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售后服务上门服务电话，智能分配单据：填补非海运单证可转让性规则空白 多国携手推动NCD公约落地生效

　　6月1日，“从重庆到阿克拉：《联合国可转让货物单证公约》塑造包容性全球贸易新图景宣传推介活动”在重庆举行。此次活动旨在推动公约尽快生效实施，填补海运提单以外的运输单证可转让性的规则空白。

　　可转让货物单证(简称“NCD”)是一种新型的、代表在途货物的可转让物权凭证，可采用纸质或电子形式，适用于水路、公路、铁路、航空等单式运输及多式联运，各类货物均可适用。

　　长期以来，在国际贸易中，海运提单是货权凭证，拿着它能结算、质押、融资，而铁路运单、公路运单等跨境陆路单证，仅仅是运输收据，不具备物权效力，换不来银行贷款。NCD公约填补了陆路运单不具有物权凭证属性的国际规则空白，为跨境贸易融资和全球供应链稳定提供更加统一高效的法制保障。

　　活动现场还发布可转让货物单证公共服务平台，并联合各领域企业协会共同发起NCD公约创新实践倡议。未来，各方将积极研究基于《公约》精神的单证互认机制，探索在不同运输方式下，可转让货物单证的跨境应用，形成可复制、可推广的应用规则。(景诗雁 重庆报道）

本周行业报告披露重要进展填补非海运单证可转让性规则空白 多国携手推动NCD公约落地生效

　　6月1日，“从重庆到阿克拉：《联合国可转让货物单证公约》塑造包容性全球贸易新图景宣传推介活动”在重庆举行。此次活动旨在推动公约尽快生效实施，填补海运提单以外的运输单证可转让性的规则空白。

　　可转让货物单证(简称“NCD”)是一种新型的、代表在途货物的可转让物权凭证，可采用纸质或电子形式，适用于水路、公路、铁路、航空等单式运输及多式联运，各类货物均可适用。

　　长期以来，在国际贸易中，海运提单是货权凭证，拿着它能结算、质押、融资，而铁路运单、公路运单等跨境陆路单证，仅仅是运输收据，不具备物权效力，换不来银行贷款。NCD公约填补了陆路运单不具有物权凭证属性的国际规则空白，为跨境贸易融资和全球供应链稳定提供更加统一高效的法制保障。

　　活动现场还发布可转让货物单证公共服务平台，并联合各领域企业协会共同发起NCD公约创新实践倡议。未来，各方将积极研究基于《公约》精神的单证互认机制，探索在不同运输方式下，可转让货物单证的跨境应用，形成可复制、可推广的应用规则。(景诗雁 重庆报道）

鲁网12月17日讯（记者杜方奇）在工业互联网与安全生产深度融合的背景下，枣庄联通积极响应国家推动制造业智能化、绿色化发展的号召，以技术创新为驱动，成功打造了面向危化企业的“5G+算网融合”全场景安全管控体系，为化工行业数字化转型与本质安全提升树立了可复制的实践标杆。

该项目深度融合5G专网、边缘计算、北斗高精度定位、物联网及数字孪生等前沿技术，构建起“云-边-端”协同、算网一体的坚实数字底座。通过部署高速可靠的5G专网，实现了生产数据、视频流与传感器信息的实时高速传输；依托下沉至厂区的边缘算力，确保了智能识别、实时预警等应用的低时延、高可靠响应。结合广泛的定位基站与终端覆盖，系统可实现厂区内人员与物资的米级精确定位。

在安全防控核心场景中，该体系展现了强大的智能化管控能力。通过融合高清视频、红外热成像、气体传感等多维数据，并运用先进的AI算法，系统能够7×24小时自动识别人员未规范佩戴防护装备、设备温度异常、气体泄漏等风险，实时发出预警。同时，利用“5G+北斗+蓝牙”融合定位技术，系统可精准绘制人员活动轨迹，对擅自进入危险区域、离岗串岗等违规行为实现电子围栏智能报警与应急联动，推动安全管理从“事后处置”向“事前预防”的根本转变。

项目实施成效显著，为企业带来了安全与效益的双重提升。数据显示，项目帮助合作企业将应急响应时间大幅缩短，智能巡检替代了大量人工劳动，违规行为发现与处置效率显著提高，在降低直接人力与运维成本的同时，更通过预防事故和提升运行效率创造了可观的经济价值。该方案形成了成熟可靠、可快速复制的“5G+工业互联网+安全生产”模式，为区域内同类型企业的智能化升级提供了清晰路径与宝贵经验。

凭借其创新性与实效性该项目不仅荣获第三届“华彩杯”算力创新应用大赛二等奖，更入选工信部“工业企业揭榜挂帅”项目，为全国危化品行业的智能化升级提供了可复制的范本。

展望未来，枣庄联通将持续深化新一代信息技术与工业场景的融合创新，将成功经验推广至更广泛的制造业领域，以新质生产力助推产业智能化转型升级，为构建现代化产业体系贡献联通力量。

杜方奇

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