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售后服务上门服务电话,智能分配单据:这些前国脚,在英超学到了什么
近日,英超联赛与中国足协联合开展的第四期青训教练培训项目顺利收官。今年4月,中国教练代表团赴英国进行了为期3周的学习访问,先后走进阿森纳、水晶宫、伯明翰城等俱乐部,近距离观摩青训学院、女足梯队和一线队训练,并现场观看英超、英冠、英甲等不同级别比赛。
对一批由球员转型而来的中国教练来说,这次学习不仅是一次国际交流,也是一次围绕青训理念的成长。
看到足球发展潮流
与之前三期培训相比,本期赴英访学的中国教练层级明显提升,多具有国家队经历或长期职业联赛经历,并持有亚足联A级教练证书。名单中既有赵旭日、冯仁亮、邓卓翔等男足前国脚,也有王珊珊、李佳悦、李丹阳等女足前国脚;既有职业俱乐部教练,也有青少年梯队、女足队伍和校园足球一线的教练。
从职业球员转型为教练,并不意味着可以天然完成青训人才培养的工作。作为球员,他们熟悉比赛和训练;成为教练后,如何设计训练、如何带领团队、如何帮助年轻球员长期成长,成为新的课题。
德国前国脚、阿森纳青训学院负责人佩尔·默特萨克谈道,退役球员参与青训很重要,但这是一项需要持续投入的工作,必须付出足够的时间和努力,不是“每周在球场上出现一次就万事大吉了”。
“通过这次学习,我看到了足球发展的潮流,也希望通过学到的东西,带给我们的联赛一些改变。”中国男足前国脚赵旭日说,在英国学习期间,训练场上的许多细节给他留下了深刻印象,包括教练员与球员的沟通方式,以及每天训练计划的细化落实等。
据了解,本期培训在内容设计上也更贴近A级教练的实际需求。此前项目的重点是帮助中国青训教练打开国际视野、打牢训练方法基础;第四期培训则更关注团队如何带、球员长期发展如何规划、球队不同部门之间如何配合等问题——这些内容与参训教练当前或未来的岗位联系更加紧密。
给予球员更大空间
这次培训,中国教练团在英国停留3周,在伯明翰城、水晶宫和阿森纳3家俱乐部访问学习,观察不同俱乐部在青少年发展方面的工作方式,了解俱乐部在训练、会议、比赛日运转、青训学院比赛以及女足发展等方面的具体做法。
在英国学习期间,中国教练不仅看训练,也看“体系”。3家俱乐部代表了不同层面的观察样本:阿森纳是英超传统强队,拥有成熟的青训体系和高水平的一线队;水晶宫和伯明翰城更能呈现英格兰足球金字塔中不同层级俱乐部的运转方式。
“我最想学习的是英超俱乐部先进的技战术理念和训练内容。”中国女足前国脚李佳悦说,从一堂训练课的设计,到教练员、工作人员之间的分工配合,英超俱乐部展现出较为成熟的运转方式。“这些是可以带回中国、在日常训练中尝试实践的东西”。
在青训工作中,教练如何与球员沟通,也是参训教练关注的重点。中国男足前国脚、天津U14青年队主教练冯仁亮认为,英超青训中教练员给予球员的尊重值得学习。“比如在赛后复盘、赛前准备中,教练会给球员更大的空间,让他们自由发挥,也让他们有自己的想法。”
参与项目的英超教练发展专家卡尔·普伦基特介绍,这次培训通过工作坊回顾和复盘,帮助参训教练梳理观察所得。“中国教练代表团学习热情很高,也善于提出问题。他们会不断追问,希望真正理解所看到的内容。”他说。
把所学带回训练场
这项培训是英超联赛与中国足协持续深化合作的一部分。2024年10月,中国足协与英超联赛签署合作备忘录,双方围绕精英球员、教练员和比赛官员的长期专业化发展开展合作。
中国足协技术总监克瑞斯·范普维尔德认为,这样的合作应当持续推进。“青训工作需要创造良好的学习环境,让球员成为成长的主体,也让教练更好地帮助球员表达自己、发展自己。”他说。
这一理念也体现在本期项目的课程设计中。项目设置了一对一反馈环节和个性化发展计划,帮助每名教练在回国后带着更具体的行动方向继续工作。
英超联赛足球发展部负责人尼尔·桑德斯表示,参加第四期项目的中国教练展现出了丰富的经验和突出的领导潜力。这一培训项目将帮助中国教练掌握更多知识与技能,从而在各自俱乐部乃至中国足球领域发挥持久作用。
作为双方战略合作的重点项目,自2024年签署合作备忘录以来,英超联赛与中国足协一直在基层教练培养、青训体系共建、人才交流等方面持续合作。截至目前,四期项目累计覆盖近40名中国教练。其中,不少人已经在中超或国字号球队承担教练工作:邓卓翔担任中超武汉三镇队体育总监,前国脚于大宝出任国字号梯队助理教练,于海、董学升、葛振在中超一线队担任助理教练,古雅莎则执教U15女足国家队。
“足球没有绝对的对与错,也没有止境。”邓卓翔说,只有不断学习、不断进步,才可能把足球这条路走好。
本报记者 刘 峣
《人民日报海外版》(2026年06月03日 第 09 版)
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近日,英超联赛与中国足协联合开展的第四期青训教练培训项目顺利收官。今年4月,中国教练代表团赴英国进行了为期3周的学习访问,先后走进阿森纳、水晶宫、伯明翰城等俱乐部,近距离观摩青训学院、女足梯队和一线队训练,并现场观看英超、英冠、英甲等不同级别比赛。
对一批由球员转型而来的中国教练来说,这次学习不仅是一次国际交流,也是一次围绕青训理念的成长。
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与之前三期培训相比,本期赴英访学的中国教练层级明显提升,多具有国家队经历或长期职业联赛经历,并持有亚足联A级教练证书。名单中既有赵旭日、冯仁亮、邓卓翔等男足前国脚,也有王珊珊、李佳悦、李丹阳等女足前国脚;既有职业俱乐部教练,也有青少年梯队、女足队伍和校园足球一线的教练。
从职业球员转型为教练,并不意味着可以天然完成青训人才培养的工作。作为球员,他们熟悉比赛和训练;成为教练后,如何设计训练、如何带领团队、如何帮助年轻球员长期成长,成为新的课题。
德国前国脚、阿森纳青训学院负责人佩尔·默特萨克谈道,退役球员参与青训很重要,但这是一项需要持续投入的工作,必须付出足够的时间和努力,不是“每周在球场上出现一次就万事大吉了”。
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这次培训,中国教练团在英国停留3周,在伯明翰城、水晶宫和阿森纳3家俱乐部访问学习,观察不同俱乐部在青少年发展方面的工作方式,了解俱乐部在训练、会议、比赛日运转、青训学院比赛以及女足发展等方面的具体做法。
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在青训工作中,教练如何与球员沟通,也是参训教练关注的重点。中国男足前国脚、天津U14青年队主教练冯仁亮认为,英超青训中教练员给予球员的尊重值得学习。“比如在赛后复盘、赛前准备中,教练会给球员更大的空间,让他们自由发挥,也让他们有自己的想法。”
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这一理念也体现在本期项目的课程设计中。项目设置了一对一反馈环节和个性化发展计划,帮助每名教练在回国后带着更具体的行动方向继续工作。
英超联赛足球发展部负责人尼尔·桑德斯表示,参加第四期项目的中国教练展现出了丰富的经验和突出的领导潜力。这一培训项目将帮助中国教练掌握更多知识与技能,从而在各自俱乐部乃至中国足球领域发挥持久作用。
作为双方战略合作的重点项目,自2024年签署合作备忘录以来,英超联赛与中国足协一直在基层教练培养、青训体系共建、人才交流等方面持续合作。截至目前,四期项目累计覆盖近40名中国教练。其中,不少人已经在中超或国字号球队承担教练工作:邓卓翔担任中超武汉三镇队体育总监,前国脚于大宝出任国字号梯队助理教练,于海、董学升、葛振在中超一线队担任助理教练,古雅莎则执教U15女足国家队。
“足球没有绝对的对与错,也没有止境。”邓卓翔说,只有不断学习、不断进步,才可能把足球这条路走好。
本报记者 刘 峣
《人民日报海外版》(2026年06月03日 第 09 版)
鲁网9月24日讯恰逢国庆小长假,W动力的后台就收到这样的留言“想买一台没有续航焦虑的纯电SUV国庆出游,昊铂HT和智己LS6该如何选?”,“朋友订了智己LS6,但自己看中昊铂HT的配置,很纠结。”
好产品棋逢对手,消费者难免选择困难,所以今天我们就来看看这两款大厂新势力中的标杆车型,并选取这两款车型中价位相当、关注度居高的两个配置,昊铂HT825Pro和智己LS6Pro,结合家庭全场景出行,直观分析二者的优劣,给出一些“诚不欺”的购车建议。
配置:20万级要舒适,也要牌面
昊铂HT825Pro和智己LS6Pro两款产品的终端价分别为19.99万元和19.79万元,二者相差2000元。但只要稍微比比具体场景下的实际体验,就会察觉昊铂HT825Pro有多物超所值。
就拿近在咫尺的国庆黄金周为例,长途自驾出行一天三分之一的时间都在车上,消费者对车内空间要求舒服更期望享受。智己LS6PRO轴距为2960mm,4930*1988*1671mm的车身尺寸赋予了它较为宽裕的空间,这也是它的一大卖点,空间给够了,但它在座椅舒适度方面略显诚意不足,20万级车辆仅配备仿皮座椅。
昊铂HT825Pro长宽高分别为4935*1920*1700mm,轴距2935mm,宽大高的车身尺寸不仅让外观更显大气,也为车内带来了更大的发挥空间。尤其是超同级的车身高度,即便是溜背设计,后背头部也丝毫不压抑。
空间之外,昊铂HT825Pro注重每一位乘客的舒享体验。相比智己LS6PRO仿真皮座椅,它全系采用Nappa真皮座椅,温润的触感,让人时刻被舒适环抱,麂皮绒车顶包覆,营造私密宁静氛围;前排采用—十点按摩座椅,5种模式,一键舒缓疲惫;副驾电动腿托,舒展随心;后排—独有后排天王椅143°最大躺角,后排小桌板,软质皮面脚蹬,电动遮阳帘……它不仅是一台车,更是小长假自驾出行的专属休息舱,而这些都是智己LS6PRO所不具备的。
值得一提的是,昊铂HT825Pro是一个氛围控,搭载PremiumHIFI22扬声器+杜比全景声让车内秒变移动音乐厅,配合主动式环境氛围灯、车载空气净化器和车内香氛装置,试想一下,自驾出行途中,你在带香的车内吃着零食,唱着歌,按着摩……关键啊,昊铂HT825Pro除了自驾出行照顾到每一位家庭乘员的舒享,日常通勤同事、朋友搭车,它也会让人惊呼“原来20万级的车能有这么多配置”。
性能:长假出行,续航、补能两手抓
买一台纯电轿车,长途自驾续航和补能问题,依旧是困扰大部分消费者的一大因素。智己LS6PROCLTC纯电续航为650KM,采用800V双碳化硅平台,充电5分钟可补充200公里续航,属于够用水准。
昊铂HT825Pro就厉害了,它的续航和补能俨然来到了nextlevel。CLTC纯电续航来到了少见的825KM,超长续航在小长假更能体现优越感,当别的纯电车主在服务站因各种排队抢充电桩爆发争端,你完全可以优雅飘过,甚至广汽昊铂还在无人区做过续航试验,单车不补能,825公里续航实现成功穿越。
值得一提的是,昊铂HT825Pro是20万级唯一的“双800”车型,得益于800V高压快充平台,充电15分钟,即可自在驰骋425km。昊铂在基建上的高投入远超行业,目前在全国有22000根充电桩,车主可享受终身免费充电权益,全方位的消除用户的里程焦虑,这是广汽昊铂扎根纯电的底气。
性能方面,昊铂HT825Pro采用后置后驱单电机布局,电机最大输出功率为250kW,零百公里加速时间仅需6.2s。智己LS6PRO电机最大输出功率为245kW,零百加速时间为6.4s,在动力性能上,双方作为一台中大型SUV,实力不相上下,但作为家庭用车,电车的6秒加速,也完全够日常出行使用。
会算经济账的小伙伴估计看到这里已经心中有数,二者价位相当,昊铂HT825Pro虽贵出2000元,99.5KWH的大容量电池包相比智己LS6PRO提供的76KWH的电池包,光是电池成本就已经超2000元的差价。
智能:看软硬件,更看体验细节
智能方面,昊铂HT825Pro和智己LS6Pro都是新势力中的先锋,他们硬件差距不大,但在功能体验上表现出了不小差距。
智己LS6Pro采用科幻的27.1英寸大屏,内置了IMOS车机系统,配有高通骁龙8295芯片,语音控制、响应速度、操作流畅度以及交互体验都处于领先水平。
昊铂HT825Pro并没有采用大连屏的设计,而是选择更实用的分区屏幕,8.8英寸全液晶仪表以及14.6英寸中控屏,搭载ADiGO车机系统,内置高通骁龙8155芯片,支持四区域语音唤醒识别、语音连续识别、可见即可说、面部识别、车联网、5G网络、OTA升级等功能,主打一个交互流畅。
长途自驾中,智能驾驶辅助功能是所有车主为自己谋取的福利。智己LS6Pro配有L2级驾驶辅助系统,采用双目摄像头,11个车外摄像头+12超声波雷达+1毫米波雷达,可以实现辅助泊车入位、全速域自适应巡航(ACC)、车道居中保持(LCC)、主动刹车(AEB)等基础功能。
昊铂HT825Pro同样搭载L2级驾驶辅助系统,采用双目摄像头,11个车外摄像头+12超声波雷达+5毫米波雷达+2车内摄像头,硬件数量获胜,更通过软硬件的协同,可实现高速领航辅助、匝道自动驶出、记忆泊车等辅助驾驶功能。
长途驾驶每天动则几小时,要想不那么疲惫,高速辅助驾驶无疑是必备技能。部分功能在智己LS6Pro上需要加钱选装,昊铂HT825Pro直接标配给到位,一不小心又为大家节省了开支。
最后
昊铂HT825Pro和智己LS6Pro两款车型的对比,无疑是20万级大厂新势力纯电王者间的较量。总的说来,昊铂HT825Pro表面看贵2000元,但凭借大容量电池包、舒享配置、智能体验,给到用户高出十倍超20000元的价值,高质价比背后是广汽昊铂大厂背景下期望以同等价格给到用户最极致体验的产品逻辑和用户思维。
而从全场景出行需求看,相比智己LS6Pro方方面面的够用就行,昊铂HT825Pro是纯电市场中少有的“六边形”搭子,日常能通勤,假期能远行,“日子怎么能跟谁都一样呢”。
那位考虑国庆出游想买车的朋友你正巧赶上好时候了,现在昊铂HT可享受终生免费充电、终身三电质保、终身免费保养、终身安心送桩到、“0首付起2年0息”的五大权益,且9月买昊铂HT还可以参与抽奖至高5999元的购车补贴,这下面包和远方都有了,还等什么呢。(本网记者)
陈波