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售后服务上门服务电话,智能分配单据:施华谨:漳州月港堪称大航海时代中国面向世界的重要门户
马尼拉6月2日电 题:施华谨:漳州月港堪称大航海时代中国面向世界的重要门户
记者 张金川 张兴龙
“‘马尼拉大帆船’贸易时期,月港是中国丝绸、陶瓷等商品走向海外的重要门户。来自苏州、杭州等地的丝织品经由月港集散,再运往马尼拉,最终销往美洲市场。”近日,菲律宾华人翻译家施华谨接受记者专访时表示,福建漳州月港不仅是明代中国对外贸易的重要港口,也是连接中国、菲律宾与美洲贸易网络的重要枢纽。
5月27日,菲律宾华人翻译家施华谨在菲律宾菲华历史博物馆向记者介绍月港在中国古代海上丝绸之路中的重要地位。记者 张金川 摄5月26日至29日,采访团赴菲律宾开展为期4天的“福建漳州月港海丝寻迹”主题采访暨海外华文媒体交流活动,旨在挖掘漳州月港作为明代中后期中国海上丝绸之路重要港口,以及“马尼拉大帆船”贸易重要起点所蕴含的世界性历史价值。
作为菲律宾最具代表性的华人翻译家之一,施华谨数十年来笔耕不辍,穿梭于语言与文化之间,以一字一句搭建起中菲人文交流的桥梁。近年来,他又将目光投向历史研究,关注漳州月港在中国古代海上丝绸之路中的重要地位及其与菲律宾的历史联系。
施华谨介绍,在“马尼拉大帆船”贸易开始之前,中国与菲律宾之间的贸易往来已持续数百年。彼时双方贸易主要以民间交换为主,规模相对有限,中国输出陶瓷、丝绸、铁器等商品,换取菲律宾的珍珠、海参和珍珠贝等特产。明代时期,福建、广东沿海商人活动尤为活跃,常借助季风往返吕宋岛等地经商。
“虽然早期菲中贸易大多呈现零散、小规模的特点,但自宋元以来,中国商船已频繁往来菲律宾群岛,贸易活动主要集中在吕宋岛和苏禄群岛等地。”施华谨说。
5月27日,菲律宾菲华历史博物馆内展示的帆船模型。记者 张金川 摄据史料记载,在西班牙殖民统治前,苏禄国是菲律宾群岛最繁荣的地区之一。明代中后期海禁政策逐步松动,为闽南商人赴菲贸易提供了便利,也为后来的“马尼拉大帆船”贸易奠定基础。与此同时,部分中国商人开始定居菲律宾,推动了两地早期文化交流与融合。
1565年,西班牙人横渡太平洋,开辟了“马尼拉—阿卡普尔科”航线。施华谨表示,这一贸易体系以中国丝绸、瓷器等商品换取美洲白银,形成“丝银对流”,不仅促进了早期全球化进程,也是海上丝绸之路的重要组成部分。
“连接福建、马尼拉和墨西哥的‘马尼拉大帆船’贸易,其中国货物的重要集散港之一就是月港,由此可见月港在菲中贸易史上的重要地位。”施华谨说,凭借独特的区位优势和时代机遇,月港成为跨太平洋贸易的重要支点,“堪称大航海时代中国面向世界的重要门户”。
作为明代唯一合法的民间海外贸易港口,月港连接着中国东南沿海商品产区与马尼拉贸易网络。在施华谨看来,月港不仅推动了美洲白银持续流入中国,也成为早期全球贸易网络形成的重要节点。
“持续涌入的白银深刻影响了中国的经济社会发展。”施华谨说,与此同时,频繁的贸易往来还促进了中国福建与菲律宾乃至东南亚地区在人文交流、民间信仰和传统技艺等方面的互动。
施华谨认为,月港的兴衰与“马尼拉大帆船”贸易紧密相连,其鼎盛时期对全球贸易网络的影响难以替代。通过月港展开的跨洋贸易,不仅是航海史上的壮举,更以美洲白银和中国商品为纽带,构建起一条名副其实的“太平洋丝绸之路”。(完)
今日行业报告传递政策变化施华谨:漳州月港堪称大航海时代中国面向世界的重要门户
马尼拉6月2日电 题:施华谨:漳州月港堪称大航海时代中国面向世界的重要门户
记者 张金川 张兴龙
“‘马尼拉大帆船’贸易时期,月港是中国丝绸、陶瓷等商品走向海外的重要门户。来自苏州、杭州等地的丝织品经由月港集散,再运往马尼拉,最终销往美洲市场。”近日,菲律宾华人翻译家施华谨接受记者专访时表示,福建漳州月港不仅是明代中国对外贸易的重要港口,也是连接中国、菲律宾与美洲贸易网络的重要枢纽。
5月27日,菲律宾华人翻译家施华谨在菲律宾菲华历史博物馆向记者介绍月港在中国古代海上丝绸之路中的重要地位。记者 张金川 摄5月26日至29日,采访团赴菲律宾开展为期4天的“福建漳州月港海丝寻迹”主题采访暨海外华文媒体交流活动,旨在挖掘漳州月港作为明代中后期中国海上丝绸之路重要港口,以及“马尼拉大帆船”贸易重要起点所蕴含的世界性历史价值。
作为菲律宾最具代表性的华人翻译家之一,施华谨数十年来笔耕不辍,穿梭于语言与文化之间,以一字一句搭建起中菲人文交流的桥梁。近年来,他又将目光投向历史研究,关注漳州月港在中国古代海上丝绸之路中的重要地位及其与菲律宾的历史联系。
施华谨介绍,在“马尼拉大帆船”贸易开始之前,中国与菲律宾之间的贸易往来已持续数百年。彼时双方贸易主要以民间交换为主,规模相对有限,中国输出陶瓷、丝绸、铁器等商品,换取菲律宾的珍珠、海参和珍珠贝等特产。明代时期,福建、广东沿海商人活动尤为活跃,常借助季风往返吕宋岛等地经商。
“虽然早期菲中贸易大多呈现零散、小规模的特点,但自宋元以来,中国商船已频繁往来菲律宾群岛,贸易活动主要集中在吕宋岛和苏禄群岛等地。”施华谨说。
5月27日,菲律宾菲华历史博物馆内展示的帆船模型。记者 张金川 摄据史料记载,在西班牙殖民统治前,苏禄国是菲律宾群岛最繁荣的地区之一。明代中后期海禁政策逐步松动,为闽南商人赴菲贸易提供了便利,也为后来的“马尼拉大帆船”贸易奠定基础。与此同时,部分中国商人开始定居菲律宾,推动了两地早期文化交流与融合。
1565年,西班牙人横渡太平洋,开辟了“马尼拉—阿卡普尔科”航线。施华谨表示,这一贸易体系以中国丝绸、瓷器等商品换取美洲白银,形成“丝银对流”,不仅促进了早期全球化进程,也是海上丝绸之路的重要组成部分。
“连接福建、马尼拉和墨西哥的‘马尼拉大帆船’贸易,其中国货物的重要集散港之一就是月港,由此可见月港在菲中贸易史上的重要地位。”施华谨说,凭借独特的区位优势和时代机遇,月港成为跨太平洋贸易的重要支点,“堪称大航海时代中国面向世界的重要门户”。
作为明代唯一合法的民间海外贸易港口,月港连接着中国东南沿海商品产区与马尼拉贸易网络。在施华谨看来,月港不仅推动了美洲白银持续流入中国,也成为早期全球贸易网络形成的重要节点。
“持续涌入的白银深刻影响了中国的经济社会发展。”施华谨说,与此同时,频繁的贸易往来还促进了中国福建与菲律宾乃至东南亚地区在人文交流、民间信仰和传统技艺等方面的互动。
施华谨认为,月港的兴衰与“马尼拉大帆船”贸易紧密相连,其鼎盛时期对全球贸易网络的影响难以替代。通过月港展开的跨洋贸易,不仅是航海史上的壮举,更以美洲白银和中国商品为纽带,构建起一条名副其实的“太平洋丝绸之路”。(完)
摇滚风暴席卷狂野大漠,跨越山海奔赴自由之约。5月26日,向往就前往——捷途方盒子大会在宁夏中卫沙坡头盛大开幕。活动现场,2025款捷途山海T1重磅上市,摇滚诗人许巍与歌迷共同唱响关于青春的自由之歌,沙漠星空烟花秀造就全场浪漫时刻。在中国西北的这片越野圣地上,捷途汽车带着中国方盒子的越野梦想全新出发。
这场融合硬核产品、越野文化、用户生态的行业盛会,不仅是一场粉丝狂欢盛宴,也标志着方盒子越野进入全新时代。奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠在开场致辞中向全球粉丝发出邀请:“世界越野看中国,中国方盒子就是最佳全球方案。千车千面,可城可野,向往,不必等待!前往,就是现在!”
品类新名片打造世界越野的中国符号
70多年前,世界第一辆方盒子诞生,独有的硬派造型和强悍的越野能力,让方盒子成为全球汽车市场最具特色的品类之一。70多年后,伴随中国汽车产业崛起,捷途汽车以独具特色的旅行+战略为基石,引领新时代方盒子市场蓬勃向上,成为全球越野领域的一张中国名片。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用,从全球市场与用户生活的角度,发出了中国方盒子的时代宣言:“我们不仅从0到1实现了方盒子的普及,更从中国到世界,让方盒子成为全球的、主流的越野文化载体,成为中国汽车的又一张名片。”
从小众圈层专属到大众越野平权,从方盒子单品冠军到全球方盒子冠军家族,捷途汽车以销量加速度持续领跑市场。捷途旅行者和捷途自由者两强联手,累计销量29.2万台,创造爆款方盒子传奇。捷途山海T1和捷途山海T2插混组合,累计销量7.8万台,一线合资用户占比50.7%,形成第二增长曲线。在国外市场,特别是在阿联酋、沙特、卡塔尔等国家和地区,捷途方盒子销量持续领先。
李学用表示:“我们在全球拥有超过5000万的粉丝朋友,去年销量超过了55万辆,可以说是全球唯一一个创业第六年年销量突破55万的企业。捷途是新时代方盒子的开创者,捷途为全球用户的美好生活奋斗,向中国越野的全球梦想出发!”
作为方盒子品类的开创者,捷途汽车也为中国汽车如何摆脱内卷,寻求差异化发展树立了新标杆。中国汽车流通协会专家委员、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树,对此给予了高度评价——“2018年捷途就开始布局旅行+战略,前瞻性的市场洞察力让人惊叹,旅行+生态和服务持续连接用户生活的态度让人感动,逆势上涨的发展速度让人折服。”
价值新标准全球研发定义理想方盒子
时代越是内卷,远方越被渴望。从向往到前往,越野方盒子也完成了从交通工具到旅行伙伴的角色转变,为年轻生活创造出更多美好时刻。奇瑞汽车股份有限公司副总裁、捷途品牌事业部总经理代立宏表示,方盒子不仅仅是交通工具,而是代表着一种绝妙的工业设计理念,是兼顾实用和美学的“旅行生活符号”,更是连接荒野与文明的移动图腾,是机械工业对自然地貌的致敬。
对于如何打造一辆梦想方盒子座驾,捷途汽车也拥有更高视角。捷途始终坚持全球标准、全球研发、全球验证、全球服务,基于全球打造每一台方盒子产品,让“同一个世界,同一个捷途”的品质承诺变为现实。
本次活动中,代立宏宣布2025款捷途山海T1正式上市,售价13.49万-17.99万,五大优惠购车政策,也为喜欢方盒子的粉丝带来超值福利。新车型不仅采用了荣获德国红点大奖的外观设计,也是首款纯电续航超220km的混动方盒子。三电机加43.2度大电池的越级配置,加上捷途独有的XWD全自动智能四驱黑科技,造就了同级方盒子的配置天花板。2025款捷途山海T1不仅为插混方盒子树立了更高的产品标准,也展现出推动方盒子品类价值升级的坚定决心。
围绕用户需求不断打破价值上限,持续推动产品升级,这也是捷途旅行+战略的深刻内涵。正如代立宏所说:“我们在方盒子领域持续深耕,源于我们的初心,坚持旅行+品牌理念,为旅行而生。不止于车,更是一种,自由向往的生活方式,是最懂你的完美旅行搭子”。
文化新坐标旅行+生态全面护航用户生活
从沙漠戈壁到城市郊区,当方盒子车型与追求自由生活的理想交织,中国越野将迎来怎样的新叙事,这也是摆在中国越野品牌面前的一道必答题。在此次方盒子大会上,捷途汽车给出的答案是:持续深耕旅行+生态,让“用户型企业”理念全面融入生活。
活动现场,奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟宣布——捷途方盒子联盟正式成立,方盒子购车节同步开启。张纯伟对用户支持深表感谢,他说:“从第一位方盒子用户,到今天37万+因向往而前往的同行者,我们因方盒子而结缘,因热爱而相聚,一起组建了89个旅行家联盟,累计相聚了1400余次,一起去越野,一起去冲沙,一起去感受不一样的生活方式。感恩371026名用户的选择与信任,你们每一份的支持,都是捷途不断向上的勇气!”
融入用户生活,打造全球化运营体系,是捷途旅行+生态构建中国越野文化的具体落地。据悉,捷途汽车不仅打造了首个官方改装品牌捷途JMK,为追求个性的年轻人提供改车、玩车、社交、旅行于一体的一站式服务,还在全球建立了1255家捷途驿站,有超过332家权益合作伙伴,并在121个城市与176座露营地签订了合作协议,成为行业唯一拥有完善旅行生态的汽车品牌。
从引领全球方盒子市场向上,到重塑品类价值标准,再到构建越野文化坐标,捷途以方盒子作为拓展用户生活的载体,用技术实现人人可享的越野,用生态带给用户更美好的旅行体验,构建起中国汽车差异化发展的新路标。当更多方盒子穿越国界,当“中国式越野”成为全球旅者的共同语言,这场始于沙漠的奔赴,终将抵达一个更辽阔的远方,属于中国方盒子的梦想之旅,才刚刚启程。