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售后服务上门服务电话，智能分配单据：海南自贸港核心政策在汽车制造领域实现突破性应用

　　海口6月2日电 据海南省工业和信息化厅2日消息，海南自由贸易港专用车领域加工增值30%免关税政策首单1日正式落地：海南一企业以进口整车为基础完成专业救护车改装生产，经“二线”口岸免关税销往广东省。

　　完成该交易的HNZ5030XJH型救护车，是某公司进口基础整车后，在海南完成产品设计、救护车医疗舱布局、产品强制安全检测等流程，符合国家救护车标准并获工业和信息化部产品准入公告，加工增值比例达标。

　　海南正在进行专用车生产制造适用加工增值免关税政策试点。试点管理体系要求，进口整车禁止为小轿车、越野车及90万元人民币(不含增值税)以上乘用车/中轻型商用客车；改装产品首批限定在救护车、消防车、旅居车、医疗车、宿营车5类专用车。政策试点一段时间后，经评估可逐步放开至其他有需求的车型。

　　试点管理体系显示，试点企业总数不超过15家，首批为3家。参与试点的企业必须实施ERP(企业资源规划)管理并与海关联网、安装全覆盖视频监控并联网、具备独立生产场地与规范会计账簿，未达标者严禁开展业务。

　　海南省工业和信息化厅方面表示，海南将以专用车加工增值免关税首单落地为契机，重点发展救护车、消防援救车、通信指挥车、旅居车等高附加值专用车，避开传统整车产能竞争，走差异化、高端化、专精特新发展路径。(完)

今日官方发布重大研究成果海南自贸港核心政策在汽车制造领域实现突破性应用

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随着2026年的临近，美国媒体《彭博商业周刊》于近日刊登了一篇回顾2025年中美关系的文章。

这篇文章的观点很简单也很直白：大量证据表明，中国不会像一些美国人宣扬的“陷入困境”，——而美国，应该放弃“战胜中国”的想法。

这篇由彭博社记者克里斯托弗·比姆（ChristopherBeam）撰写的文章，先是以今年全球最关注的中美贸易博弈为切入点，指出今年4月的时候美方曾信心满满地认为中国会输，但在随后的几个月里，人们却发现“虚张声势”的其实是美方自己，而中方则在这场较量之中，充分地展现了自己的实力。

有学者还认为，这场较量同时也证明，在中国不同于美国的体制下，同样能孕育出一套既可行又可持续的发展模式。

（图为《彭博商业周刊》的文章）

可美方此前对于自己能战胜中国的那种盲目自信，又是从何而来的呢？

根据比姆的介绍，美国一些人长期以来一直存在着一种对中国的“惯性思维”，认为经济快速发展的中国，会在一定时期“陷入困境”，甚至“崩溃”。

“这种观点愈发站不住脚了，因为中国在诸多领域的表现实在太过亮眼”，比姆写道，“那些一心想看到中国受挫的势力，必须接受一个现实：中国是一个强大的竞争对手——而且会不断发展其已然可观的优势，在电动汽车、清洁能源、机器人技术这些关乎未来格局的领域尤其如此。”

比姆贴出的一张直观的图表亦显示，尽管中国的GDP与美国还有差距，但在稀土生产、太阳能装机容量、电动车数量以及工业机器人等诸多关系未来发展的重要领域，中国都已大幅领先。

美国国会的美中经济安全审查委员会在一份最近的报告中称，中国在量子通信领域位居世界前列，且在量子计算与量子传感领域正取得飞速进展。

（图为《彭博商业周刊》的文章）

比姆还表示，中国也一直在芯片问题上发力。英国路透社18日的一篇独家报道就宣称，中国正在全力攻克光刻机的技术。

（图为路透社的报道）

除了科技和贸易方面，比姆还谈到了美国和中国的军事力量。他说，虽然美国仍然拥有全球最强大的军队，但中国正在迎头赶上。在造船方面，中国最新式航母的水平，已不容小视。

此外，尽管比姆也谈到了中国目前在经济和人口等问题上面临的挑战，但他指出中国政府的“十五五”规划方案，正在为解决这些问题绘制蓝图。

最后，比姆表示，今日之中国，正令美国不得不“软化”其对华认知。同时，中国的软实力，比如在美国爆火的Tiktok社交平台和拉布布玩偶，比如美国的旅游博主们在中国乘坐的高铁，品尝的火锅，以及体验到的机器人，还有相比起美国政治的混乱，中国的安全与政治稳定，也在吸引着美国人，赢得他们的认可，触动着他们的神经。

“不管出于何种原因，美国人似乎正在重新审视中国在世界上的地位”，比姆在文章的最后一段中写道，“是时候该这么做了”。

目前，这篇文章不仅在美国引起了不少美国网民的积极反响，认为美国应该更多与中国合作，有日本网民也关注到了这篇文章。

其中一位日本网民就感叹说，当美国人都在重新思考如何与中国相处时，日本的右翼却还想煽动敌视一个他们根本无法撼动的巨人，他们的思维真是太落后了。

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