰城更能呈现英格兰足球金字塔中不同层级俱乐部的运转方式。
“我最想学习的是英超俱乐部先进的技战术理念和训练内容。”中国女足前国脚李佳悦说,从一堂训练课的设计,到教练员、工作人员之间的分工配合,英超俱乐部展现出较为成熟的运转方式。“这些是可以带回中国、在日常训练中尝试实践的东西”。
在青训工作中,教练如何与球员沟通,也是参训教练关注的重点。中国男足前国脚、天津U14青年队主教练冯仁亮认为,英超青训中教练员给予球员的尊重值得学习。“比如在赛后复盘、赛前准备中,教练会给球员更大的空间,让他们自由发挥,也让他们有自己的想法。”
参与项目的英超教练发展专家卡尔·普伦基特介绍,这次培训通过工作坊回顾和复盘,帮助参训教练梳理观察所得。“中国教练代表团学习热情很高,也善于提出问题。他们会不断追问,希望真正理解所看到的内容。”他说。
把所学带回训练场
这项培训是英超联赛与中国足协持续深化合作的一部分。2024年10月,中国足协与英超联赛签署合作备忘录,双方围绕精英球员、教练员和比赛官员的长期专业化发展开展合作。
中国足协技术总监克瑞斯·范普维尔德认为,这样的合作应当持续推进。“青训工作需要创造良好的学习环境,让球员成为成长的主体,也让教练更好地帮助球员表达自己、发展自己。”他说。
这一理念也体现在本期项目的课程设计中。项目设置了一对一反馈环节和个性化发展计划,帮助每名教练在回国后带着更具体的行动方向继续工作。
英超联赛足球发展部负责人尼尔·桑德斯表示,参加第四期项目的中国教练展现出了丰富的经验和突出的领导潜力。这一培训项目将帮助中国教练掌握更多知识与技能,从而在各自俱乐部乃至中国足球领域发挥持久作用。
作为双方战略合作的重点项目,自2024年签署合作备忘录以来,英超联赛与中国足协一直在基层教练培养、青训体系共建、人才交流等方面持续合作。截至目前,四期项目累计覆盖近40名中国教练。其中,不少人已经在中超或国字号球队承担教练工作:邓卓翔担任中超武汉三镇队体育总监,前国脚于大宝出任国字号梯队助理教练,于海、董学升、葛振在中超一线队担任助理教练,古雅莎则执教U15女足国家队。
“足球没有绝对的对与错,也没有止境。”邓卓翔说,只有不断学习、不断进步,才可能把足球这条路走好。
本报记者 刘 峣
《人民日报海外版》(2026年06月03日 第 09 版)
“一网通办”服务新措施实施,“预查验”车企品牌大幅增加
已有八十六位车主足不出户给爱车上牌
南报网讯(通讯员吴昌蓉记者王茸)11月1日,公安部国产小客车新车上牌“一件事”以及6项公安交管“一网通办”服务新措施在我市正式实施。记者昨天从市公安局交通管理局车辆管理所了解到,目前已有86位车主在网上完成新车上牌手续。
昨天上午,记者来到南京车管所车辆查验岗,前来查验的新车并不多。记者看到,一辆理想牌电动汽车正在排队,理想正是“预查验”的品牌之一。车主告诉记者,他知道理想牌电动汽车可以“一件事”上牌,但4S店销售人员告诉他,他的这款车型号比较新,暂时不在“预查验”名单内,所以只能现场查验,再选号上牌。“虽然这次没享受到便利,但我相信以后车辆上牌会越来越方便。”该车主笑着说。
根据新政,公安交管部门实现与税务、金融监管等部门信息联网,共享核查车辆销售发票、购置税、保险等信息,群众办理新车上牌业务时可免予提交纸质材料。南京车管所民警黄宁坤介绍:“群众购车后,可通过交管12123App,在网上购买保险、选号、上牌,足不出户办结所有新车上牌业务,无须再将车辆行驶到车管所交验。”
据了解,公安交管部门已经和30多家汽车生产企业实现了新车预查验的信息联网,将之前买车后的验车环节前置到车辆生产环节当中。购买这些品牌的部分型号车辆,可享受新车上牌“一件事”的便利。
不过,如果车辆不属于“预查验”车辆,仍需携带合格证等证件,前往车管部门查验车辆。
采访中记者还了解到,南京早在2021年就开始试点新车出厂前在厂家“预查验”,车主购车后,可在网上办理一整套上牌业务,避免线下查验,节省了上牌的时间,但当时该服务只限于个别品牌。11月1日新车上牌“一件事”在全国推广后,“预查验”的车企品牌大幅增加。南京车管所相关工作人员透露,目前,公安部正加快推进所有品牌的国产小客车完成“预查验”前置工作,未来,所有购买新的国产小客车,包括新的合资品牌小客车都能享受到这项福利。
11月1日起,还有6项公安交管“一网通办”服务新措施也一并实施,分别是:补换领机动车登记证书、机动车转籍信息网上转递、办理驾驶人考试业务、解除机动车抵押登记、校车驾驶资格申领、大件运输车辆临时号牌办理。
南京车管所相关业务负责人介绍,相比于过去的线下办理,此次全新开通的6项业务“一网通办”不需要当事人携带纸质材料到窗口,符合申请条件的,交管部门将在1个工作日内完成审核办理并邮寄到家。
截至11月3日,南京车管所已办理大件运输车辆临时号牌业务6笔;网上补领登记证书150余笔、交管12123办理解押240余笔、在线申请取消考试42笔,另在线完成了百余起驾驶证补换领、转入同时变更信息等业务。