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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗
近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。
根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。
经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。
有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。
基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。
有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。
去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。
本报记者 邱超奕
《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)
今日监管部门传达重磅信息对随身登机行李收费，有依据吗
近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。
根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。
经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。
有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。
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去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。
本报记者 邱超奕
《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)
中新网丽水4月25日电(傅飞扬)“这是我第一次舞龙，看起来很容易，实际上很累也很难，但当我真正努力尝试时，能感觉到它越来越有趣。”在浙江省丽水市庆元县，来自德国的DianaLinaRutz受访时说，她把舞龙的视频发给家人和朋友，大家都很好奇，想来亲自体验一番。
连日来，德国一所高中的11名师生走进该县，沉浸体验非遗技艺和地域文化。
庆元布龙始于南宋建县之时，先民以竹篾为骨、彩布为衣，舞龙相庆。这项延续八个世纪的非遗技艺，至今在当地保有26支登记龙队。
通过庆元县濛洲街道女子舞龙队成员的“一对一”指导，德国师生们从简单的握杆姿势、步伐移动学起，再到复杂的龙身起伏、旋转配合，动作虽然不及专业舞者流畅，但大家深刻体会到了舞龙背后的汗水与努力，也为这次难得的文化交流机会连连点赞。
2025年4月，德国学生体验舞龙。庆元县官方供图
在庆元中学，德国学生们体验了丽水市非物质文化遗产百事吉剪纸——其以红纸为载体，通过精湛的剪纸技艺呈现各种吉祥图案。在庆元，百事吉剪纸常用于乔迁、婚嫁喜事等场景，由于是立体结构，悬挂后易在风中转动，当地人便赋予“百事吉转起来，吉祥喜庆近家门”的内涵。
活动现场，德国学生们充分发挥自己的创造力，不仅剪出了莲花、公鸡、葫芦等传统图案，还融入爱心、火柴人等现代元素，留下了许多独具特色的剪纸作品。
“学习古老的中国艺术形式(剪纸)非常有趣。”德国学生MerleFriderikeBach表示，她在德国的幼儿园也学过剪纸，但形式相对简单，不像百事吉剪纸那样能剪出各种生动有趣的图案，“回德国后，我还会继续尝试中国的剪纸技艺。”
此外，在庆元青瓷博物馆，德国师生们身着汉服，围坐在一起诵读《三字经》，感受中华传统文化的魅力。“穿着汉服读书，一瞬间让我觉得和中国文化连接了起来，这种体验很奇妙。”德国学生GretaGerhardt兴奋地说。
2025年4月，德国师生们体验汉服。庆元县官方供图
庆元县外事办主要负责人周丽丽表示，通过这些活动，德国学子不仅领略到了中国文化的多样性和独特性，还与中国学生们建立了深厚的友谊，希望未来能有更多机会进行交流合作，共同促进中德两国文化的传承与发展。(完)返回搜狐，查看更多