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售后服务上门服务电话,智能分配单据:百(色)昆(明)成品油管道10年累计输油4600万吨
昆明6月2日电 (时文枝)2日,百(色)昆(明)成品油管道(以下简称百昆线)投运10周年媒体公众开放日活动在昆明举行。该管道已累计向云南输送成品油达4600万吨,为滇中及沿线州市经济发展与民生用油筑牢能源根基。
尤为重要的是,云南省省会昆明由此从单纯的能源“接收末端”跃升为连接沿海炼厂与西南腹地的能源调度中枢。
航拍百昆线富宁东站。国家管网集团云南公司 供图作为国家西部大开发重要战略工程及云南省“五网”建设标杆工程,百昆线东起广西壮族自治区百色市,西至云南省昆明市,全长794公里(其中云南段为689公里)。该管道建成后,与铁路、公路等构筑起“广油入滇、东油西送”的多式联运网络。
作为百昆线云南段的运营管理方,近年来,国家石油天然气管网集团有限公司云南分公司(以下简称国家管网集团云南公司)以数智赋能、绿色引领,持续提升云南段运营管理水平。通过打造“花园式”输油站场、应用SCADA系统(远程监控及数据采集系统)及引入旋翼无人机巡护等举措,实现管道运行“可视、可管、可控”,助力能源强国建设“向新、向智、向绿”。
在绿色低碳方面,通过采用“自发自用、余电上网”模式,在百昆线富宁东站、砚山站等站点建成光伏发电系统。截至今年4月,累计发电超619万千瓦时,减少二氧化碳排放量超4770吨;以创建“绿色之家”为牵引,管道各输油站累计新增绿植超12万棵(株),整体绿地率和绿化覆盖率均达40%以上。
巡护人员向当地民众宣传管道保护。国家管网集团云南公司 供图智能化运维上,百昆线云南段部署的SCADA系统可对压力、温度、流量等关键参数实时采集与动态预警;旋翼无人机则承担线路巡查、勘察目标区域等任务,使单日巡检效率提升约8倍。
活动还透露,该公司正全力推进建设的国家“十四五”重大能源基础设施重点工程——广西LNG外输管道复线(百色—文山)工程综合进度已达73%。项目投产后,将打通“海气入滇”新通道,有效解决云南气源单一问题。(完)
本周研究机构发布权威信息百(色)昆(明)成品油管道10年累计输油4600万吨
昆明6月2日电 (时文枝)2日,百(色)昆(明)成品油管道(以下简称百昆线)投运10周年媒体公众开放日活动在昆明举行。该管道已累计向云南输送成品油达4600万吨,为滇中及沿线州市经济发展与民生用油筑牢能源根基。
尤为重要的是,云南省省会昆明由此从单纯的能源“接收末端”跃升为连接沿海炼厂与西南腹地的能源调度中枢。
航拍百昆线富宁东站。国家管网集团云南公司 供图作为国家西部大开发重要战略工程及云南省“五网”建设标杆工程,百昆线东起广西壮族自治区百色市,西至云南省昆明市,全长794公里(其中云南段为689公里)。该管道建成后,与铁路、公路等构筑起“广油入滇、东油西送”的多式联运网络。
作为百昆线云南段的运营管理方,近年来,国家石油天然气管网集团有限公司云南分公司(以下简称国家管网集团云南公司)以数智赋能、绿色引领,持续提升云南段运营管理水平。通过打造“花园式”输油站场、应用SCADA系统(远程监控及数据采集系统)及引入旋翼无人机巡护等举措,实现管道运行“可视、可管、可控”,助力能源强国建设“向新、向智、向绿”。
在绿色低碳方面,通过采用“自发自用、余电上网”模式,在百昆线富宁东站、砚山站等站点建成光伏发电系统。截至今年4月,累计发电超619万千瓦时,减少二氧化碳排放量超4770吨;以创建“绿色之家”为牵引,管道各输油站累计新增绿植超12万棵(株),整体绿地率和绿化覆盖率均达40%以上。
巡护人员向当地民众宣传管道保护。国家管网集团云南公司 供图智能化运维上,百昆线云南段部署的SCADA系统可对压力、温度、流量等关键参数实时采集与动态预警;旋翼无人机则承担线路巡查、勘察目标区域等任务,使单日巡检效率提升约8倍。
活动还透露,该公司正全力推进建设的国家“十四五”重大能源基础设施重点工程——广西LNG外输管道复线(百色—文山)工程综合进度已达73%。项目投产后,将打通“海气入滇”新通道,有效解决云南气源单一问题。(完)
我们的邻国日本大米价格创下了新高,岁月静好,哪有的容易。
在之前的节目里面,我和大家聊过,我们的邻国日本和韩国,这些年都出现了大米供应的紧张,以日本为例,日本甚至出现了,货架上的大米被抢光的情况,米价也是一路的飙升,这被称为是令和米骚动,也就是个令和年的米荒。
最近,日本的农林水产省市,公布了一项消息,2024年12月,日本市场,新米交易价格创下了历史新高,有多高?所有品种用于主食的大米,销售给批发商的价格是去年同期,也就是2023年同期的1.6倍,达到了每60公斤24665日元之高,折合人民币多少?是1,162元。每60公斤,也就是19块钱一公斤大米,而且,这还是一个批发的价格,在零售端,价格是会更加的高昂,而且米价还在继续的上涨,已经连续四个月再创新高。大家注意这里面我们说米,可不是日本之前,我们说出口到中国那种高端的什么月光米,不是那种高端大米,而是所有品种,所有大米加总之后的平均价格,这也就意味着整个日本市场,它的米价是非常高昂的,而日本国家,它的饮食结构非常有意思,它的面粉消费其实并不大。
日本人,非常喜欢吃米饭,大家如果去过日本就会发现,日本人吃米比吃面多得多。因此日本一直以来认为,大米是对他们来说,非常重要的一个主食来源,要保证大米的国产化率,或者说叫粮食自给率,也是因此。日本农协,对于大米是有特殊价格保护政策的,这带来了两项结果。一方面是日本农民愿意投入,去种植大米,但是同时,这些大米由于精耕细作,价格就会比较高。另一方面,国外的大米进到日本,要面临天价关税,就很难进入,这也就造成日本国内,大米供应量上的紧缺,进一步推高了日本的米价。这在日本之前的整个社会里面,其实影响并不太大,日本总体能保持米价的均衡稳定。
但是在近年来,由于一方面是老龄化社会的演进。二方面也是,整个大米种植结构偏金融化,或者说,被少数的,特别是日本农协这样的垄断组织所控制之后,整个大米的产业,出现了非常不健康的态势,种植量其实是在往下走的。在这样的一个情况之下,日本的大米出现米荒,其实是市场经济正常的一个走法,但是即便如此,日本仍然没有去开放,大米的进口,这其实就是以日本农协为代表的,日本的这些农业垄断组织,对日本农民,对于日本政府对日本全体国民绑架的一个体现。而在这一点上,我们说,大米也仅仅是日本这些农产品的一个缩影。实际上日本这样一个地幅狭窄的国家,他的农业产出本身就是有限的,他非常依赖于外部农产品的进口。但是这些年日元汇率不断的贬值,也导致了进口农产品价格节节飙升,而这正是目前造成日本国内,通货膨胀的一个非常重要的原因。
所以通货膨胀在日本,它不仅仅代表着日本经济所谓的正常复苏,但实际上它在根子里面,是日本老百姓手里面这些钱,购买能力越来越弱,生活成本越来越高的一个体现。而日本老百姓的生活,恰恰是在这些年,出现了直线的下降,我们说在这一次,国内外网民对账的过程中,不止有美国网民,和中国的网民进行对账,包括了日本、韩国等等其他国家的网民,也开始与中国人民,在网上进行更密切的交流,而世界究竟是怎么样的,我相信,不会是再有简单的这一些主流的,所谓美西方媒体给选择性的报道,我们将会有更加直接更加清晰的管道看清楚世界。原来世界和我们一样,都存在很多的问题,我们更要继续努力发展,用发展来解决我们面临的这些问题,把别人甩到身后去。返回搜狐,查看更多