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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

今日行业报告发布研究成果对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

雪峰巍峨，绿意绵延。在这片浸润红色基因的大地上，有一支队伍始终步履不停。他们是洞口县烟草专卖局（分公司）的党员志愿服务队，身影穿梭于田间地头、街头巷尾、困难群众的屋檐下，用一次次扎实的行动，把“党旗红”染成乡村振兴中最温暖的色彩。他们的故事，不在口号里，而在乡间小店焕然一新的门楣间，在留守儿童终于展开的笑颜里，也在洪水退去后淤泥中坚定的脚印中。

赋能小店经济，做乡村振兴的“同行者”

乡村振兴，产业是根。乡镇零售店，作为乡村商业的“毛细血管”，承载着千家万户的日常。如何让它们焕发新生，是志愿者们心头沉甸甸的课题。

在石江镇，一家名为“兴旺商店”的老旧店铺曾常年昏暗杂乱，货品堆积如山。65岁的店主王建国一度打算关门停业。志愿服务队了解后，主动上门，没有一句空话，挽起袖子就干——重新规划货架、设计醒目标识、分类整理商品，还亲手帮老王安装了一排节能灯。短短一周，“兴旺商店”焕然一新：灯光明亮、货架整齐、动线清晰。“以前我自己找个酱油都要翻半天，现在连小孩都晓得东西在哪儿！”王建国笑着说，“顾客愿意多逛了，这个月营业额涨了三成。”

更暖心的，是志愿者们带来的“数字翅膀”。面对不少和老王一样不熟悉智能设备的老店主，他们化身“数字辅导员”，一遍遍教他们使用线上支付、“三前端”店铺管理系统。在志愿者的牵线下，多家小店接入了快递收发、水电费代缴等服务，从单一商铺升级为“乡村便民服务站”。一家小店，就这样被点亮；而整片乡村，也因此更有温度。

情暖千家万户，做服务社会的“暖心人”

社会责任，不在宏大叙事，而在细水长流的陪伴与关怀。留守儿童周小慧（化名）的父母常年在外，性格内向，成绩也一度滑坡。志愿者戴萍与他结对，每周上门辅导功课，还带来《少年毛泽东》《雷锋的故事》等书籍，边读边讲。渐渐地，小慧不仅成绩上来了，人也开朗了许多。一次作文里他写道：“戴阿姨就像阳光，照进了我有点灰蒙蒙的世界。”

而对竹市镇的独居老人肖凤娟（化名）来说，志愿者的到来，是她每个月最期盼的事。他们不仅帮她检修老旧的电路、打扫院落，更愿意坐下来，听她絮絮叨叨讲那些年轻时的故事。“他们一来，这屋子就热闹了。”肖奶奶抹着眼角说。

在文明创建、环境整治、防灾宣传等公共事务中，那抹“红马甲”也从未缺席。他们清扫街道、引导交通、普及防灾知识，成为洞口县一道流动的文明风景线。

勇担急难险重，做守护家园的“先锋队”

真正的担当，在风雨来袭时愈加清晰。今年七月，暴雨连日，木瓜村一带汛情严峻。志愿服务队连夜组成突击队，奔赴一线。洪水退去，留下的是满街淤泥与狼藉。没有一个人喊累，他们拿起铁锹、推着小车，投入清淤战斗。那一身沾满泥泞的“红马甲”，成为灾后重建中最让人安心的身影。

红，是颜色，更是力量。在雪峰山下，“党旗红”不是挂在墙上的标语，而是行走在土地上的温度。它藏在老店主账本里上涨的数字中，藏在留守儿童重新明亮的眼眸里，也藏在洪水退去后重建家园的坚定中。这支队伍不曾张扬，却用最朴实的脚步，走出了志愿者最美的姿态。未来，他们仍将在这片热土上，一步一个脚印，继续描绘雪峰山下那抹最动人、最坚定的“红”。（张胜琪）

赵家豪

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