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售后服务上门服务电话，智能分配单据：跨越半个多世纪的校友情——老挝“六七”学校校友共话老中情谊

　　新华社万象5月31日电 通讯｜跨越半个多世纪的校友情——老挝“六七”学校校友共话老中情谊

　　新华社记者马淮钊 赵旭

　　“中国人民的恩情，我们永生不忘！”在日前于老挝首都万象举行的以“庆祝老中建交65周年、共话校友情谊”为主题的广西与老挝“六七”学校校友联谊会上，“六七”学校校友宋萨努动情地说。

　　20世纪60年代，饱受战火之苦的老挝向中国提出办学需求，中国在广西南宁建设老挝“六七”学校。该校因老中双方于1967年确定创办而得名，曾设置幼儿班、小学一至六年级，到校任教和学习的老挝教师、学生逾千人，成为两国人民深情厚谊的重要历史见证。

　　联谊会当天，400余名“六七”学校校友、中方教职工代表等齐聚一堂，共同追忆半个多世纪前那段跨越国界、患难与共的岁月，共叙老中薪火相传、历久弥坚的情谊。老挝政府总理、“六七”学校校友宋赛，广西壮族自治区人民政府副主席卢新宁出席了活动。

　　在主题图片展区，不少校友在记录当年学习生活点滴的珍贵历史照片前感慨万千。现场还展出了校友们曾在学校用过的行李箱、棉袄、棉被等旧物，引得人们驻足凝视。

　　“‘六七’学校培养了我们守纪律、团结和负责任的品格。”宋萨努回忆说，1968年她离开战火中的家乡，前往广西南宁求学，学校的集体生活深深影响了她的一生。“每天的生活都像钟表一样精准，按时起床、做广播操、吃饭、上课，这培养了我们的时间观念和组织纪律性，让我们一生受益。”

　　在宋萨努看来，“六七”学校不仅帮助老挝培养了大批骨干人才，更是老中两国深厚友谊的缩影。“我们学成归国后投入到建设祖国的事业中，如今老挝人民革命党中央政治局委员和中央委员中，有很多人都是‘六七’学校校友。‘六七’学校不仅为老挝的建设发展输送了各层级人才，也进一步巩固了老中友谊。”

　　当天的活动还邀请了曾在“六七”学校工作的中国理发师、医护人员等中方教职工到场。“虽然分别了50多年，但见到他们，就像见到了久别重逢的亲人。”宋萨努说。

　　今年74岁的中国理发师莫卓平第一次来老挝，他一到现场就被不少老校友认了出来。莫卓平说，当年他到“六七”学校工作时19岁，负责为全校教师和学生理发，现在看到自己照料过的孩子们成长为老挝各领域的栋梁之才，感到十分欣慰。

　　“我为他们的成就感到骄傲，他们成为了国家的栋梁，这也是老挝人民的骄傲。”莫卓平说，希望年青一代继续将老中友谊传承下去。

　　如何让年青一代铭记这段历史、传承老中友谊，是校友们都关心的话题。老挝“六七”学校校友互助发展会主席宋莎妮表示，举办联谊和展览活动，最重要的目的就是让年青一代了解老中两国深厚友谊的来之不易。

　　“我们想让子孙后代了解两国深厚的革命友谊，继续维护老中团结友好情谊。”宋莎妮说，“在老中建交65周年之际，祝愿两国繁荣昌盛，老中友谊万古长青。”

　　“我们这一代必须接好接力棒。”在老挝工贸部工作的校友子女代表维萨努表示，老中关系不是一朝一夕形成的，而是几代人共同努力建立起来的。她说她从小听长辈讲述在中国的经历，深感传承老中友好情谊的重大责任。“未来我们年轻人也要继续成为两国友谊的桥梁。”

　　本次活动由老挝人民革命党中央对外联络部、中国广西壮族自治区人民政府联合主办，老挝“六七”学校校友互助发展会、广西投资集团有限公司承办。(完)

　　来源：新华社

本月研究机构披露重要动态跨越半个多世纪的校友情——老挝“六七”学校校友共话老中情谊

　　新华社万象5月31日电 通讯｜跨越半个多世纪的校友情——老挝“六七”学校校友共话老中情谊

　　新华社记者马淮钊 赵旭

　　“中国人民的恩情，我们永生不忘！”在日前于老挝首都万象举行的以“庆祝老中建交65周年、共话校友情谊”为主题的广西与老挝“六七”学校校友联谊会上，“六七”学校校友宋萨努动情地说。

　　20世纪60年代，饱受战火之苦的老挝向中国提出办学需求，中国在广西南宁建设老挝“六七”学校。该校因老中双方于1967年确定创办而得名，曾设置幼儿班、小学一至六年级，到校任教和学习的老挝教师、学生逾千人，成为两国人民深情厚谊的重要历史见证。

　　联谊会当天，400余名“六七”学校校友、中方教职工代表等齐聚一堂，共同追忆半个多世纪前那段跨越国界、患难与共的岁月，共叙老中薪火相传、历久弥坚的情谊。老挝政府总理、“六七”学校校友宋赛，广西壮族自治区人民政府副主席卢新宁出席了活动。

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　　“我为他们的成就感到骄傲，他们成为了国家的栋梁，这也是老挝人民的骄傲。”莫卓平说，希望年青一代继续将老中友谊传承下去。

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　　来源：新华社

5月26日，有个超级炫酷的事件发生了——2025款捷途山海T1在“捷途方盒子大会”上闪亮登场啦！这款车有5个炫彩版本，价格从13.49万元到17.99万元不等。这款新车，2025款捷途山海T1，真是让人眼前一亮，它和宁德时代强强联手，装备了43.2kWh的超大电池，续航能力超强，纯电就能跑超过220km，绝对是混动车里的佼佼者！而且，它还有个“三电机”四驱版，动力强劲，让你的旅行轻松又愉快。这款新车绝对会让方盒子车型市场刮起一阵新风潮，引领大家进入一个全新的价值高度！

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充电礼，价值3000元首任车主，2年内充电桩及基础安装服务；

2025款捷途山海T1以超长纯电续航与高效综合续航，彻底打消用户的里程焦虑，让每一次出行都从容无忧。在新能源时代，续航能力是衡量一款车型实用性的重要指标。2025款捷途山海T1深刻洞察用户需求，首次搭载宁德时代43.2kWh大电池，成为行业首款纯电续航超过220km的混动方盒子。其CLTC纯电续航里程高达226公里，足以满足大部分用户日常通勤需求，一周仅需充电一次即可实现纯电通勤一整周。

纵观整个车市，40度以上大电池通常是30万以上混动车型的专属，而20万以内的混动SUV采用的普遍都是二十几度，甚至十几度的电池。因此，捷途山海T1在30万以内价格区间内，以其超长纯电续航傲视群雄，成为方盒子车型中的佼佼者。

加满油加满电之后，捷途山海T1长续航版能让你一口气开到1500公里远，油耗还特别低，每百公里才5.89升。不管是翻山越岭还是在沙漠里飙车，你都可以放心大胆地出发，好好享受路上的风景。

真正的三电机真四驱，满电馈电皆可四驱。捷途山海T1四驱版车型搭载了创新的P1+P3+P4“三电机”架构，每个电机分工明确：P1电机专注于发电，P3电机驱动前轮，P4电机则驱动后轮。这一精妙设计确保了即使在电量不足的情况下，通过1个高效发动机与2个强劲驱动电机以及1个灵活发电电机的无缝协作，也能持续输出澎湃、稳定的四驱动力，让用户无论面对何种极端环境，都能自信从容。

捷途山海T1这款混动车型，明白要想搞定各种路况，得有给力又靠谱的动力。它用的是1.5TD混动专用发动机，加上三电机的鲲鹏超能混动CDM-O系统，动力强到不行，综合功率有440kW，扭矩最大能达到840N·m。不管是城市里轻松起步，还是高速上超车，或者是在泥地、沙地上脱困，它都能给你提供满满的动力。

别让平坦的路限制了你的探索，2025款捷途山海T1带着超强的全路况通过性和智能的越野科技，让每个开车的人都能轻松变成越野高手。面对那些坑坑洼洼的非铺装路面，捷途山海T1有28°的接近角、29°的离去角、200毫米的最小离地间隙，还有600毫米的涉水深度，这些硬指标让它信心满满，无论是上坡、下坡、过坎还是涉水，都能轻松自如。

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每一次勇敢的探索，都离不开坚实可靠的安全守护，2025款捷途山海T1用真材实料与高超工艺，为用户的每一次出行构筑起移动的“陆地堡垒”。安全，始终是捷途造车的核心话题与坚守底线。捷途山海T1采用强化笼式车身，高强度钢占比超80%，超高强度钢更达55%，车顶静态载荷能力高达300kg，承重性能超越同级三倍，媲美专业防滚架。在工艺上，一体式左右侧双门环设计，选用了潜艇级22MnB5超高强度钢，抗拉强度高达1500兆帕，大幅提升了车辆的纵向抗压能力和安全性。

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旅途的疲惫需要极致的舒适来化解，2025款捷途山海T1以静谧座舱与人性化配置，为用户打造真正意义上的移动舒享空间。山海T1在车窗隔音方面，采用了5片高阻尼夹胶双层工艺的隔音玻璃，这种设计显著提升了隔音效果，尤其在高速行驶时对风噪有较强的隔绝能力。此外，该车型还配备了9片防晒玻璃，能够隔绝高达99%的紫外线并有效降低10%的热量辐射，为乘客提供更为舒适的车内环境。隐私方面，6片出厂自带贴膜效果的隐私玻璃，确保了即使在闹市中，用户也能享受到静谧、私密的个人空间。

关于座椅嘛，山海T1的10层工艺舒云座椅，里面有11mm的云肤面料、20mm的记忆高回弹软海绵和65mm的高回弹双硬度海绵，再加上10根减震悬簧，坐起来软硬刚刚好，超级舒服。座椅还特别符合人体工学设计，能很好地支撑腰部，就算开长途车也不会觉得累。除了常规的通风加热，座椅更添自适应通风技术，智能依据乘客体重调节风机力度。加之24小时不间断驻车空调、6.6千瓦高效外放电及2.2千瓦便捷内放电功能，户外露营从此尽享如家般的舒适与便利，彻底告别用电烦恼。

捷途山海T12025款终于上市啦！这不仅仅是捷途汽车在“旅行+”这个战略下，又一款用心打造的好车，也是他们“向往就前往”这个品牌理念的真正体现。这车牛在哪儿呢？它能纯电跑超过220公里，还有混动模式，是个方方正正的越野SUV，而且是三电机驱动的真四驱哦！这样一来，它就给公路旅行越野SUV设定了新的标准。这让那些梦想着远方的人，可以大胆地迈出探索的步伐，去发现世界的美好。以后，捷途汽车还会继续和大家在一起，用更多创新的产品和服务，一起创造属于我们每个人的精彩旅行故事。

#捷途##2025款捷途山海T1上市#

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