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售后服务上门服务电话，智能分配单据：日菲炒作“划界谈判”，只会求锤得锤

　　6月1日，中国海警岱山舰编队位中国台湾岛以东海域依法开展执法巡查，剑指日菲的非法勾连行径。中方明确表示，这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东海域划界谈判、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。这释放出清晰信号：日菲在所谓划界谈判问题上的非法勾连每进一步，中方的反制措施就必将加码一分。

　　国际海洋划界的基本前提，是两国海岸相邻或相向，双方存在直接的海域重叠主张，这是全球通行的一个基本常识。但日本与菲律宾根本不接壤，也不存在任何“重叠”部分——两国之间横亘着台湾岛及其东侧海域。中国台湾岛南端距离巴坦群岛仅约80至140公里，东侧和东北侧距离日本八重山群岛约70至120公里，这意味着日菲间不存在可以抛开中国的海洋权益重叠区。这两个国家“隔着中国”去谈所谓“划界”可以说是史上鲜有的奇葩之举。试问，如果中国“隔着日本”去跟韩国谈日本海洋划界，或者隔着菲律宾去跟马来西亚谈菲律宾周边海域划界，东京和马尼拉会接受吗？

　　日菲无视基本国际法理和客观事实，在未告知、未征询中方意见的前提下，擅自启动“划界谈判”，本质上是假借国际法名义行侵权之实。就像两个邻居不能在你家客厅里谈怎么分你家的院子一样，即使他们谈出“协议”，既不合法，更不可能产生任何效力。中国外交部已郑重声明，此类“谈判”完全非法无效，不会对中方在台湾岛以东海域的权利主张及行使自身合法权利造成任何影响。中国海警在台湾岛以东海域依法开展执法巡查，不仅是对国家领土主权的坚定捍卫，更是对海上非法侵权行为的有力回击。

　　日菲明知所谓“谈判”根本非法无效，却还要硬着头皮去做，完全是被地缘政治算计冲昏了头脑。它们幻想通过制造出一个新的政治议题，在台海、南海和东海搞所谓“三海联动”，不仅给中国添乱，也把亚太的水搅得更浑。这样，日本可以有机会突破和平宪法，增加防卫预算、推动远程打击能力建设，挑战战后国际秩序。而菲律宾则妄图分散中国维权力量，强化南海非法主张，甚至伺机蚕食中国领土。双方是各怀鬼胎。

　　相较于非法海域划界的权益挑衅，日菲快速升温的军事勾连，对地区安全格局的破坏性更为深远。在5月28日的日菲首脑会谈期间，日菲敲定启动《军事情报保护协定》谈判，构建双边机密情报共享机制，叠加此前签署的《互惠准入协定》、《物资劳务相互提供协定》，日菲已形成完整军事合作闭环，呈现明显的“准同盟化”特征。这正是日本谋求“国家正常化”和“再军事化”的重要步骤。曾饱受日本军国主义侵略之苦的菲律宾，如今却成为“新型军国主义”的帮凶，这不仅是对历史记忆的背叛，更是在拿菲律宾的未来作豪赌。

　　日菲的“划界”闹剧将注定是徒劳的。中国有维护国家领土主权和海洋权益的坚定决心，更对台海及周边海域拥有绝对的管辖与维权能力。如果日菲想通过不断试探中方底线，制造更多事端，那么可以非常确定的是，中方不会坐视这种情况发生。日菲非法勾连走得有多远，它们将因此承受的代价就会有多重。中方未来推进台岛以东治权也将不会令人意外。这也是中国作为负责任大国维护地区和平稳定的应有之义。

　　我们注意到，台湾民进党方面竟然对日菲赤裸裸的侵犯主权行为表示“予以肯定”，甚至宣称“期待三方共同对区域和平稳定及维护海洋生态作出具体贡献”。这一说辞令人错愕，更在岛内引发舆论炮轰。“台独”为了一己政治私利再次背叛国家和民族大义，说他们是“不肖子孙”一点也不为过。这也让外界看得更加清楚，“台独”是如何打着“和平”的旗号搅动事端的。

　　日菲不仅误判了中国，也误判了世界大势。在刚刚过去的5月，美国总统特朗普和俄罗斯总统普京先后访问北京，中美、中俄之间达成重要共识，为当今世界格局提供了深刻的稳定性力量。奉劝日菲认清形势，不要逆和平与发展的潮流而动。如果一意孤行，必然只会“求锤得锤”。

　　本文系环球时报社评

　　审核 | 卢长银

　　编辑 | 王晓娇

　　校对 | 于泽淼

本月相关部门发布最新研究报告日菲炒作“划界谈判”，只会求锤得锤

　　6月1日，中国海警岱山舰编队位中国台湾岛以东海域依法开展执法巡查，剑指日菲的非法勾连行径。中方明确表示，这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东海域划界谈判、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。这释放出清晰信号：日菲在所谓划界谈判问题上的非法勾连每进一步，中方的反制措施就必将加码一分。

　　国际海洋划界的基本前提，是两国海岸相邻或相向，双方存在直接的海域重叠主张，这是全球通行的一个基本常识。但日本与菲律宾根本不接壤，也不存在任何“重叠”部分——两国之间横亘着台湾岛及其东侧海域。中国台湾岛南端距离巴坦群岛仅约80至140公里，东侧和东北侧距离日本八重山群岛约70至120公里，这意味着日菲间不存在可以抛开中国的海洋权益重叠区。这两个国家“隔着中国”去谈所谓“划界”可以说是史上鲜有的奇葩之举。试问，如果中国“隔着日本”去跟韩国谈日本海洋划界，或者隔着菲律宾去跟马来西亚谈菲律宾周边海域划界，东京和马尼拉会接受吗？

　　日菲无视基本国际法理和客观事实，在未告知、未征询中方意见的前提下，擅自启动“划界谈判”，本质上是假借国际法名义行侵权之实。就像两个邻居不能在你家客厅里谈怎么分你家的院子一样，即使他们谈出“协议”，既不合法，更不可能产生任何效力。中国外交部已郑重声明，此类“谈判”完全非法无效，不会对中方在台湾岛以东海域的权利主张及行使自身合法权利造成任何影响。中国海警在台湾岛以东海域依法开展执法巡查，不仅是对国家领土主权的坚定捍卫，更是对海上非法侵权行为的有力回击。

　　日菲明知所谓“谈判”根本非法无效，却还要硬着头皮去做，完全是被地缘政治算计冲昏了头脑。它们幻想通过制造出一个新的政治议题，在台海、南海和东海搞所谓“三海联动”，不仅给中国添乱，也把亚太的水搅得更浑。这样，日本可以有机会突破和平宪法，增加防卫预算、推动远程打击能力建设，挑战战后国际秩序。而菲律宾则妄图分散中国维权力量，强化南海非法主张，甚至伺机蚕食中国领土。双方是各怀鬼胎。

　　相较于非法海域划界的权益挑衅，日菲快速升温的军事勾连，对地区安全格局的破坏性更为深远。在5月28日的日菲首脑会谈期间，日菲敲定启动《军事情报保护协定》谈判，构建双边机密情报共享机制，叠加此前签署的《互惠准入协定》、《物资劳务相互提供协定》，日菲已形成完整军事合作闭环，呈现明显的“准同盟化”特征。这正是日本谋求“国家正常化”和“再军事化”的重要步骤。曾饱受日本军国主义侵略之苦的菲律宾，如今却成为“新型军国主义”的帮凶，这不仅是对历史记忆的背叛，更是在拿菲律宾的未来作豪赌。

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　　我们注意到，台湾民进党方面竟然对日菲赤裸裸的侵犯主权行为表示“予以肯定”，甚至宣称“期待三方共同对区域和平稳定及维护海洋生态作出具体贡献”。这一说辞令人错愕，更在岛内引发舆论炮轰。“台独”为了一己政治私利再次背叛国家和民族大义，说他们是“不肖子孙”一点也不为过。这也让外界看得更加清楚，“台独”是如何打着“和平”的旗号搅动事端的。

　　日菲不仅误判了中国，也误判了世界大势。在刚刚过去的5月，美国总统特朗普和俄罗斯总统普京先后访问北京，中美、中俄之间达成重要共识，为当今世界格局提供了深刻的稳定性力量。奉劝日菲认清形势，不要逆和平与发展的潮流而动。如果一意孤行，必然只会“求锤得锤”。

　　本文系环球时报社评

　　审核 | 卢长银

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齐鲁晚报·齐鲁壹点张永森

近日，沃尔沃汽车首款基于SMA架构打造的超混车型——沃尔沃全新XC70正式公布智能车机系统。秉承斯堪的纳维亚设计美学，搭载丰富的内置数字服务，以“人性化智能”开启豪华智能座舱体验新维度，沃尔沃全新XC70从智能交互到场景化适配，致力于为用户带来个性化、愉悦且安全的数字体验。

不求“炫技”，安全为本的智能车机底层设计逻辑

98年来安全始终根植于沃尔沃汽车的血脉之中，是产品研发和技术创新的首要考量。如今，在拥抱智能化的浪潮中，沃尔沃依然坚守这一信条——任何智能化的创新与突破，都必须以守护驾乘者的安全为根本前提。

沃尔沃全新XC70的智能车机将安全驾驶作为核心，致力于在恰当时机提供必要信息，避免信息过载和干扰，摒弃绚丽复杂的堆砌式界面布局，采用简洁直观的分层式设计，帮助用户在驾驶过程中更聚焦路面。车内搭载15.4英寸中控屏，联合12.3英寸仪表以及92英寸AR-HUD（抬头显示屏），通过三屏互联将车速、导航、交通信号灯等关键信息精心布局于最佳视线范围，行驶状态一目了然。同时，智能调配次要信息，仅在必要使用时恰到好处地呈现，以减法思维避免信息过载情况，让用户更加聚焦驾驶。

在驾驶环境中，驾驶者面临大量复杂信息，为帮助驾驶者迅速识别关键信息，高效理解功能并专注于道路，增强信心和控制感，沃尔沃汽车坚持在形式上做减法，功能上做加法。沃尔沃全新XC70智能车机的界面设计延续斯堪的纳维亚设计精髓，强调功能与形式的和谐统一。创新引入“线构设计”理念，从建筑领域汲取灵感，用极简线条可视化复杂功能，如同车辆功能的“数字蓝图”，避免过于复杂的屏幕信息。此外，沃尔沃全新XC70还充分支持用户依据个人喜好，自定义不同功能的展示方式。系统提供Dock栏快捷方式、可定制Widget信息卡片以及可快速下拉的负一屏功能，减少菜单层级跳转，大幅提升使用效率。

环境感知能力的突破，为更深层的安全保障不断赋能。沃尔沃全新XC70的智能车机，在3D场景中运用最接近人眼视角的50mm标准焦段，配合5-90度多角度视野，精准还原车外环境，有效解决传统视觉偏差问题，驾驶员可清晰判断障碍物距离，有效避险。

个性化场景拓展，感受理性极简下的人文温度

不止于安全可靠的逻辑设计，沃尔沃全新XC70的智能车机更将“以人为本”融入每一个细节，以充满温度、个性多元的方式，让每一次驾驶都成为轻松愉悦的享受。

沃尔沃全新XC70的智能车机系统秉承“以人为本”的设计理念，深入研究用户认知模式和使用习惯，以瞬间响应的轻松体验、个性化场景拓展，为用户带来从容多元的智能体验。车机系统内搭载的语音系统具备四音区识别能力，确保乘客指令均被准确接收，响应与执行一气呵成。当用户发出语音指令后，智能语音助手“小沃”便通过线条的律动直观告知用户指令已被聆听。在给予反馈时，“小沃”则呈现光晕状浮动，伴随对应区域功能的即时反馈，让人机交互带来亲切而人性化的交互体验。当工作日需要午间小憩或长途驾驶疲惫间歇时，可在驻车后车辆静止状态下，通过快捷控制或APP列表一键开启车机系统内的“休憩模式”，座椅自动后倾至舒适角度，联动氛围灯与屏幕进入沉浸态，打造移动疗愈舱。无论何时身处何地，都能即刻拥有如家一般的舒适享受。

高端的智能车机体验不止于安全高效的指令执行，更在于深度融入使用场景，创造高度个性化、愉悦的用户旅程。沃尔沃全新XC70通过场景助手，支持用户DIY不同命令，自动触发相应的个性化设置。针对上下班通勤、冷热调温等常用场景，系统预设了6大高频模式。此外，消费者更可以根据个性化需求，利用“如果…就…”的逻辑引擎，自定义组合设置符合自身需要的场景模式，真正实现千人千面。

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2025年上半年全国机动车达46：亿辆驾驶{人达}55亿人