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售后服务上门服务电话,智能分配单据:跨越半个多世纪的校友情——老挝“六七”学校校友共话老中情谊
新华社万象5月31日电 通讯|跨越半个多世纪的校友情——老挝“六七”学校校友共话老中情谊
新华社记者马淮钊 赵旭
“中国人民的恩情,我们永生不忘!”在日前于老挝首都万象举行的以“庆祝老中建交65周年、共话校友情谊”为主题的广西与老挝“六七”学校校友联谊会上,“六七”学校校友宋萨努动情地说。
20世纪60年代,饱受战火之苦的老挝向中国提出办学需求,中国在广西南宁建设老挝“六七”学校。该校因老中双方于1967年确定创办而得名,曾设置幼儿班、小学一至六年级,到校任教和学习的老挝教师、学生逾千人,成为两国人民深情厚谊的重要历史见证。
联谊会当天,400余名“六七”学校校友、中方教职工代表等齐聚一堂,共同追忆半个多世纪前那段跨越国界、患难与共的岁月,共叙老中薪火相传、历久弥坚的情谊。老挝政府总理、“六七”学校校友宋赛,广西壮族自治区人民政府副主席卢新宁出席了活动。
在主题图片展区,不少校友在记录当年学习生活点滴的珍贵历史照片前感慨万千。现场还展出了校友们曾在学校用过的行李箱、棉袄、棉被等旧物,引得人们驻足凝视。
“‘六七’学校培养了我们守纪律、团结和负责任的品格。”宋萨努回忆说,1968年她离开战火中的家乡,前往广西南宁求学,学校的集体生活深深影响了她的一生。“每天的生活都像钟表一样精准,按时起床、做广播操、吃饭、上课,这培养了我们的时间观念和组织纪律性,让我们一生受益。”
在宋萨努看来,“六七”学校不仅帮助老挝培养了大批骨干人才,更是老中两国深厚友谊的缩影。“我们学成归国后投入到建设祖国的事业中,如今老挝人民革命党中央政治局委员和中央委员中,有很多人都是‘六七’学校校友。‘六七’学校不仅为老挝的建设发展输送了各层级人才,也进一步巩固了老中友谊。”
当天的活动还邀请了曾在“六七”学校工作的中国理发师、医护人员等中方教职工到场。“虽然分别了50多年,但见到他们,就像见到了久别重逢的亲人。”宋萨努说。
今年74岁的中国理发师莫卓平第一次来老挝,他一到现场就被不少老校友认了出来。莫卓平说,当年他到“六七”学校工作时19岁,负责为全校教师和学生理发,现在看到自己照料过的孩子们成长为老挝各领域的栋梁之才,感到十分欣慰。
“我为他们的成就感到骄傲,他们成为了国家的栋梁,这也是老挝人民的骄傲。”莫卓平说,希望年青一代继续将老中友谊传承下去。
如何让年青一代铭记这段历史、传承老中友谊,是校友们都关心的话题。老挝“六七”学校校友互助发展会主席宋莎妮表示,举办联谊和展览活动,最重要的目的就是让年青一代了解老中两国深厚友谊的来之不易。
“我们想让子孙后代了解两国深厚的革命友谊,继续维护老中团结友好情谊。”宋莎妮说,“在老中建交65周年之际,祝愿两国繁荣昌盛,老中友谊万古长青。”
“我们这一代必须接好接力棒。”在老挝工贸部工作的校友子女代表维萨努表示,老中关系不是一朝一夕形成的,而是几代人共同努力建立起来的。她说她从小听长辈讲述在中国的经历,深感传承老中友好情谊的重大责任。“未来我们年轻人也要继续成为两国友谊的桥梁。”
本次活动由老挝人民革命党中央对外联络部、中国广西壮族自治区人民政府联合主办,老挝“六七”学校校友互助发展会、广西投资集团有限公司承办。(完)
来源:新华社
本月官方渠道传递新进展跨越半个多世纪的校友情——老挝“六七”学校校友共话老中情谊
新华社万象5月31日电 通讯|跨越半个多世纪的校友情——老挝“六七”学校校友共话老中情谊
新华社记者马淮钊 赵旭
“中国人民的恩情,我们永生不忘!”在日前于老挝首都万象举行的以“庆祝老中建交65周年、共话校友情谊”为主题的广西与老挝“六七”学校校友联谊会上,“六七”学校校友宋萨努动情地说。
20世纪60年代,饱受战火之苦的老挝向中国提出办学需求,中国在广西南宁建设老挝“六七”学校。该校因老中双方于1967年确定创办而得名,曾设置幼儿班、小学一至六年级,到校任教和学习的老挝教师、学生逾千人,成为两国人民深情厚谊的重要历史见证。
联谊会当天,400余名“六七”学校校友、中方教职工代表等齐聚一堂,共同追忆半个多世纪前那段跨越国界、患难与共的岁月,共叙老中薪火相传、历久弥坚的情谊。老挝政府总理、“六七”学校校友宋赛,广西壮族自治区人民政府副主席卢新宁出席了活动。
在主题图片展区,不少校友在记录当年学习生活点滴的珍贵历史照片前感慨万千。现场还展出了校友们曾在学校用过的行李箱、棉袄、棉被等旧物,引得人们驻足凝视。
“‘六七’学校培养了我们守纪律、团结和负责任的品格。”宋萨努回忆说,1968年她离开战火中的家乡,前往广西南宁求学,学校的集体生活深深影响了她的一生。“每天的生活都像钟表一样精准,按时起床、做广播操、吃饭、上课,这培养了我们的时间观念和组织纪律性,让我们一生受益。”
在宋萨努看来,“六七”学校不仅帮助老挝培养了大批骨干人才,更是老中两国深厚友谊的缩影。“我们学成归国后投入到建设祖国的事业中,如今老挝人民革命党中央政治局委员和中央委员中,有很多人都是‘六七’学校校友。‘六七’学校不仅为老挝的建设发展输送了各层级人才,也进一步巩固了老中友谊。”
当天的活动还邀请了曾在“六七”学校工作的中国理发师、医护人员等中方教职工到场。“虽然分别了50多年,但见到他们,就像见到了久别重逢的亲人。”宋萨努说。
今年74岁的中国理发师莫卓平第一次来老挝,他一到现场就被不少老校友认了出来。莫卓平说,当年他到“六七”学校工作时19岁,负责为全校教师和学生理发,现在看到自己照料过的孩子们成长为老挝各领域的栋梁之才,感到十分欣慰。
“我为他们的成就感到骄傲,他们成为了国家的栋梁,这也是老挝人民的骄傲。”莫卓平说,希望年青一代继续将老中友谊传承下去。
如何让年青一代铭记这段历史、传承老中友谊,是校友们都关心的话题。老挝“六七”学校校友互助发展会主席宋莎妮表示,举办联谊和展览活动,最重要的目的就是让年青一代了解老中两国深厚友谊的来之不易。
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本次活动由老挝人民革命党中央对外联络部、中国广西壮族自治区人民政府联合主办,老挝“六七”学校校友互助发展会、广西投资集团有限公司承办。(完)
来源:新华社
如果未来的高速公路能像人一样“思考”,预判几公里外的风险;如果跨海大桥有“专属医生”,能飞檐走壁进行体检;如果服务区不再只是简简单单的驿站,而变成了一座充满烟火气与科技范儿的交通出行新图景……
昨天,在杭州国际博览中心举行的第七届浙江国际智慧交通产业博览会上,众多“黑科技”,全面展示交通领域的最新成果与产业生态,让人们不禁惊叹,浙江的交通已经如此智慧化了。
天上有桥梁专属的“蜘蛛侠”地下有守护路隧的“千里耳”
你知道如何通过科技创新,让庞大的路网更聪明、更安全吗?
在本届博览会浙江交通集团主展区,一系列“黑科技”展现,犹如司乘的“超级英雄”,让人眼花缭乱。
“快看,那个机器人爬上去了。”在展台一侧,一台正在模拟攀爬缆索的设备引发了围观。这是浙江交通集团自主研发的国内首台旋翼式拉索检测机器人,被大家形象地称为“桥梁蜘蛛侠”。
跨海斜拉桥的一根根拉索是支撑大桥的安全核心。长期暴露在高温、高湿、高盐的海风中,保护拉索的PE护套容易出现老化开裂,导致雨水渗入腐蚀钢丝。以前,靠人工高空检测,不仅风险大,而且效率低。
“为了解决这个难题,我们给机器人装上了‘翅膀’和‘爪子’。”现场技术人员生动地演示着,“它创新融合了飞行与攀爬技术,在旋翼提供升力下,辅以被动轮组与拉索表面的轻柔接触,实现无损攀爬。并在百米高空实现零动力悬停。”
更厉害的是它的“眼睛”,搭载的高清摄像头能实时回传影像,配合AI智能识别系统,对拉索表面的每一丝裂纹、每一处划伤进行精准识别与定位,自动生成体检报告。
从“人眼看”到“机器诊”,大桥的安全守护实现了质的飞跃,让养护工人告别了高空作业的惊险。
科技的守护,不仅在天上,也在地下,更在飞驰的列车旁。展区上的一台光纤阻断预警一体机,将埋在地下的通信光缆变成了敏锐的“听诊器”。它不需要安装额外的摄像头,仅仅利用光缆对震动的感知,就能在几十公里外“听”到边坡滚石、山体滑坡的细微动静。在暴雨、大雾等恶劣天气下,这双“耳朵”将成为守护山区高速生命线的“防护栏”。
在浙江交通集团展区中央,一个可以裸眼体验的“桥隧时空智能体1.0”吸引了众多目光。
“这个智能体以杭金衢高速新岭隧道和舟山跨海大桥西堠门大桥为原型,深度融合了混合现实、人机交互与三维空间信息技术。”现场人员介绍,“它不仅能给交通工程项目各业务阶段提供立体化数据支撑,还能为复杂环境下救援处置与运维保障的推演决策提供依据。”
在这台全球首创步入式沉浸终端内,不用佩戴VR眼镜,只需“裸眼”观察,观众就能瞬间“走进”桥隧内部。
对于工程建设者而言,这是一双“透视眼”;对于未来的运维人员来说,这是一个全智全能的“数字管家”。
从“被动发现”到“主动感知”,从“传统建管”到“智能智造”,“黑科技”已经变成了推动交通基础设施全生命周期升级的重要助力。
打造有温度的“人车生活方式”
旅途累了,服务区只能是上个卫生间、吃碗泡面的地方吗?在美好生活展区,“一站式人车生活方式”已经呈现。
作为高速服务区未来发展的前沿探索缩影,入口的动态沙盘以“科技+服务”为核心,立体还原了未来衢州服务区的创新形态。
在这里,你能预见未来服务区将成为地方美食聚集地。此外,它还与衢州盈川古城深度联动,打造“服务区+古城”的开放式文旅目的地,实现高速公路流量向地方旅游消费的高效转化,让旅途不再只是赶路,更是一场充满惊喜的发现之旅。
针对新能源车主关注的“补能焦虑”,展区还展出了浙江交通集团服务区搭载的华为全液冷超充桩,充电速度可达每分钟40公里,你在服务区喝杯咖啡、吃顿饭的工夫,车辆就能迅速“回血”,彻底告别“排队几小时、充电慢吞吞”的烦恼。
目前,衢州、慈溪等服务区,已建成华为全液冷超充桩113个,春节前还将投运120个。