作者:陈士贤发布时间:2026-06-11 00:39:26 点击数:83157

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售后服务上门服务电话,智能分配单据:当我们长胖了,电梯的载人标准还“标准”吗

  2026年欧洲肥胖大会上,一位研究者不谈血糖、不看腰围,而盯上了电梯铭牌。

  这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚,电梯到底按多重来计算一个乘客。

  在2000年至2024年间,他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据,用最大载重除以限乘人数,发现了一个“标准人”。

  这个“人”通常重75公斤。

  Nick Finer的研究披露,在20世纪70年代,英国男性的平均体重约75公斤,女性的平均体重为65公斤,但现在,这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示,该区域接近六成成年人超重或肥胖。

  Nick Finer认为,这么多年来,这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

  现实生活中,人会变重,会变老,会怀孕,会受伤,会带着孩子和行李,也会拥有不同的体型。Nick Finer认为,电梯铭牌上的标准不随之更新,这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

  作为一个工程假设,电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到,早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量,到1985年前后,欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

  Nick Finer也发现,这批在1970年至2024年期间制造的电梯,在1972年至2002年间,电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后,这一趋势停了下来。

  电梯里能站多少人,不是物业说了算,也不是制造商凭感觉估量,而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题,也包括面积题。

  首先,电梯最多能承受多重?假如一台电梯额定载重1000公斤,标准又把一个乘客按75公斤计算,那么单从重量上看,1000除以75,约等于13.3,向下取整,就是13人。

  第二个问题是,轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去?13个孩子和13个成年人,体重不同,占用空间也不同;同样体重的人,肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李,也会改变真实的拥挤程度。因此,要用轿厢有效面积来限制人数。

  Nick Finer认为,长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法,都需要结合当代体型数据重新审视。

  在他看来,制造商在计算空间时还存在一个漏洞:他们假设人体占地形状是椭圆的,但现实中肥胖者的体型更接近圆形,占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验,也会加重肥胖者的心理负担。

  Gina Barney也曾在2022年指出,现行标准的问题不只是体重,还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加,以适应乘客的体型,而不是他们的体重。不过,她认为这并不影响安全,因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量,现代载荷称重装置可防止超载。

  更进一步,Gina Barney认为,电梯铭牌其实不用显示可乘人数,因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

  中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分:乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明,人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量,标准要求取两个结果中的较小值:一是按额定载重量除以75并向下取整,二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

  不过,铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定,当轿厢超载时,电梯应防止正常启动。

  《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中,中国成年人平均体重也在上升,其中男性为69.6公斤,女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

  不过,进入电梯的人往往不是干净利落的,他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里,他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子,或者穿着厚厚的外套。也有人设想,随着老龄化社会的到来,推轮椅出行的人会越来越多。

  这项欧洲研究只是给人们提了个醒,还没有给出最终答案,研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌,是一项样本量有限的描述性研究,仍需要更大范围数据验证。

  杜佳冰 来源:中国青年报

  2026年06月03日 06版

本月行业报告更新研究成果当我们长胖了,电梯的载人标准还“标准”吗

  2026年欧洲肥胖大会上,一位研究者不谈血糖、不看腰围,而盯上了电梯铭牌。

  这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚,电梯到底按多重来计算一个乘客。

  在2000年至2024年间,他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据,用最大载重除以限乘人数,发现了一个“标准人”。

  这个“人”通常重75公斤。

  Nick Finer的研究披露,在20世纪70年代,英国男性的平均体重约75公斤,女性的平均体重为65公斤,但现在,这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示,该区域接近六成成年人超重或肥胖。

  Nick Finer认为,这么多年来,这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

  现实生活中,人会变重,会变老,会怀孕,会受伤,会带着孩子和行李,也会拥有不同的体型。Nick Finer认为,电梯铭牌上的标准不随之更新,这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

  作为一个工程假设,电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到,早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量,到1985年前后,欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

  Nick Finer也发现,这批在1970年至2024年期间制造的电梯,在1972年至2002年间,电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后,这一趋势停了下来。

  电梯里能站多少人,不是物业说了算,也不是制造商凭感觉估量,而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题,也包括面积题。

  首先,电梯最多能承受多重?假如一台电梯额定载重1000公斤,标准又把一个乘客按75公斤计算,那么单从重量上看,1000除以75,约等于13.3,向下取整,就是13人。

  第二个问题是,轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去?13个孩子和13个成年人,体重不同,占用空间也不同;同样体重的人,肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李,也会改变真实的拥挤程度。因此,要用轿厢有效面积来限制人数。

  Nick Finer认为,长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法,都需要结合当代体型数据重新审视。

  在他看来,制造商在计算空间时还存在一个漏洞:他们假设人体占地形状是椭圆的,但现实中肥胖者的体型更接近圆形,占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验,也会加重肥胖者的心理负担。

  Gina Barney也曾在2022年指出,现行标准的问题不只是体重,还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加,以适应乘客的体型,而不是他们的体重。不过,她认为这并不影响安全,因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量,现代载荷称重装置可防止超载。

  更进一步,Gina Barney认为,电梯铭牌其实不用显示可乘人数,因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

  中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分:乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明,人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量,标准要求取两个结果中的较小值:一是按额定载重量除以75并向下取整,二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

  不过,铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定,当轿厢超载时,电梯应防止正常启动。

  《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中,中国成年人平均体重也在上升,其中男性为69.6公斤,女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

  不过,进入电梯的人往往不是干净利落的,他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里,他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子,或者穿着厚厚的外套。也有人设想,随着老龄化社会的到来,推轮椅出行的人会越来越多。

  这项欧洲研究只是给人们提了个醒,还没有给出最终答案,研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌,是一项样本量有限的描述性研究,仍需要更大范围数据验证。

  杜佳冰 来源:中国青年报

  2026年06月03日 06版


鲁网12月8日讯12月6日,《四库全书存目丛书三编》在国家图书馆(典籍博物馆)举行新书发布会。全国政协委员、国际儒学联合会副会长李岩,中国出版协会副理事长王明舟,中国出版协会古籍出版工作委员会秘书长、中华书局总编辑尹涛,国家图书馆副馆长魏崇,山东大学讲席教授、《文史哲》主编杜泽逊,中国人民大学清史研究所教授、全国高等院校古籍整理研究工作委员会委员黄爱平,故宫博物院研究馆员翁连溪,著名藏书家韦力,北京奎文阁文化传媒有限公司总经理邓占平等专家学者齐聚一堂,共同见证这一文化盛事。集团党委书记、董事长刘文强出席并致辞,股份公司党委副书记、总经理李涛主持发布会。

刘文强表示,《四库全书》是中国文化史上的一座丰碑,齐鲁书社上世纪末推出的《四库全书存目丛书》作为改革开放以来国家立项的重大出版工程之一,是对这一文化瑰宝的重要补充,影响深远。《四库全书存目丛书三编》的编纂出版,既是对《四库全书存目丛书》和《补编》的接续传承,也是对《关于新时代古籍工作的意见》的积极响应和成功实践,是对历史文化遗产的又一次抢救性发掘与保护。

王明舟在致辞中高度肯定了丛书的出版价值,认为《三编》的编撰出版是用典籍传承守护文化根脉的具体行动。

魏崇在发言中追溯了文津阁《四库全书》入藏国家图书馆的百年历程,称这部典籍的传承见证了国家对文化遗产的珍视。他表示,国家图书馆作为中华典籍守护者,未来将持续做好丛书的收藏保护与利用工作,同时推动古籍“三大保护”协同发展,助力“四库学”研究走向深入。

刘文强、李岩、杜泽逊、尹涛共同为新书揭幕。

山东大学讲席教授、《文史哲》主编杜泽逊,中国人民大学清史研究所教授黄爱平,中国科学院文献情报中心研究馆员罗琳,著名藏书家韦力等学者代表先后发言。

《四库全书》是清乾隆帝敕命、纪昀等360余位朝臣学者编纂、3800余人抄写完成的旷代巨编,分经、史、子、集四部,收书3460余种、79300余卷,为中国古代最大的文化工程。纂修《四库全书》时,朝廷对搜集到的万余种典籍进行甄别筛选,其中约三分之一被抄写入《四库全书》,史称“著录书”;另三分之二仅保留书目提要而未抄录,史称“存目书”。这些书籍或因学术观点、或因时代局限未能入选,但多具重要文献价值,甚至不乏稀世珍本。

杜泽逊简要介绍了“存目书”的概况,并回顾了丛书的编纂历程。他指出,乾隆年间编纂的《四库全书》总目收录的1万多部书籍中,6793种仅存目录未被抄入全书,成为“四库存目书”,这些典籍虽未入编却极具学术价值。1992年编纂建议获批后,齐鲁书社于1997年出版《四库全书存目丛书》1200册,2001年出版《补编》100册。时隔多年后,在国家古籍普查与数字化技术助力下,主创团队遍访各大图书馆征集底本,严格遵循古籍整理规范审定著录信息并逐页审核。各方面通力合作,促成了《三编》的出版。

黄爱平指出,《四库全书》存目书籍,实为《四库全书》不可或缺的组成部分,蕴含极高且多为不可替代的文献价值。从《四库全书存目丛书》至如今《三编》接续问世,这项跨越数十年的工程,借助现代技术抢救性保护了珍贵典籍,既完善了《四库全书》文献体系,更助力学术研究与文化传播,堪称传承中华文脉、功在当代利在千秋的文化盛举。

罗琳表示,《三编》的学术价值不仅在于新增176种稀见典籍,更在于以原书牌记、行款、序跋俱全的影写方式,首次恢复了《四库》系统提要所据之“原典形态”,使乾隆以前刻本、钞本之卷端牌记、校刊衔名、藏家题识一一复位。其出版不仅弥补了《四库全书存目丛书》“无牌记”的学术遗憾,也为四库学、清代藏书史研究树立了可征信的文本基准。

韦力在发言中指出,《三编》由齐鲁书社与奎文阁联合出版,堪称“四库学”研究的重要成果,学术价值显著。他从版本学角度提出,在AI时代,古籍纸本出版仍具有其独特价值——原始底本的真实性与可靠性,而底本质量直接决定学术体系的严谨性。他建议后续编纂可拓展域外征集渠道,甄选真正的四库底本,为“四库学”研究提供更精准的文献依据。

齐鲁书社社长王路向国家图书馆赠送了《四库全书存目丛书三编》。

活动由齐鲁书社主办、北京奎文阁文化传媒有限公司协办。山东出版集团、山东出版传媒股份有限公司及齐鲁书社相关领导和同志参加了活动。

典籍之存亡关乎文脉之续绝,《四库全书存目丛书三编》的出版是结束更是开始,它将推动“四库学”研究迈向更精深广阔的新阶段,让千年文脉在协作共识中共生绵延、生生不息。(本网记者)

张乐群

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详细信息
  • 软件大小:09.40MB
  • 最后更新:2026-06-11 00:39:26
  • 最新版本:V.6.53.18
  • 文件格式:apk
  • 应用分类:ios-Android当我们长胖了,电梯的载人标准还“标准”吗
  • 使用语言:中文
  • :需要联网
  • 系统要求:4.04以上
应用介绍
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当我们长胖了,电梯的载人标准还“标准”吗
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