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售后服务上门服务电话，智能分配单据：被摊派压垮的基层网格员，谁来给他们减负？

　　社区网格员是基层治理的“神经末梢”，是破解民生难题、服务千家万户的关键力量。近年来，各地普遍推行社区网格化管理，组建了高素质的社区网格员队伍，持续推动基层治理体系和治理能力现代化。半月谈记者调研发现，主要承担服务社区居民等工作的网格员，大部分时间却被用来处理各部门布置的任务，一些网格员面临任务叠加、权责失衡等问题。

　　网格员工作负荷高

　　“90后”张路是一个常住人口超两万人社区的网格员，她从业6年多，服务500余户居民。“每天事务繁杂、连轴运转，虽然工作充实，但长期处于高强度状态，常常身心疲惫。”张路说，各部门任务层层下沉，网格员常常要在各项任务之间奔波，加上居民各类生活诉求交织叠加，邻里噪音、房屋漏水等邻里纠纷及矛盾调处、隐患上报等工作，都需跟进处置。

　　半月谈记者走访了解到，多地持续推进基层减负工作，统筹协调多部门参与基层治理，但在部分人口密集社区和山区乡镇，网格员群体仍面临事多、责重的现实困境。和张路同在一座城市的网格员杨浩，不久前调处了一起空调外机噪音扰民纠纷。双方各执一词、僵持不下，杨浩夹在中间多方协调，还特意邀请专业法律人士帮忙。

　　让基层工作者倍感压力的，更有工作中的不被理解。某山区县网格员李杨说，在开展信息采集、数据核查等基础性工作时，时常会出现部分居民不理解、不耐烦的情况。一方面是上级布置的任务必须按时完成，一方面是部分群众不配合，这让网格员左右为难。

　　半月谈记者调研了解到，在部分山区县，网格员薪酬待遇与保障水平有限，却长期面临事务繁杂、责任重大的工作压力，职业发展路径较窄。有的网格员身兼“数职”、疲于应对，缺乏职业归属感。

　　多重原因致网格员工作“压力过大”

　　——上级摊派任务繁重，多部门联动不畅。网格员承接了大量来自上级部门交办的任务，但权责不对等，工作“必须开展却难以有效开展”。部分受访网格员表示，在基层治理中，网格员主要承担协调联动的职责，许多事项需要联合职能部门共同处置。但在实际工作中，一定程度上存在“看得见的管不了、管得了的看不见”的困境。例如面对电动车违规上楼等问题，相关部门也难以彻底根治，最终问题仍落到网格员头上，只能反复劝说，陷入低效循环。

　　——权责边界模糊，网格员成为“全能兜底者”。中南大学人文学院副教授舒丽瑰说，一些地方的社区行政化倾向明显，大量任务压到网格员身上，网格员承担了众多超出职责范围的工作。

　　——社区治理体制不完善，治理力量薄弱。近年来，一些住宅小区步入“老龄化”阶段，物业管理等内部问题日益凸显。加之社区居民自组织能力缺乏，很多工作主要由少数网格员承担，工作压力集中。

　　赋能网格治理提质增效

　　完善协作机制，强化资源保障。近年来，多地在社区治理中积极搭建跨部门协同平台，有效凝聚基层治理合力，在提升服务效能等方面发挥了重要作用。舒丽瑰等受访人士建议，进一步深化“社区吹哨、部门报到”工作模式，推动力量下沉、资源下倾，并健全公安、司法等部门与社区常态化联动机制，助力提升基层治理效能。

　　激活社会力量，提升自组织能力。部分受访人士建议，探索将小区作为最小治理单元，动员小区老党员、老干部、志愿者等积极分子参与网格工作，形成“网格员+社会力量”的协同治理模式。

　　深化智能赋能，通过数字减负聚焦核心主业。多名社区工作人员呼吁，持续升级智慧网格治理体系，优化“AI网格员”智能应答系统、民生事项自助办理终端、线上诉求分流平台，将政策咨询、证明指引、常规答疑等标准化事务通过线上渠道分流办理，实现减负增效、专业履职。

　　半月谈记者：田中全 龚联康 张阳

　　原标题《权小责重，事繁人少 “万能”网格员成了“全能兜底者”》

今日行业协会发布重要通报被摊派压垮的基层网格员，谁来给他们减负？

　　社区网格员是基层治理的“神经末梢”，是破解民生难题、服务千家万户的关键力量。近年来，各地普遍推行社区网格化管理，组建了高素质的社区网格员队伍，持续推动基层治理体系和治理能力现代化。半月谈记者调研发现，主要承担服务社区居民等工作的网格员，大部分时间却被用来处理各部门布置的任务，一些网格员面临任务叠加、权责失衡等问题。

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齐鲁晚报·齐鲁壹点朱洪蕾张雪于泊升管悦

9月4日，2025齐鲁秋季车展暨第五十二届齐鲁汽车展览交易会在山东国际会展中心盛大开幕。

东风卓联汽车服务有限公司党委书记、总经理陈浩村介绍，本届齐鲁车展，东风卓联携东风风神、东风奕派、东风纳米、岚图、猛士5大自主品牌与合资品牌东风日产亮相，并在展台上为消费者准备了大礼包，诚挚邀请消费者到东风卓联的展台赏车。

据悉，成立于2021年末的东风卓联是东风汽车集团旗下专注于汽车营销和服务的一个多元化的事业单元，目前东风卓联代理东风汽车集团9大品牌，包括自主品牌中的东风奕派、东风纳米、东风风神，岚图和猛士，以及合资板块的东风日产、东风本田、东风标致和东风雪铁龙，涵盖东风汽车集团旗下所有主流乘用车。

陈浩村介绍，当前东风卓联在全国22个城市，已经有108家4S店，在县域市场，也在不断地下沉，希望能够给广大消费者带来更加便捷的服务。在过去8个月中，东风卓联代理品牌的销量达到3万7千台，在极度内卷的情况下，超过70%的销量增长。

对于未来汽车行业的发展趋势，陈浩村认为，智能化和新能源将会引领未来汽车行业的发展，未来中国汽车市场会回归到以产品和价值为导向的一个常态，最终以消费者需求为导向，“我们更重要的是，手握指南针，顺应整个行业发展的趋势与潮流，在国家产业政策的引导之下，给我们的消费者提供更好的产品。”

陈浩村介绍，山东是武汉大本营之外，东风卓联布局最为密集和最为重要的区域市场。目前东风卓联在济南已经有超过15家门店，布局在匡山、奥体和经十西汽车城三大商圈，已经形成了足够密集的网点，后续还将在济南开展新业务，如官方认证的二手车、新媒体的营销等，“希望以济南作为整个山东省最重要的一个阵地，逐步辐射到其他地市，为山东消费者带来更多优质的产品。”

“齐鲁车展是整个山东地区举办时间最长，参展品牌最全，规模和影响力最大的一个车展。”陈浩村表示，东风卓联非常重视2025齐鲁秋季车展，“齐鲁车展从一开始就是直面消费者的一个车展，品牌是最全的，价格是最透明的，服务也是最便捷的，所以我们也期待在本届车展中，东风卓联携旗下品牌，为全省消费者不断带来好的产品。”

石：家庄市草场街小学教育集团盛世校区开展校长思政课