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售后服务上门服务电话，智能分配单据：海南自贸港核心政策在汽车制造领域实现突破性应用

　　海口6月2日电 据海南省工业和信息化厅2日消息，海南自由贸易港专用车领域加工增值30%免关税政策首单1日正式落地：海南一企业以进口整车为基础完成专业救护车改装生产，经“二线”口岸免关税销往广东省。

　　完成该交易的HNZ5030XJH型救护车，是某公司进口基础整车后，在海南完成产品设计、救护车医疗舱布局、产品强制安全检测等流程，符合国家救护车标准并获工业和信息化部产品准入公告，加工增值比例达标。

　　海南正在进行专用车生产制造适用加工增值免关税政策试点。试点管理体系要求，进口整车禁止为小轿车、越野车及90万元人民币(不含增值税)以上乘用车/中轻型商用客车；改装产品首批限定在救护车、消防车、旅居车、医疗车、宿营车5类专用车。政策试点一段时间后，经评估可逐步放开至其他有需求的车型。

　　试点管理体系显示，试点企业总数不超过15家，首批为3家。参与试点的企业必须实施ERP(企业资源规划)管理并与海关联网、安装全覆盖视频监控并联网、具备独立生产场地与规范会计账簿，未达标者严禁开展业务。

　　海南省工业和信息化厅方面表示，海南将以专用车加工增值免关税首单落地为契机，重点发展救护车、消防援救车、通信指挥车、旅居车等高附加值专用车，避开传统整车产能竞争，走差异化、高端化、专精特新发展路径。(完)

本月行业报告更新重大研究成果海南自贸港核心政策在汽车制造领域实现突破性应用

　　海口6月2日电 据海南省工业和信息化厅2日消息，海南自由贸易港专用车领域加工增值30%免关税政策首单1日正式落地：海南一企业以进口整车为基础完成专业救护车改装生产，经“二线”口岸免关税销往广东省。

　　完成该交易的HNZ5030XJH型救护车，是某公司进口基础整车后，在海南完成产品设计、救护车医疗舱布局、产品强制安全检测等流程，符合国家救护车标准并获工业和信息化部产品准入公告，加工增值比例达标。

　　海南正在进行专用车生产制造适用加工增值免关税政策试点。试点管理体系要求，进口整车禁止为小轿车、越野车及90万元人民币(不含增值税)以上乘用车/中轻型商用客车；改装产品首批限定在救护车、消防车、旅居车、医疗车、宿营车5类专用车。政策试点一段时间后，经评估可逐步放开至其他有需求的车型。

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　　海南省工业和信息化厅方面表示，海南将以专用车加工增值免关税首单落地为契机，重点发展救护车、消防援救车、通信指挥车、旅居车等高附加值专用车，避开传统整车产能竞争，走差异化、高端化、专精特新发展路径。(完)

近日，长春机场“电梯无线报警系统”科创项目顺利投入使用。该系统融合4G无线通信、移动值守与智能终端管理等先进技术，实现了对传统电梯紧急报警系统的全面智能化升级，为提升机场运营效率与筑牢旅客安全防线注入了强劲动能，标志着长春机场在智慧物联与应急通信领域取得了又一项创新成果。

作为保障旅客出行安全的关键环节，“电梯紧急报警系统”是保障旅客生命安全的重要设施。以往，按照行业规范相关要求，长春机场设立固定值守席位，安排专人24小时轮班，以确保及时响应。然而，由于电梯故障的低发性，固定值守模式易导致人力资源利用率不高、资源配置浪费等问题。为破解这一难题，长春机场以“科技赋能、智能物联”为核心思路，提出以“移动值守”替代“固定值守”的方案。该方案通过在电梯轿厢加装4G无线通话主机，实现与值班人员移动通信终端的实时无缝连接，打破了固定坐席的空间限制。值班人员可通过手持终端随时随地接听呼叫，极大地提升了岗位灵活性与初始响应速度。同时系统具备呼叫防抖、来电号码定位、全程双向高清通话及录音等功能，当求助呼叫接入时，可立即显示电梯编号，帮助救援人员精准定位。项目实测数据显示，应急响应时间从平均4分钟缩短至2分钟以内，降幅高达50%；通信链路可靠性达99.99%，12次模拟困人演练均快速处置，确保了救援力量的高效利用。

此次升级，本质上是构建了“以无线通信为主、原有线通信为辅”的双重保障体系，不仅实现了从“坐席等接”到“移动快响”的根本性转变，更有效释放了人力资源，将其投入到更高效的日常巡检与预防性维护中，全面提升了安全运营效率。未来，长春机场将继续深化物联网、5G、人工智能等前沿技术在设备运维与安全管理等领域的融合与应用，致力于打造更加智能、安全、高效的现代化设备保障体系，以数字化转型为引擎，用科技创新细化工作流程，为吉林省交通运输高质量发展与旅客平安出行保驾护航。

中国吉林网吉刻新闻记者王涛

通讯员马崇峰

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