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售后服务上门服务电话，智能分配单据：青海推行差异化公路绿色养护 助推文旅产业高质量发展

　　西宁6月2日电(祁增蓓 马菊香)记者2日从青海省交通运输厅获悉，今年以来，青海交通运输系统推行差异化公路绿色养护模式，在旅游旺季来临前系统性优化高原路域生态环境、完善生态路网体系，以路景融合的交通建设成效，助推文旅产业高质量发展。

资料图为青海交通运输系统养护人员对公路边坡进行植草复绿。　　　青海省交通运输厅供图

　　依托全省“一芯一环多带”生态旅游布局，青海省交通运输系统年内计划建成普通国省干线示范路1000公里、高速示范路500公里，分层分类推进公路绿色养护提质升级。

　　同时，青海省交通运输系统以“全覆盖、无死角、精细化”为原则，统筹调配养护资源常态化开展路域环境综合治理。截至5月底，累计投入养护人力超5万人次、机械超1.1万台班，完成重点区域整治4200余处。

资料图为青海交通运输系统养护人员对公路边坡进行植草复绿。　　　青海省交通运输厅供图

　　在生态绿化管护方面，青海年度规划公路绿化整治210公里，各地结合地域生态禀赋落地差异化绿色管护，目前已完成苗木补植1.06万株、绿化修剪11.35万平方米。

　　此外，为破解公路治理“单打独斗”难题，青海深化“路警气企”多维联勤联动机制，严查各类涉路违法行为。针对国省干线穿城路段占道经营顽疾，采取疏堵结合方式规范经营秩序，构建起多方参与、常态长效的路域环境共治格局。(完)

本月行业报告传递新变化青海推行差异化公路绿色养护 助推文旅产业高质量发展

　　西宁6月2日电(祁增蓓 马菊香)记者2日从青海省交通运输厅获悉，今年以来，青海交通运输系统推行差异化公路绿色养护模式，在旅游旺季来临前系统性优化高原路域生态环境、完善生态路网体系，以路景融合的交通建设成效，助推文旅产业高质量发展。

资料图为青海交通运输系统养护人员对公路边坡进行植草复绿。　　　青海省交通运输厅供图

　　依托全省“一芯一环多带”生态旅游布局，青海省交通运输系统年内计划建成普通国省干线示范路1000公里、高速示范路500公里，分层分类推进公路绿色养护提质升级。

　　同时，青海省交通运输系统以“全覆盖、无死角、精细化”为原则，统筹调配养护资源常态化开展路域环境综合治理。截至5月底，累计投入养护人力超5万人次、机械超1.1万台班，完成重点区域整治4200余处。

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　　在生态绿化管护方面，青海年度规划公路绿化整治210公里，各地结合地域生态禀赋落地差异化绿色管护，目前已完成苗木补植1.06万株、绿化修剪11.35万平方米。

　　此外，为破解公路治理“单打独斗”难题，青海深化“路警气企”多维联勤联动机制，严查各类涉路违法行为。针对国省干线穿城路段占道经营顽疾，采取疏堵结合方式规范经营秩序，构建起多方参与、常态长效的路域环境共治格局。(完)

江南时报讯在数字技术与普惠金融服务深度融合的浪潮下，工行徐州分行普惠金融通过线上化产品创新打破服务壁垒、数字供应链拓宽覆盖维度、智能风控体系筑牢安全底线，实现服务广度、深度与可持续性的全面升级，让金融活水精准滴灌小微企业、“三农”主体等传统服务薄弱领域。

线上化产品创新——线上化产品是数字普惠金融的核心载体，工行徐州分行通过全流程数字化改造与场景化适配，解决了传统普惠金融“审批慢、手续繁、门槛高”的痛点，让金融服务触手可及。截至11月末，普惠金融线上产品11999户、余额194.08亿元，较年初分别增加2894户、51.87亿元，增速分别达32%、36%。

赋能供应链金融——数字供应链金融通过技术赋能，将“主体信用”转化为“数据信用”，实现对产业链末梢小微企业的精准覆盖，有效解决了中小企业“订货付定金、供货结款慢、中标需垫资”的痛点，成为稳定产业链供应链、支持新型工业化的重要金融工具。截至11月末，工行徐州分行数字供应链有余额链条21条，供应链业务余额63.32亿元，较年初增加32.27亿元，其中，普惠口径供应链余额18.87亿元，较年初增加10.49亿元，个人“e链快贷”较年初增加7.38亿元。

智能风控体系——数字技术的深度应用，重构了普惠金融风控逻辑，从传统“人工尽调、抵押物依赖”转向“数据驱动、模型预警”。该行主动对接政务、税务、工商、物流等平台，将企业经营流水、纳税记录、履约情况、信用评价等纳入风控模型，形成全面立体的客户画像。在提升风险识别精度的同时，降低了运营成本，为普惠金融规模化扩张提供了可持续支撑。

下一步，工行徐州分行将持续深化数字普惠金融精细化、多元化升级，真正实现金融服务无处不在、精准滴灌，为实体经济高质量发展注入持续动力。

(周婉秋)

这能怪：敌人太凶残吗