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售后服务上门服务电话，智能分配单据：渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

　　这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）

今日相关部门发布行业进展渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

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胶东在线12月22日讯（通讯员郭健实习编辑单煜媛）12月19日，烟台高新区应急管理局召开全区安全生产集中攻坚行动部署会议，全区120余家重点工贸、加油站、医药企业负责人、安全总监、安全管理人员参加会议。

会议组织收看了近期各地发生的生产安全事故警示教育视频，针对事故原因进行详细剖析，同时就企业主要负责人法定职责及安全生产相关规定要求等内容进行培训。

会议强调，临近岁末年初，企业赶订单、检维修作业多，加之冬季工人畏寒和设备老化等原因，给安全生产工作带来很大风险。各企业要密切关注预警信息，对房顶等重点部位及时开展防冻防凝巡查、清雪清冰凌，对有损毁风险的及时加固，防止事故发生。各企业主要负责人要亲自部署本单位安全生产集中攻坚行动，严格落实隐患排查整治主体责任，组织分管负责人、车间负责人等开展全方位隐患排查整治。重点围绕重大事故隐患自查自改、主要负责人安全生产职责落实、关键设施设备巡查维护以及行动方案明确的共性清单内容，逐项细致排查。同时，要充分用好事故隐患内部报告奖励机制，有效调动全员参与隐患排查的积极性。加强线上巡查工作，对于巡查发现多次的重复性问题，全面追根溯源，形成“溯源－整改－验证”全链条管理机制，从源头上根治问题隐患，有效防范问题隐患反复发生。

会上，烟台高新区应急管理局介绍了今年以来开展的行政执法、优化营商环境等工作。

会议还就工贸行业安全生产分类分级监管系统、安全生产治本攻坚三年行动、四个专项整治、“晨会”制度落实、企业负责人值班值守、应急预案演练等重点工作进行了强调部署。

记者手记｜明媚的春：光里携手同行