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售后服务上门服务电话，智能分配单据：谢毅：从“第一家”到“一座桥” 以商为桥联通中泰

　　成都6月2日电 (王利文)“中国西部正成为对外开放新高地。全球侨商应抢抓历史机遇，以商为桥、以情为纽，推动合作迈向更深层次。”2日，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会在成都举行，正大集团资深副董事长谢毅接受专访时如是说。

2026年6月，四川成都，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会现场，正大集团资深副董事长谢毅接受采访。记者 安源 摄

　　1981年，正大集团在深圳领取“外经贸深外资证字0001号”批准证书，成为中国改革开放后第一家进入大陆的外资企业。四十余年间，这家深耕泰国市场逾百年的侨企，已成长为连接中国与东盟的重要经贸与人文纽带。

　　从“第一家”到“一座桥”，深耕中泰经贸数十年的谢毅，亲历中国开放的大门向世界越敞越开。“过去我们更多是‘引进来’，现在要全力搭建平台，帮助中国企业‘走出去’。”谢毅说，共建“一带一路”与RCEP政策红利叠加，为中泰合作打开了全新空间。中老铁路、中泰铁路等互联互通项目持续落地，跨境物流效率大幅提升；双方在农业、制造业、数字经济、绿色产业等领域对接日益深入。

　　谢毅分享了正大集团参与共建“一带一路”的经验：坚持长期深耕、本土融合，尊重当地法规文化，带动就业发展；打造全产业链一体化模式，构建从种养到销售的完整链条；坚持科技赋能、绿色发展，以数字技术推动传统产业转型升级；同时发挥侨商跨国别、跨渠道的独特优势，打造中国企业抱团出海的赋能平台。

　　如何发挥侨商“融通中外”的双重优势？正大集团探索出“文化搭台、经贸唱戏”的创新模式，连续多年在北京、上海等地举办泰国宋干节非遗体验活动和榴莲嘉年华，实现文化交流与产业对接双向赋能。

　　谈及四川，谢毅表示，这里物产资源丰富、产业根基扎实，是承接中国产业、联通海外资源的黄金节点，与泰国及东盟市场高度互补。1985年，正大进驻四川成为当地首家外商投资企业，如今在川已拥有20余家子公司，业务覆盖农牧全产业链，2025年农牧业产值超100亿元人民币。

　　“中国以往对外开放重心多在沿海，如今西部势头迅猛、前景广阔。”谢毅透露，正大集团未来将继续推动猪、蛋鸡、肉鸡及食品销售事业升级，打造农牧食品发展的“四川样板”；同时依托东盟市场网络，搭建双向贸易平台。

　　在谢毅看来，本次大会是中泰、中国-东盟侨商务实合作的核心平台。它汇聚全球侨商侨智，打通政策、市场、供应链的对接堵点，助力东盟优质农牧产品进入中国西部大市场，也推动中国先进技术与产业模式出海东盟。谢毅寄语全球侨商携手并肩，深耕务实合作、促进人文交融，高质量助推共建“一带一路”。(完)

今日研究机构传递重大研究成果谢毅：从“第一家”到“一座桥” 以商为桥联通中泰

　　成都6月2日电 (王利文)“中国西部正成为对外开放新高地。全球侨商应抢抓历史机遇，以商为桥、以情为纽，推动合作迈向更深层次。”2日，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会在成都举行，正大集团资深副董事长谢毅接受专访时如是说。

2026年6月，四川成都，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会现场，正大集团资深副董事长谢毅接受采访。记者 安源 摄

　　1981年，正大集团在深圳领取“外经贸深外资证字0001号”批准证书，成为中国改革开放后第一家进入大陆的外资企业。四十余年间，这家深耕泰国市场逾百年的侨企，已成长为连接中国与东盟的重要经贸与人文纽带。

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城市物流变革，大通凭产品与生态理念改写细分市场竞争规则。

新能源大VAN市场是城市物流关键力量，在电商发展与“双碳”目标推动下，新能源大VAN成为商用车企战略要地。2025年前10个月，新能源商用车国内销量同比增60.2%，10月渗透率达30.9%，连续两月破30%，行业将从政策驱动转向市场驱动，商用车成汽车产业新亮点。大VAN车型冲击传统轻卡市场，货厢超9立方米，应用场景拓展，成商用车企战略要地。

大通以科技+生态双轮驱动破局，为用户提供全链条解决方案。科技层面，大拿V1L基于鸿图超级商用电动架构2.0打造，十六合一电驱系统提升空间利用率和能效，纤盾电池包优化内部空间。其整车得仓率达70%，最大容积8.9立方米，额定载重1.43吨，优于同级30%，提升了物流用户运营效率。续航方面，融合热管理技术，在-20℃极寒环境下能耗优化20%，解决冬季续航痛点。

生态层面，铃驹生态让用户零成本租车、零佣金接单，覆盖租车－用车－管车－货源全链路，从卖车转向提供全链条创富方案，实现零门槛、零投入、零佣金创富。

大通品牌焕新并非简单视觉更新，而是向“用户型企业”战略转型，使命是用科技和全生态链打造用户型企业，让用户“从拥有一台车到拥有一种能力”。发布会深化与宁德时代合作，整合技术构建全国能源网络，宁德时代巧克力换电站超800个，支持多车型3分钟换电，宁德天行电池搭载大拿V1L，有8年80万公里质保与CLTC535km续航。

这种从产品到生态的转变，体现大通对商用车竞争本质的理解，商用车下半场是创富效率的竞争。大通品牌焕新助力用户角色升级，提供全套解决方案。当别人琢磨造好车时，大通思考帮用户赚钱，这种务实精神或成为中国商用车更好发展的坚实基础。

赵家豪

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