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售后服务上门服务电话，智能分配单据：2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕

　　广州6月2日电 (记者 郭军)2026年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会2日在广州启幕。来自全球多个国家的数百名行业代表齐聚羊城，围绕航空枢纽能级跃升与区域经济赋能、空中丝绸之路拓展以及数智化重塑枢纽新能级等核心议题展开深度研讨。

2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕。记者 郭军 摄

　　在主旨演讲环节，业界代表分别围绕全球物流网络布局、超级货运枢纽构想、航空货运企业战略等主题，分享前沿洞察与实践经验，系统阐述了以“智慧物流”为核心驱动、加速迈向“全球产供链中心”的发展蓝图。

　　随后的“货运三人行”研讨环节，三位嘉宾聚焦“全球背景下粤港澳大湾区航空货运市场发展趋势”，从跨境电商变局、贸易规则重塑与数智化转型切入展开深度对话。

　　圆桌讨论中，国际航空运输协会(IATA)、国泰货运、山东航空货运、中数联及厦门电子口岸等单位专家共同探讨数字化趋势与最佳实践，为行业数字化转型提供了宝贵思路。

　　当前，全球航空货运在跨境电商强劲驱动下持续走高。国际航空运输协会(IATA)数据显示，2025年全球航空货运需求较上一年增长3.4%，创历史新高；其中，亚太地区航空公司货运需求最为强劲，同比增长8.4%。

　　这一旺盛需求正加速向粤港澳大湾区汇聚。2025年粤港澳大湾区机场群7座机场旅客吞吐量达2.37亿人次、货邮吞吐量达972万吨，稳居全球航空枢纽集群前列。

　　广州白云国际机场作为国家定位的三大全方位门户复合型国际航空枢纽之一，2025年旅客量突破8300万人次、货邮量突破240万吨，“经广州飞全球”已成国际民航客货运的新常态。

6月2日，广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录。记者 郭军 摄

　　记者从大会上了解到，广州白云国际机场三期扩建工程中的又一重要成果——广州白云国际机场国际3号货站即将投运。该货站紧邻货机坪与海关监管区，实现机坪与货站无缝衔接，占地面积约42万平方米，设计年货邮处理能力超100万吨。该货站将全面启用行业首创的“智慧大脑”高层控制系统，实现托盘自助存取、集装货自动驳运与存取、进港智慧仓储等全链条智能化运行。

　　多项战略合作与成果在本次大会上集中亮相。南方航空物流股份有限公司与联邦快递集团签署战略合作备忘录，双方将在运力协同、网络衔接等方面深化合作；广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录；广州智慧航空口岸查验中心、广州白云国际机场肇庆前置货站项目顺利启动。(完)

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“挤压速度稳定、产品精度高、故障率低”，12月12日来自吉林省的用户向太重发来感谢视频，称赞太重自主研发的235兆牛铝挤压机自投入生产一线以来，用实打实的运行表现为企业的可持续发展助力，也用硬核实力诠释“国之重器”的使命担当。

这台设备长57米、宽27米、总高18.7米，占地面积堪比两个标准篮球场，总高度远超六层楼房。它不仅有着震撼人心的体格，更怀揣硬核本领，随着航空航天、交通运输等关键产业加速向大型化、轻量化转型，超大型精密铝材的市场需求持续攀升，这台设备恰好为产业发展注入强劲动能。据悉，设备投用后每年可稳定生产特种大型铝合金型材2万吨、大型铝合金产品1.2万吨，为我国高端工业铝型材参与全球竞争筑牢坚实基础。凭借全球顶尖的挤压能力，其挤压筒内径达800毫米，轻松承接各类大规格型材生产任务，投产以来已成功实现宽度1.1米型材的稳定量产，大幅减少产品拼接焊缝，既提升了制造效率、降低了生产成本，为高端装备制造提供了优质材料保障。

这台设备在结构设计上实现关键突破：采用多层钢板叠合而成的“叠板式张力柱”替代传统实心钢柱，搭配“全预紧封闭框架”设计，让压力分布更均匀，同时大幅缩减加工量与制造周期，从根本上提升设备长期运行的安全性与稳定性。更值得一提的是，在拥有千钧挤压力的同时，设备还实现了行业顶尖的精度管控，搭载的“智慧大脑”精准调控每一处运行细节，挤压筒内温度控制精度可达±5℃，低速挤压速度稳定在±0.02毫米/秒，将磅礴动力精准把控到细微之处，确保每一批次产品都保持高度一致性，尽显大国制造的精细水准。

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