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售后服务上门服务电话，智能分配单据：对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

　　基于市场发展趋势与旅客多元出行需求，我国部分航空公司将机票里的行李额度、机上餐食等服务项目拆分后供旅客选购。旅客可依据自身行李携带情况和出行需求，选购对应客票产品与增值服务。祥鹏航空有关负责人建议，若旅客行李较少，可选择基础价位客票；若随身或托运行李超出对应舱位免费标准，也可在航班起飞前通过官方渠道购买行李额度。

　　有旅客疑惑，为何自己直到快登机了才得知要收取行李费？李晓津认为，相关企业在旅客行李服务告知等细节上需要改进。比如，一些旅客通过在线旅游平台购买机票，如果平台没有将航空公司有关超限行李收费的信息告知旅客，就会导致旅客到机场后才知道部分超限行李收费。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

今日官方通报研究成果对随身登机行李收费，有依据吗

　　近日有旅客反映带20寸行李箱登机，被部分航空公司要求支付费用，且不同航空公司执行标准不一。航空公司对随身登机行李收取费用是否有依据？旅客该如何知晓哪些航空服务包含在票价内，哪些要额外收费？就此，记者采访了有关航空公司和业内专家。

　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》等，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。祥鹏航空有关负责人解释，航空公司可按不同票价，为购票旅客提供差异化服务。此次反映行李箱收费的旅客，购买的是该航空公司的普通经济舱机票，随身行李限1件、7公斤，尺寸不超过20×30×40厘米。如旅客选购公务舱机票，可携带2件行李、单件7公斤，尺寸放宽至20×40×55厘米；购买悦享经济舱或舒享经济舱机票，可携带1件7公斤行李，尺寸同样为20×40×55厘米。旅客也可选择升舱，享受对应舱位的手提行李额度。

　　经咨询，不同商家售卖的20寸行李箱尺寸并不完全统一，行李尺寸在民航业内通常按厘米数来计算，如果以20×40×55厘米标准来衡量，大小相当于20寸行李箱。

　　有些旅客疑惑，为什么一些航空公司会对随身携带的行李收费？中国民航大学航空经济与发展研究所所长李晓津分析，近年来，民航票价总体稳中有降，叠加近期航油价格上涨，航空公司运营面临成本压力。国内航空公司主要划分为全服务航空公司与差异化航空公司，前者提供的机票除了包含旅客运输服务，还包含机上餐食、免费行李额度等；后者提供的机票不再包含全部服务，主要是“卖座位”，餐食、行李额度等由旅客根据需要另行购买。对差异化航空公司而言，降低票价后，部分轻装出行的旅客可借此享受更低票价，对部分超限行李收取费用，则有助于缓解航空公司成本压力。

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　　去哪儿旅行大数据研究院研究员陈晓双介绍，旅客在预订机票时，航空公司APP和购票平台应按要求清晰展示托运行李额度及手提行李的重量、尺寸等要求，提醒广大旅客在出行前仔细阅读行李规定。

　　本报记者 邱超奕

　　《人民日报》(2026年06月02日 第 08 版)

《晏子春秋》云：“君子居必择居，游必择士。”安居乐业，始终是中国人最朴素的向往。过去，一处遮风避雨的“安身之所”已是百姓慰藉；如今，当人均住房面积突破40平方米，人们对“好房子”的期待，早已超越四面墙壁，升华为对安全、健康、智慧、绿色与情感归属的整体追求。

11月7日，中国好房子科技展在北京首钢国际会展中心启幕。本次展会由住建部联合二十余家央国企、科研院所与优秀民企共同打造。其中海尔智家不仅牵头打造“未来展区”展示全场景智慧家，更携手中国建科、中国建研院等五大央企国企，将智慧内核融入柔性空间、低碳住宅等五大样板间，为好房子写下生动注脚。

重新定义好房子：从住有所居到住有优居

从年初“好房子”首次被写入政府工作报告，到党的二十届四中全会明确提出“推动房地产高质量发展”，一系列政策导向与行业规范密集出台，共同指向一个核心：推动中国住房建设从“量”的积累迈向“质”的飞跃，让“好房子”成为满足人民美好生活需要的重要载体。

那么，究竟什么样的房子，才配得上“好房子”这个时代的称号？政府工作报告给出的答案是安全、舒适、绿色、智慧。

在海尔智家展区，这一理念被具象化为可感知的智慧场景：在安全健康温度，海尔智家的智慧空气、智慧用水等系统，能实时监测并主动优化家居环境；在舒适生活维度，海尔智家通过一项项原创科技为用户提升生活品质。比如全球首台一机四筒洗衣机，真正实现了全家衣物，一机搞定；在智慧便捷维度，智慧厨房能根据冰箱食材推荐菜谱、联动烤箱自动烹饪等；在绿色低碳维度，海尔智家通过智慧能源管理，优化家庭能耗，践行绿色生活。

更重要的是，海尔智家的智慧能力已深度融合进多种建筑形态。在与中国建科打造的“柔性空间好房子”中，通过可变设计与全屋智能结合，实现从独居、婚居到养老的全周期适配；与中国建研院打造的“安居幸福家”聚焦保障性住房需求，在有限空间中实现安全、舒适与经济性的统一；与北京保障房中心所属住宅产业化集团共同构建的“云栖宅”依托AI全屋五恒空气系统，为住宅提供恒温、恒湿、恒净、恒氧、恒静的健康环境；与首钢集团联合打造的“近零碳好房子”样板房则推动绿色技术普惠，实现节能与舒适并存……海尔智家正以其智慧核心，与建筑本体完美融合，共同勾勒出未来人居的现实样板。

建设好房子的实施路径：从标准制定到落地实践

在明确好房子标准后，如何将其转化为可实施的建设方案成为行业面临的关键问题。海尔智家凭借其独特的三大能力，为行业提供了可复制的建设路径。

打破家电家居边界，实现一站式智慧定制。在传统住宅建设中，家电、家居、装修等环节往往相互割裂，导致体验断层。海尔智家通过打通行业壁垒，构建了覆盖设计、施工、交付、运维的全流程服务体系。以展会现场展示的“致境厨房”为例，家电与橱柜实现深度融合，真正做到同质同源、一体嵌入。

以原创科技为支撑，打造健康舒适人居体验。作为行业科技引领者，海尔智家依托超前研发能力，不断推动居住体验升级。例如，卡萨帝冰箱搭载MSA®氮氧智控保鲜科技，在延长果蔬保鲜时间的同时，有效锁住营养与口感；空调则能实时识别人体位置，动态调节送风角度，实现“风随人动、风避开人”，让舒适如影随形。

依托UHome大模型，构建主动服务智慧住宅。基于UHome大模型，海尔智家不仅实现设备间的无缝联动，更进一步赋予住宅感知、决策与主动服务能力。在智慧阳台场景中，能感知风雨自动关窗；在智慧客厅，用户一句“我冷了”，空调便能理解意图并精准调节至舒适状态。真正实现“一句话控制全屋、一个动作触发场景”的智慧生活体验。

结语

从“居者有其屋”到“居者优其屋”，中国住房事业正经历一场深刻的变革。国家战略已绘就“好房子”的宏伟蓝图，而像海尔智家这样的创新实践，则通过科技与场景的深度融合，让蓝图照进现实，赋予冰冷的建筑以生活的温度和智慧的灵性。当房子真正成为一个懂你、呵护你、与你共同成长的伙伴，“心安之处即是家”的美好愿景，便在此刻落成了坚实的基石。

赵家豪

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